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09 EPIC 全碳顶级车到店现在我们在来看看09的EPIC
" p# A7 x& y Y车架更轻更强 前后避震都有智能大脑 五通中轴一体化 前拨采用DMD车架整合技术 ( |* L9 E, h1 @
整体的优化了FSR避震结构 使整车的前后避震变的更加平衡,稳定 作用更加突出
6 v5 N% N, ~9 }更轻:车架比老款轻了220G 量产整车更是达到9.8KG的重量7 y# d: r, c+ h) |# _4 O ?
强度:采用变径头管的设计使前端的刚性增加14.4% 让你摇车及操控都变的更加得心应手
- s& z% j1 w# ^- @$ q力量:一体整合式的五通设计使钢性增加23.4% 力量传导更直接# _: [: S$ u y S! H9 }( z
智能:经过重新设计的头脑技术减轻了重量23.4% 340G 避震器与小脑分离式的设计功能更加突出
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7 d1 L9 W. D. X# W2 u7 ^) h新款EPIC给车手的感受是:
* f" T# K6 M% z' x5 C1 F, d非常轻,钢性好,避震器作用更明显,让车手可以骑的更快+ F& P9 B' {' y2 s6 K; z
闪电的特有的智能脑技术,使得效率和操控性无出其右+ ^! G$ R: c# z8 ?: I
一台全集成的单车,包括车架,前叉,避震,驱动使车辆在骑行中感觉更加和谐平衡/ ?% K6 w! q5 n3 F$ `; r/ Y
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. B N3 c% S; o$ S8 I* Z大小头管 使车架前叉刚性更强
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闪电顶级智能前叉 能提供给你更便利更有效率的骑行感受4 q! @' g0 ?/ @5 i- l
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前叉重量仅1357克) V6 o% D' v& f; F3 u
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全套SHIMANO XTR 顶级传动
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/ `* C: P) P$ J3 I闪电碳纤维可调式把立 一个把立可调4种角度
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DMD整合式前拨设计 在颠簸的环境下骑行依然顺畅9 V1 t% Y7 h: m9 r" ~$ @* K
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雷达卡
发表于 2009-6-22 10:11:05
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