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发表于 2008-8-19 08:25:24
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原帖由 =|HERO|=Wumoran 于 2008-8-18 19:03 发表 
) w- T' V7 t# ` K/ f; L' B# w9 A# i# v- L! j1 |: P B) w
DB....那叫V1....rotate后面的V2是离地速度了...; Y& R, m* T& q! f
" |, {( G( i6 [- ?4 l, W另外导航我教你,ILS教程实在太多了,导航的确没个人教有点难学
8 u A( Q- r0 [: O8 w) L' H, mDB,没错,我说的就是V2,你丫不是要刹车么,V2了我看你刹个毛,muhahahaha' w1 q: o. l T! Z+ z; B3 |0 t
% S/ |0 D% o& ~' W) l1 B ?1 l, AILS没问题了,昨天飞了个咸阳机场右五边,ILS进近,波音的自动驾驶很好用,前天高度保持总是不成功是因为配平旋钮有点问题,总是颠脱,昨天检查摇杆才发现
% ?6 i! W- Z. w6 Y: A, e2 ^昨天把任务里747强季风天气ILS降新加坡机场做了,两次,都成功了,但决断高一直有问题,从来没等到决断高提示出现过,怎么设?比如机场海拔2000英尺,我想让他在高度200英尺提示,我应该设2200还是设200?
& D& v3 n# r. e3 J/ r+ B/ e导航依然还是很成问题 |
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