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09 EPIC 全碳顶级车到店现在我们在来看看09的EPIC
, I# H1 q; o8 J3 V& b车架更轻更强 前后避震都有智能大脑 五通中轴一体化 前拨采用DMD车架整合技术 ; [% b4 y/ b4 N/ G3 M0 h
整体的优化了FSR避震结构 使整车的前后避震变的更加平衡,稳定 作用更加突出: w2 q3 p' F1 p l+ x( X7 t
更轻:车架比老款轻了220G 量产整车更是达到9.8KG的重量8 Z7 I: G; H5 ~& N+ `
强度:采用变径头管的设计使前端的刚性增加14.4% 让你摇车及操控都变的更加得心应手
5 M/ i" ^" g- e4 L+ N力量:一体整合式的五通设计使钢性增加23.4% 力量传导更直接1 J: p, g1 m0 u7 [4 e9 Z
智能:经过重新设计的头脑技术减轻了重量23.4% 340G 避震器与小脑分离式的设计功能更加突出
5 d5 U$ |$ d2 _ _7 I' z2 ^2009-6-18 15:08
* ?6 p! V9 H2 L' C8 t3 `: n新款EPIC给车手的感受是:
( J/ A: a3 {+ \* |8 _非常轻,钢性好,避震器作用更明显,让车手可以骑的更快9 b' C9 p W8 ]1 s* R2 R7 e, h z
闪电的特有的智能脑技术,使得效率和操控性无出其右
. j! a# k3 }4 i, g一台全集成的单车,包括车架,前叉,避震,驱动使车辆在骑行中感觉更加和谐平衡
9 o! C" y# M) U7 U$ w$ ^ j, k2008-10-17 13:47, C: w% }4 R0 Q9 @# H# S* u6 g
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2 w/ _% c, w6 E2009-6-18 15:08
1 |/ O. a$ G0 l. H4 k/ s9 O3 x2009-6-18 15:08
' _1 B, o" \0 ~" B: q4 _大小头管 使车架前叉刚性更强, _6 P z! q" `
2009-6-18 15:08, |) { {( T- h4 G7 v4 G/ R4 ]
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2 e. O% e2 {1 R- D* }# H闪电顶级智能前叉 能提供给你更便利更有效率的骑行感受0 x# [; t( r0 B+ j2 O$ ]+ l
2009-6-18 15:08
) p- T6 l! d" g, D/ U- T前叉重量仅1357克
1 y. P( X! t% T: Z, ^2009-6-18 15:08
, U2 z2 d+ H+ T5 P全套SHIMANO XTR 顶级传动
4 A. B- a* c+ {/ y' m+ R$ @; _2009-6-18 15:08
6 [% Z9 Q$ P* i# x闪电碳纤维可调式把立 一个把立可调4种角度
; [1 ]" C9 C$ }( z2009-6-18 15:08
' p7 B" H8 z& e- O3 E7 W, @2009-6-18 15:08
R1 B" O# u2 {9 L) n7 WDMD整合式前拨设计 在颠簸的环境下骑行依然顺畅
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