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09 EPIC 全碳顶级车到店现在我们在来看看09的EPIC# }9 E/ ]& W" B9 g8 }
车架更轻更强 前后避震都有智能大脑 五通中轴一体化 前拨采用DMD车架整合技术 5 s0 b4 N8 m/ y( n" T' s
整体的优化了FSR避震结构 使整车的前后避震变的更加平衡,稳定 作用更加突出
; \' ?2 z/ p0 ~: |5 u1 V更轻:车架比老款轻了220G 量产整车更是达到9.8KG的重量
) Z3 w1 F1 f) ]* ?/ a, L4 P强度:采用变径头管的设计使前端的刚性增加14.4% 让你摇车及操控都变的更加得心应手' k+ h; A$ \; W2 L$ d* u
力量:一体整合式的五通设计使钢性增加23.4% 力量传导更直接
M* q" ~; U$ ^7 Q智能:经过重新设计的头脑技术减轻了重量23.4% 340G 避震器与小脑分离式的设计功能更加突出
$ X2 x3 `( @) B/ j2009-6-18 15:08. A4 Z9 E0 u& w' j3 G$ C
新款EPIC给车手的感受是:
" [! o: ` a' ~+ Y4 |" F I) D0 |非常轻,钢性好,避震器作用更明显,让车手可以骑的更快
; }; `" J; ]2 K# n闪电的特有的智能脑技术,使得效率和操控性无出其右
' I7 g$ A# T5 U" z一台全集成的单车,包括车架,前叉,避震,驱动使车辆在骑行中感觉更加和谐平衡5 ]+ B g9 S+ `) {- w) |; J
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) X _. N! O4 _! T大小头管 使车架前叉刚性更强
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闪电顶级智能前叉 能提供给你更便利更有效率的骑行感受
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前叉重量仅1357克 Q3 J4 |8 m4 u6 p2 j
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6 e* G# I# _/ c全套SHIMANO XTR 顶级传动
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闪电碳纤维可调式把立 一个把立可调4种角度' s% e b: _. v+ E6 _
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DMD整合式前拨设计 在颠簸的环境下骑行依然顺畅
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