世界运输机之最安东诺夫124/225

=|HERO|=Liquid · 发表于 2004-8-21 14:24:09

今天Discovery Channel介绍了安东诺夫运输机，查了些资料放这里：

ANN124
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安-124是前苏联安东诺夫设计局（现为乌克兰安东诺夫航空科学技术联合体）研制生产的四发远程重型运输机，它用于取代1974年已停产的远程战略运输机安-22，主要用于运输坦克、导弹、桥梁等大型军用设备。1977年安东诺夫在巴黎航空博览会上首次透露该机的存在。第一架原型机于1982年12月26日首次试飞，1986年1月首次交付使用。1987年投入批生产。

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安-124在外形布局上除了低平尾以外，其它方面均酷似美国的C-5A。它也有一个可以完全向上折起的机头，当机头向上折起时，机头形成一个大舱口用于装卸货物，尾部舱门兼作货桥。

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安-124全部采用电传操纵；
整个主货舱地板全部为钛合金壁板，主货舱可轻微增压，全机使用了5500千克复合材料，飞机上装有绞盘和能吊起10吨货物的移动吊车；起落架共有24个机轮，这可以使它在未经铺设的跑道上以及冰冻的沼泽地上起落。前起落架可以跪下，伸出两个支架使货舱地板平面前倾3.5°，便于装卸货，还可以压缩主起落架油液减震器，降低主起落架高度，使货舱地板平面向后倾斜。
从机翼部分的机身向后延伸的上层客舱可容纳88名旅客。

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安124-100基本数据和三视图：
翼展：73.3米
机长: 69.1米
机高：20.8米
空机重量：175吨
最大巡航速度 865公里／小时
最大商载:120吨
最大起飞总重:392吨
最大载重航程:4500公里
最大油量航程:16500公里
动力装置：四台涡扇发动机
发动机型号：
洛塔列夫设计局D181T涡扇发动机，单台推力229.5千牛

世界最大运输机AN225

<img width='500' src='http://www.xmyzl.com/photos/rus/225-1.jpg' border='0' alt='点击浏览完整图片' />

89年巴黎航展搭载暴风雪号航天飞机

<img width='500' src='http://www.xmyzl.com/photos/rus/225-3.jpg' border='0' alt='点击浏览完整图片' />

安-225是前苏联安东诺夫设计局（现为乌克兰安东诺夫航空科学技术联合体）研制的世界上最大的六发涡轮风扇式重型运输机，用于在飞机外部装运航天飞机、火箭发射器部件和其它大型货物。1985年中期开始设计研究，1988年12月21日原型机首次飞行。1989年5月13日首次作了背带“暴风雪”号航天飞机的飞行。至今只生产了1架飞机。
90年代末，由安东诺夫航空科学技术联合体以及乌克兰Motor-Sych公司共同改装这架，以符合国际航空标准，改装计划耗资2000万美元。于2001年5月试航成功。

<img width='500' src='http://www.xmyzl.com/photos/rus/225-4.jpg' border='0' alt='点击浏览完整图片' />

由于安-225是在安-124基础上加大，很多地方和安-124相似。与安-124相比加长了翼展，货舱长度增加，取消了后部装货斜板/舱门，使飞机总重和载重能力都增加50％，为避免在机身背部携带外载时产生气流干扰问题，垂直尾翼由单垂尾改成双垂尾。为在机背上运送大型货物，机身上方有两个承力支点。起落架共有32个机轮，每侧主起落架比安-124增加两对机轮。机翼中央部分增加两台发动机。　　
安225基本数据：

翼展：88.4米
机长: 84.0米
机高：18.2米
最大巡航速度 865公里／小时
最大商载:250吨
最大起飞总重:600吨
最大载重航程:4500公里
最大油量航程:15400公里
动力装置：六台涡扇发动机
发动机型号：
洛塔列夫设计局D181T涡扇发动机，单台推力229.5千牛

<img width='500' src='http://www.military-wallpaper.com/-feiji/yunshuji/an-225/008.jpg' border='0' alt='点击浏览完整图片' />

动力装置 6台扎波罗什“进步”机器制造设计局的D-18T涡扇发动机，单台推力为229.5千牛，装有反推力装置。

座　　舱驾驶舱内6名空勤人员。驾驶员和副驾驶员座椅高度可调节，且可转动以易于出入。2名飞行工程师面朝左壁而坐。领航员和通讯员在驾驶员背后面朝后壁而坐。机翼中央段后底层货舱上方为运载60-70人员的客舱。

主要机载设备和安-124大致相似，带自动飞行操纵系统和活动地图显示器机头内装有前视气象雷达和下视地面地图/导航雷达，有惯性、罗兰和欧米加导航设备。

尺寸数据翼展88.40米，机长84.00米，机高18.20米，机翼面积905.0平方米，货舱（长X宽X高）43.0米X6.4米X4.4米。

性能数据巡航速度800-850千米/小时，起飞场长3500米，航程（带200000千克内部商载）4500千米，（带100000千克内部商载）9600千克，（最大油量）15400千米。

=|HERO|=Liquid · 发表于 2004-8-21 14:38:42

安-225与“暴风雪”号航天飞机关系密切，实际上其研制的初衷之一就是作为“暴风雪”航天飞机的运输转移平台。安-225在原载重量世界记录保持者——安-124的基础发展而来，因此很多地方和安-124相似。安-225的总重和载重能力都比124增加了50%，机身加长，客舱的基本横截面和机头舱门未变。机体较大的变化为垂直尾翼由单垂尾改成双垂尾，两个垂直尾翼安装在带上反角的水平尾翼两端，所有翼面都后掠，方向舵分为上下两段，升降舵则分为三段。另外安-225取消了后部装货斜板/舱门，一来机头舱门已足够巨大，二来运送“暴风雪”号时并不需要尾舱门。

=|HERO|=ZIP9801 · 发表于 2004-8-21 17:36:36

好棒呀！

显示全部楼层 · 发表于 2004-8-21 18:39:12

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=|HERO|=Liquid · 发表于 2004-8-21 19:10:14

沉寂了10后，又开始派上用场了。现在安东诺夫和一家英国公司合作开发AN124和AN225的商业运输项目。

可以运1500人啊，的确十分可观。世界No.1

=|HERO|=il2.Dre · 发表于 2004-8-21 22:13:35

空难那就更惨了。。。。。。。。。。

=|HERO|=Sim · 发表于 2004-8-22 11:03:36

1500人，比我们全村人都多！！！！

=|HERO|=WILLIAM · 发表于 2004-8-22 18:45:30

被劫持了可以当MOAB用了···

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=\|HERO\|=D.S 该用户已被删除	发表于 2004-8-21 18:39:12 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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世界运输机之最 安东诺夫124/225

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