DOF上找到一个比较老的视频，WZ飞行员们努力吧……

=|HERO|=GAFF

好理解，旋翼叶片的角度为正时，顺时针旋转产生向上的拉力，而反桨就是把叶片角度变为负角，顺时针旋转就会产生向下的推力，不要考虑旋翼的旋转方向问题，它永远都是朝一个方向转的（直升机，它的飞行和留空全靠这个主桨，不允许产生桨叶停转的情况，固定翼模型有采用固定桨距反转达成反桨的）