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作为经典收藏了很久了，刚才忽然翻出来。. p" { l/ z( w) D$ u4 j
1.以下是一段著名的SR-71与洛杉矶塔台的对话：
+ {+ F2 j+ e0 E* \9 f; r! R“请求60000英尺高度的空域使用权，完毕。”
9 R& |/ z9 A4 i" O沉默了片刻，传来了塔台调度员略带惊奇和嘲讽的声音：
6 k; P! y! W" P0 S, U* ~5 F“你打算怎么爬升到那个高度？” # E3 _ X0 e3 [* g
...沉默......
0 O a/ \6 e* i; y) I k, l飞行员回复： + u1 Z; Y& n$ _) y, u
“我们不打算爬升到那个高度。我们要下降到那个高度。完毕。”
/ {4 h9 F! N' e K2.SR-71与机场塔台之间的经典对话： - D& y/ ?1 h' H" C* f( j1 k
我永远记得那一天的无线通讯，当时我正和沃尔特（我的后座驾驶员）一起在13英里高度划过南加利福尼亚的天空。 % O% ^' z' l+ ^3 U
“在飞入洛杉矶空域的时候，我们一直监听着空中其他飞机和飞控中心的通讯。虽然飞控中心并不真正控制我们，但是它始终在自己的雷达上监视着我们。这时，我听到一个塞斯纳飞行员请求塔台读出他的地速。
6 P% X8 s; c: z& G7 w7 d( T- ~“‘90节。’塔台回复。 " n! t e* W6 }" _, T" t' j
“沉默了片刻，一架双发比奇也同样要求塔台读出它的地速。 $ ?; r- ?# {# y. l" n2 x
“‘120节。’塔台回答。
) v) X! z* a) {“很明显那天并不只有我们对自己的地速感到自豪，因为几乎是立刻，无线电上传来一个F-18飞行员得意的声音‘哦，中心，‘灰尘52’需要地速读出。’ % ^- H z# S$ y
“短暂的沉默之后，塔台回答‘地速525节，灰尘。’
+ P& N0 X! ~. ?" L“又一阵短暂的沉默。正当我心里痒痒的考虑时机是否成熟的时候，我听到后座传来了熟悉的无线电开关的喀嗒声。就在这一瞬间，我明白我和Walt成了真正的拍档。 ' w% ]. t- H+ U. x" @
“‘中心，我是‘白杨’20，需要地速读数，完毕。’ ) @4 v# ?) l5 J7 G ` F
“一阵比平常长的多的沉默之后：‘白杨’，我这里的读数是，呃……1742节。 ; a1 e+ a$ w% V1 u+ i+ m, \/ {% O& y
“那天那个频道没有更多的地速读数请求了。”$ O/ o6 x* t; S+ h) e* a/ U# V
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雷达卡
发表于 2007-8-20 10:30:57
提升卡
抢沙发
发表于 2007-8-20 10:44:14