看看搞飞行模拟的老鸟文章---收益非浅
重温老鸟053的文章，尤其其请新鸟们仔细阅读以下是我对有关3GO新鸟训练的有关提议（草案）
以下是我对有关3GO新鸟训练的有关提议，（草案）还没有写完，先将目前写出来的一点点发表一下，请大家过目，并提出更好更完善的建议，如科目的制定，好的训练方法等等。（具体这个要等新的作训部成立后，由作训部所有教官参与编写）
请天柏将此贴放在论坛前面，以免有新鸟看不到，另战队新制度的讨论－替名菜转发 一贴可不必要置顶了。
欢迎有建设性技术性的跟贴，毛主席教导我们：无聊灌水的贴子一定要删。呵呵。
不论是F2亦或是IL2这样的经典飞行模拟游戏，都会花掉你所有的时间，用以刻苦的练习。很多人都会忽视最基本的练习，而这恰恰会让你在某一个时候无法再得以提高。虽然你通过很长时间的，不间断的联机对决，你终会发现，你与高手那最后一点点的距离，是那么的近在咫尺，又那么的遥不可及。
基本的东西很简单，但你可否都练到了级至？
如果你花上四五个小时与其它人打一场乱战，那不如好好的坐下来练你的基本功。
我是新鸟，我希望有人带，最好是高手，我无所适从？我当如何开始？每个新鸟都会重复着同样的内容。
不错，我们是需要高手的帮助。
但只有当高手的经验与技能变成你头脑与手中的感觉时。否则什么都不是。
你可以与大家联机，在千百万次的被杀中体会，然后你在混乱中争当菜鸟屠夫，最终得以悟道，成为一名好手，不过我敢说，如果你没有真正扎实的基本功，那就永远成为不了一名真正的高手。
想想你与高手的区别罢，在同样的机会下，他总是能先得手。
空战中往往从最公平开始，以最不公平而结束。
其实最好的东东就在你眼前，你不用满世界的找，真理本来很简单，只是解释的人多了，就变成了复杂。
好了，如果你是菜鸟，甚至连平飞都飞不好，不要紧，你现在开始提高了，因为你知道自已的弱点在那，这才是进步的开始，那么，你现在就开始练平飞，直到练好为止。
每个人在成长中，只要能发现到自已的不足之处，并通过针对性的训练，就会得到提高，可怕的不是你觉得自已在那个方面有不足，可怕的只是你找不到自已的不足。
好，现在欢迎你加入3GO网络空军，成为一名飞鸟，开始我们的训练。
在训练的初期，也是最为枯燥无比的，也许你有过很长的飞龄，你别想马上就冲上蓝天，弹炮齐发，打对方一个稀里花拉。因为你实在找不到一个可以满足你成就感的家伙，你只会为战队的天空中增加一朵菜鸟的礼花^O^(被打成喷火的碎片）很多人会感到无聊之极，最终放弃，这也就是为什么十几亿人口的大中国，数来数去也就这么百余号飞鸟。
少费话，先把网站上的油水一网打尽。上面有你必需要最基本了解的东西，如何安装游戏，使用游戏，了解游戏，如何联机，认识所能用到的武器，了解游戏中能驾驶战机的最基本的数据与性能，了解最基本的仪表与设备，键位与摇杆的设置，游戏编号地图，至于这些东东如使用，你会在以后的联机作训中掌握它们。
花上10天左右来了解这些，（对于看不懂的地方，看不懂不要紧，走马观花也行，因为你今天看不懂，明天也许就能从中体会到什么）这对你很重要。
训练要很长的时间吗？偶没这么多时间啊，偶要飞IL2，F4，FA-18还要飞F2等等。（也许有很多新鸟都这么想）
不错，要很长的时间，首先区分一下，你是要成为一名游戏玩家还是要成为一名空中的斗士，区别在那里？区别在：一个是随意，一个是专精。你所提到的游戏可能都是精典中的精典，但你的时间可能只够用以精通其中一个。（IL2就够圈6忙的了，F4折磨了蓝血很久，海侧卫是非F18不娶，F2对于GQ03来讲是我的眼中只有你）
训练还只是一个开始，你将在以后不断高强度的对抗中进行思考与提高，GQ03同志是咱们战队技战术水平很高的一员，他在不断的挑战世界顶尖级高手的同时，还在不断的挑战自我，也许就在此时，他正花四五个小时在练一个基本动作。
如果我有一天没有做F2的训练，那么我可能要以三天的训练才能得以弥补，这就是F2。
第一节
起飞
现在，让我们来驾驶一架空中的战神——SU-27。
我无法用语言来形容他的威武，当你坐在SU-27的坐舱时，你能感受到一种俊冷的杀气。
起飞很简单不是？当然，这也许对你来讲并不重要，当你打开加力，战机就会直冲蓝天。但这是在3GO，你必需要听从塔台的调度，在起飞前你要非常认真的听好，这其中包括：此次飞行的任务，飞行的航线，你的长机编号等。现在就要认识自已的长机了，你在起飞前直至降落，你在空中将完全接受长机的指挥，长机飞行员一般是有经验的老手，他会告诉你要做什么，能做什么，不能做什么。你必需用规范的用语进行通话，通话内容要简洁明了。
在塔台呼叫和调度之下，你慢慢的滑行到了跑道的右侧，你的长机在你的前左侧，距离5米，准备起飞。你第一次如此接近的看到他，清晰的中国空军标志，庄严而厚重，一股浓浓的爱国主义情结，自你心中油然而生。
长机会在你起飞前呼叫你，当你能听到无误时，应回复明白，如果听不清，就请长机重复，现在长机会叫你做起飞前检查，主要包括（武器挂载情况，燃油情况，襟翼与阻力板情况，起飞空速，起飞攻角，到达高度）一切无误时，长机会发出起飞命今，好了，按长机的要求起飞，在战机飞过跑道尽头时收起落架。（记住：一定要注意看一下状态显示器，菜菜偶当年可是老犯这个错误，如果你没有收起落架的话，你将无法发射机载武器）当到达指定高度时，你应保持与长机在起飞前的队型，也就是，你应在前左侧看到你的长机。
降落
接下来长机要带你做一次巡航飞行，因为你是新鸟，所以这次只是最为简单的一次飞行，在开始的时候，长机会引导你飞向指定的导航点，（你将会加深对航向的认知，包括学习观察罗盘）在训练中，长机会飞在你的后面对你进行引导，（想想你现在是长机，机会难得，很爽不是，呵呵）当飞到最后一个导航点时，你将进入一个引导点，这个引导点将会提供你降落的相对数据，注意这个对你的降落很重要，（这里你将学会如何看高度，速度以及对应的要求你要做到的高度与速度，今后在战斗中，这个数据将会变成你与敌机对应的重要数据）尽可能达到这个要求的数据（你提高了控油与控杆的能力）当速度低于400以下时，你可以放下襟翼，（提高升力，但会影响空速，襟翼是个重要的东西，比方在航空母舰上起飞时，重载起飞时，降落中，低空低速的缠斗时都需要灵活的运用到它）当空速到达270时，高度到达50M，你应正对跑道，保持平飞，先不要降落，找一下降落的感觉，做一个低空通场（正对跑道平飞过去）F2的降落要求很高，如果你想很快掌握的话，那最好是做这个训练，（在这里你又加强了低空飞行的能力）当很适应时，你非常轻微放松摇杆，当距离跑道高度在5M时，很轻微的拉平机头，进入平飘，战机会很稳的降落到跑道。
如果在无引导的情况下怎么降落？答案是一样，你要注意到你此时战机的高度与速度的指示，当高度数据减得很快时，这意味着你的下降速率太快。
成功降落的要诀是：多做低空低速的通场训练。
以上是飞行最为基本的课目，接下来你将要完成海基，陆基，重载，多气象条件，故障的降落，
这对你来讲也许多了点乏味，不过，在好好练习这些技能的同时，你无形中提高了在其它方面的技能以及理解能力，你至少体会到：高度能转换成速度，速度能转换成高度，拉杆所造成的G力对高度（方向）与速度所造成的影响等等。
让我们来听听6点与曼曼这两位杀手级的人物是如何评论空战最为关健要素的：高度与速度。就这五个字，你能体会到多少？希望你能体会得比他们更多，因为这能让你战胜或超越他们。
当然，单从一个起降的训练我们不可能认知到更多，但是，一切将从这里而开始。
起降训练时间为两周，两周后，海基与陆基在重载的情况下的起降必需成功，否则你无法和队友进行其它科目的训练。
第二节：
飞行
飞行的训练可简单的分解为：控油，控杆。想想，任何战术性的机动水平之强弱都与此两项能力的高低有关。
在前面的起降训练中，你以初步的掌握了一定的控制战机的能力，现在，你要做的是，进一步的提高。通过一些有实战价值的机动训练来达到这些。
现在你要做的是如何尽可能的做好这些，并练习到合格，你不必要明白这些机动做什么用，因为你将在以后的对抗性训练中强化吸收它们。
好了，让我们的长机来引导你进行一次基本的飞行训练。
先重复一次起飞前的准备工作，来一次双机起降训练，要求：在空中与长机保持好队型，也就是，你的正前10米，要永远能看到你的长机，你要不停的看HUD上的有关高度与速度的指示，还要注意到航向的指示，同时要盯住长机不要丢失目标，左手细微的控制油量，右手则细微的控制操纵杆，你手忙脚乱，虽然长机只是带你飞上一个简单的五边。
最后的降落是关键，这次不是你随意的降落，而是双机同时降落，所以长机会进行一次标准的引导降落，而你在持行一次标准引导降落的同时，还要与长机保持编队。最后你终于成功了，告诉你，那种感觉真的很好。
这也值得苦练么？有什么实际意议？你也许不以为然。
现在我来告诉你，这能练你的空间感，方位感，协同性。（你不想在以后的战斗中找不着北的话，你不想当有机会开火时却因速度过快而一冲而过的话，你不想咬不定敌机的话，你不想在以后的战斗中无法通过对手在做动作之前细微的前兆而做出准确判断的话，你不想当你的队友被对手追得无法脱离时而你却不知所措的话）
编队飞行可不是练着来好看的。
当五边起降练习合格后，接下来就要加深一下难度了，你与长机要在编队中完成一些机动，并要求在空中飞出前后一字，平行，上下，前后45度四种队型。（关于编队的应用，就是以后团体对抗中的长僚机战术，我将在后面战术方面加以讨论）
下面是要求完成的机动：斤斗，回转，
为什么要在与长机编队的情况下完成这些机动性训练呢？我想我不用再重复解释这个问题。
现在有必要区分一下常规编队与飞行表演编队，常规的编队不需要你至始至终与长机保持一个固定的严格的队型，要求是：手动控油，目视跟随。而飞行表演则严格得多，一个注重在实用性，一个注重在观赏性。
上面所要求的两种机动是空战中最为重要的机动。（只有两种，太简单了罢？其实不然）如斤斗，可分解为跃升与俯冲，可分为正斤斗与叙斤斗，变化下可分为破S，伊梅尔曼，尾冲。可用于攻击与躲避及战术机动。回转，所有的空战无外乎都要用到它，可分为水平回转，滚转，变化下成为桶滚，横滚。这些都是空战中级为重要的机动。
在长僚机编队训练中，你将学会去适应使用操纵杆上的苦力帽来控制你的视野，当然，这需要花很多的时间来进行训练，不过，这很值得。
好了，让你在长机的引领之下，开始这些练习。作训部会跟据你的个人情况编制相应的有步骤的飞行计划，直到你掌握为止。
如果IL2要养成每十秒看一次6点的话，那么F2则要养成每5秒注意一下HUD的指示，（要求高一点的话，同时要看一下你的威胁警告显示器）其中包括高度，速度，飞行姿态指示。请注意，这非常的重要。
（有关机动的应用问题，我将在后面对抗训练章节加以讨论）
第三节
对地攻击
先提出一个问题：掌握制空权是为什么？当然不是让现代战机满载空空导弹，在敌人的领空示威游行，呵呵。掌握制空权当然是扔东西了，什么东西，不是肯得鸡麦当劳人头马大中华，当然是那些研发出来的各型炸弹。所以在一个对抗任务中，如果没有对地的攻击是不完整的。（当然，我们可以将对抗性任务分阶段进行，战争的开始当然是掌握制空权，不过，对地的攻击将是你必需要掌握的一项重要技能）
老菜，你真的很八婆哦，我现在想打下几架战机，我喜欢敌人在我眼前空爆的感觉。
真的很对不起了，老菜我真的希望你现在就成为战队的王牌，空中的杀手，不过，我想很认真的告诉你，这世界上没有最快的方法，因为每一个人的时间除了工作，吃饭，睡觉，哄老婆，带孩子，洗衣。。。。。。。。。哄你油，，，，，，，（很熟悉不是）
请求你老菜，不要再讲了，讲对地公鸡，I服了油。
这就对了吗，好孩子就是要听话，不要乱扔东西，砸到那些花花草草也是不对的吗，，，，，，，，，，，
天啦！！！！！！！！！！！！！！
好啦，言归正传，轻松一下嘛。
在对地攻击训练前，你要做的，可不比真实的空军少，先认真的看一下作训部下达的训练任务，对应战队军用地图，明确的了解以下几点。此次任务需要攻击的目标（请放大地图，了解到你所要攻击的目标具体位置，参照物）航线（在那一导航点开始指定目标，在那一导航点进入攻击，在那一导航点脱离）武器（挂载什么对地攻击武器，如何正确的使用这些武器）威胁（来自空中与地面的威胁可能出现的位置与相应的对策）
现在可以起飞持行任务了么？NO，你还需要与你的长机（如果是多编队协同的话，就要和你的战斗小组）进行战前的分析与部署，你可以提出你的建议，当然最后要由这次任务负责同志来决定攻击方案，你们的编队飞过敌目标区时，攻击要像手术刀般的精确，你们只有一次攻击的机会，不会让你们来来往往，反反复复的在目标上转来转去的，真实的情况下，这意味着死亡。一次如闪电般成攻的对地攻击，绝对是一种享受。
对地攻也会包括有对舰的攻击，当然，如果前方负责清扫工作的小队在清扫来自天空与地面威胁不是很理想的情况下，你将要学会如何面对这些。
作训部会为你制作这一系列的训练任务，在长机的带领之下，你将进行简单的对地攻击训练，（由于现在谈及的是新手方面的训练，所以不会涉及到所有这些对地武器的使用，你将练习其中具有一定代表性的FAB-250 ，至于其它的对地，反幅，反舰将在以后的对抗性训练中去掌握与学习它。）
为什么要选择FAB250？因为它具有代表性，作训部会要求你使用苏33来做为训练用机，因为苏27属于空中优势战斗机，主要作用于夺取制空权，如美国的F14雄猫，F15C老鹰。所以苏27并不具备专业的对地攻击能力，在F2游戏中苏27甚至都没有装备对地攻击雷达，（Flanker2.5在开发之初主要只是一个模拟SU-27为主的游戏，虽然你也能驾驶海军型的苏33与米格29K，但游戏对其所拥有的对海对地攻击的模拟并不重视，只是增加一点可玩性，娱乐性而已，这从整个游戏中不能设置移动的地面车辆而可以得之，例如当你用激光制导炸弹攻击移动舰只时，会发现无法攻击到这个移动的目标，所以在后来这一直被人所诟病，认为F2的航电模拟是如何之差，其实当你在以后真正的感受到游戏对苏27战机空空与导弹所模拟出来真实的表现时，你会有惊叹的感觉。F4在这方面做得不错，他专们模拟了F16多用途战斗机，为了增加其可玩性，有很多玩家除了开发了F4的真实性补丁外，也加入了更多可驾驶战机，如F18，F14，A-10，SU-27等等，不过如果你们以这些战机的表现来做为对F4真实性的依据话，那么对F4绝对是不公正的，F4只是最真实的模拟了一种型号的F16战机，反过来说，F2同样只是一款真实模拟苏27战机的游戏。）
在结合对地雷达的情况下，掌握好FAB250，也就掌握了游戏中大部份反舰对地武器的使用，（除了精确制导武器外） 现在让我们复习一下你以前看到的有关FAB250的资料：
FAB250——自由落体爆震式炸弹，最佳投弹高度为300-500公尺，最佳投弹空速为500-1000KM/h。
由于游戏中没有可能驾驶苏30这种对地攻击能力很强的战机，所以我们只能舰载苏33来持行对地攻击任务，在对地攻击的模拟上来讲，我到很是怀念简氏在1998年夏季发行的《F15》，他支持两名驾驶员同时操纵一驾F15战机，一名前座可进行飞控，而一名后座可持行火控。所以我常想，如果苏30用此方法进行模拟当有多好，不过目前尚不可能。
LOCKON将在游戏中提供如A-10苏25这样的攻击机，并增加了可移动地面目标，同时重写美机的航电，如果成功的话，将会重写俄式战机的航电，希望能达到一个完美的表现，美式战机的MDI我们了解得很多，而真实的俄式风格的MDI我们了解很少，我只在《RNRMY RNHSHRF》中看到过最接近真实的俄式MDI（并非真实的操作）如果LOCKON的发行能取得成功的话，我们将会有希望等到他发行一个海军版，界时就一定有我们大家都期待的苏33大战F14大猫了，呵呵。
晕，又跑题了。
言归正传，今天，你要与你的长机持行一次对地攻击任务，地勤人员将为你挂上八枚FAB250，你们的任务是攻击假想敌机场上的两座军事设施——位于gvardeyskoe机场上的塔台目标与塔台东侧的一个军需仓库。打开作训部送来的敌机场卫星照片，请认真的记住你所要攻击的目标以及周围的参照物，你的目标是军需仓库，长机的目标是塔台。
从卫星照片上能看出，两个目标是并排的，相距大约300M左右，在目标的南方是一条斜跑道，主跑道在目标的西侧。
你将从航母上起飞，自南向北，低空穿越前面的山谷，攻击目标成功后将向西脱离，最后在saki机场降落。机载计算机将会输入此次任务各自的航线。（当然，你与你的长机将会是完全相同的航线）
好，当你与你的战斗中队完成了战前布署之后，任务将会在开始。
在航母的指挥声中，1小队两架苏33从航母上腾空而起，这是前方清扫小组，他们负责清扫前方来自空中与地面的威胁。接下来你与长机滑行到航空母舰的起飞区，做起飞前准备，3小队两架米格29K正停在甲板上，负责为你们护航。
saki机场上两架苏27在跑道上严阵以待，随时可以起飞应付有可能出现的麻烦。
耳机中传出密麻的无线电通讯声，空气一下紧张了起来。
XX时XX分XX秒，指挥部下达起飞命今，发动引擎，炽热的尾喷冲起的强气流将你与长机送上了天空，收起落，收襟翼，两架战机如出弦之箭，直刺蓝天。
数分钟后，你收会到来自护航战机米格29K的空情指示。
“飞龙飞龙，我是飞虎，收到请回答”
长机应答：“飞虎收到”
“飞龙飞龙，前方威胁以扫除，持行A计划”（清扫组任务完成，将返回航空母舰进行降落）
长机应答：
“飞虎明白”
“飞龙飞龙，飞狼呼叫，收到请回答”（注：飞狼小队为护航双机）
长机应答：
“飞虎收到”
“飞狼航向XXX，高度一万，空速八百，前方XXX公里以内无异常”（注：此时护航双机在高空打开了对空搜索雷达）
“XXX呼叫XXX，收到请回答”（例：第二个XXX是你的编号）
“XXX收到，请指示”
“转航向XXX，高度XXX，速度XXX”
“XXX完成航向XXX，高度XXX，速度XXX”
“XXX请进入对地搜索，航向XXX，前方XX公里，预定目标区”
“XXX完毕，航向XXX，前方XX公里，标定预定目标区”
“XXX请锁定B目标”
“XXX完毕，锁定B目标”
“XXX高度XXX，速度XXX，在N点（距目标5公里）进入攻击”
“XXX明白”
“飞龙飞龙，飞狼呼叫，收到请回答”
长机应答：
“飞虎收到”
“航向XXX发现敌空中目标，距离XXX，攻击完毕转航向XXX脱离，完成高度XXX”
“飞虎收到”
“XXX，攻击完毕转航向XXX脱离，完成高度XXX”
“XXX明白”
接下来你与长机进行一次完美的编队轰炸，当你们的小队飞过敌目标区时，所攻击的目标将被一次性催毁。攻击完毕后转向即定航向与高度，完成与长机的编队，完成在saki机场降落。
空中的敌情将由护航小队保持监视，如果空中威胁较大的话，saki机场的飞鹰小队将会与护航小队协同处理，以确保你们小队的安全降落。这里我就不一一描述了。
以上仅对地训练中的一个例子，我希望我们战队所有的做训都能做得很认真，和真的一样好，因为我们是真的中国3GO网络空军。 太长，看不懂，汗~~ 其实我最遗憾的事情，并不是我不够聪明，而是我的时间不允许我对每一个游戏都精通。
如果我能年轻10岁。。。。。。 给多你10年也不够的;;; 看完了大概，只有一句话可能用得上
空战的优势：高度与速度 <!--QuoteBegin-天井凌依+Jan 2 2004, 11:35 PM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>引用 (天井凌依 @ Jan 2 2004, 11:35 PM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 看完了大概，只有一句话可能用得上
空战的优势：高度与速度
你这个是废话，屠鸟上早有了。 :zhongzhi
加长点写
最大优势 高空高速
其次 高空低速
再次 低空高速
找死 低空低速 练好秒杀~~偷袭就成法宝了 对于我来说只有一句话：
基本的东西很简单，但你可否都练到了级至？ 难啊，主要是受机种和ping的影响太大
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