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原帖由 =|HERO|=Wumoran 于 2008-8-26 17:07 发表 , `1 @: ^1 Z" I. H: P- f BS的航电再牛也牛不过FS,数据库摆在那里 + l& d2 e+ y L1 X' j0 Q " O' k9 o8 R& z; _0 t% c' v地竟也是,气动不用说了...LO系列一直是CS类型的
原帖由 =|HERO|=0030@BF 于 2008-8-26 17:33 发表 - c8 I* ~% L5 h* |( _ 3 e0 k6 b& ^ z8 xLO简陋的气动到了Su-25T还是有所改观,至少各速度段都比较接近真机飞行数据.我也愿意相信DCS可以明显提高航电模拟水平.现在游戏还没出,等到DCS:F-16C上市再和FS插件还有OF45做个横向对比吧.) }# W X. K2 m 医生应该算是狂热武直党 ...
原帖由 =|HERO|=JL-lele 于 2008-8-26 19:36 发表 6 X2 b2 I# ~- \/ R' j! A9 P什么游戏啊老式飞机?我记得我以前玩太平洋战将的2战游戏飞机必须不能始终全速运转发动机并且要用类似风冷开关控制冷却否则会烧掉发动机。
原帖由 =|HERO|=Wumoran 于 2008-8-26 20:34 发表 w# @/ d/ i0 x9 h0 L& p0 ] 5 s5 {9 I: P! f3 a0 ~2 k* N . \( @+ k4 l& z1 Y; e4 o , W( Y0 f& U7 o: K1 [4 o% [6 h+ f4 c4 F8 x OF45那个气动就算了吧,CS还排不上,航电到还能和FS叫个版...但是模拟飞行里FS是绝对老大...除了碰撞模型,毕竟不是去撞大楼的
原帖由 =|HERO|=GAFF 于 2008-8-27 08:36 发表 b& }6 A G- i: o md,昨天给你短信说了半天,敢情说给棒槌了,非得耗我的电池,用我的流量,靠,连续两次。4 W$ Q9 }: A6 w- d* s 进3D驾驶舱,动苦力帽向下看,仪表板右下部有个红色的拉手,飞机不同形状不一样但肯定都是红色的,那是燃气混合比,启动发动 ...
原帖由 =|HERO|=GAFF 于 2008-8-27 09:05 发表 3 V+ ?$ S7 [2 B: u! K0 G. z+ [* \默认你个JJ,你个DB就不知道手动设置一下?非要默认,在轴设置那里,找找看,混合比,看有没有对应什么,X52就七个轴,俯仰对应摇杆前后〔跟你个DB不能说XY轴〕,左右滚转对应摇杆左右摇,尾舵对应摇杆左右拧,油门对 ...
原帖由 =|HERO|=GAFF 于 2008-8-27 09:05 发表 " v8 \# i, p3 v* Z, K" B4 p1 w 默认你个JJ,你个DB就不知道手动设置一下?非要默认,在轴设置那里,找找看,混合比,看有没有对应什么,X52就七个轴,俯仰对应摇杆前后〔跟你个DB不能说XY轴〕,左右滚转对应摇杆左右摇,尾舵对应摇杆左右拧,油门对 ...
原帖由 =|HERO|=Wumoran 于 2008-8-27 14:08 发表 , Y- B2 d' Q9 W/ ]. L& g 5 |9 w m# [; E; n- j; K* |* n0 x" R; I! q & k' G- i' S+ j4 q& j$ Q3 W 他就是个废物MUHAHAHAHAHAHAHAHAHHA
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