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› DOF上找到一个比较老的视频,WZ飞行员们努力吧……
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发表于 2007-4-10 08:48:55
好理解,旋翼叶片的角度为正时,顺时针旋转产生向上的拉力,而反桨就是把叶片角度变为负角,顺时针旋转就会产生向下的推力,不要考虑旋翼的旋转方向问题,它永远都是朝一个方向转的(直升机,它的飞行和留空全靠这个主桨,不允许产生桨叶停转的情况,固定翼模型有采用固定桨距反转达成反桨的)
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