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支持 最主要的问题是坚持在机场等飞机,早晚能抢到一架. 抢到了就要珍惜,下来就没鸟。 原帖由 =|HERO|=fspt 于 2007-2-14 09:21 发表
最主要的问题是坚持在机场等飞机,早晚能抢到一架.
这个才是真谛啊 一玩大坝图就用固定翼钻下面涵洞习惯的人路过..偷袭再好不过了 我经常飞出地图了飞不回来 郁闷中 等到就剩机场一个点的时候用钢管打飞机才爽 原帖由 =|HERO|=fspt 于 2007-2-14 09:21 发表
最主要的问题是坚持在机场等飞机,早晚能抢到一架.
是啊.也许一局下来都没抢到一次.一分未得..
还被屠机场..就抢到那一次还被自己人WG给TK了.负分.
我抢飞机老是抢不过那个叫OPQA的.Y又掉得快.又抢得凶.. OPQA抢飞机确实厉害,最近我一直在偷学他是怎么抢的。 我个人认为最重要的,是二只脚走路:观摩和练习.曾经从不会开飞机开始,一个人开服狂热的训练六个小时.虽然很枯燥,但是技术大有进步,已经从固定翼白痴变成初级菜鸟了.
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OPQA 的TV我算是服了他了。别人只差把飞机摆在那给他打了 4发不中 我就把WZ故意掉进海里郁闷了。每次他都能上来。 少尉级别啊!~我的个天啊!~~ 抢飞机重要的就是靠近飞机重心点~搞过BF2编辑器的都知道,越近越先算进去 目前在练习如何精确投弹和躲热跟踪。 原帖由 =|HERO|=Wumoran 于 2007-2-14 21:15 发表
抢飞机重要的就是靠近飞机重心点~搞过BF2编辑器的都知道,越近越先算进去
再具体点噻,最好截个图,给我们这些不会抢的教教啊!
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