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发表于 2009-9-22 12:37:28
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本帖最后由 =|HERO|=F/A18@BF2 于 2009-9-22 12:39 编辑 ) |" L m0 a* V2 g2 h5 M
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11# =|HERO|=Hawk_Wolf , B, B& ]; D2 {. \9 {
我只是从钢材用料上说。
4 M! h" q; k0 ?天籁的高强度钢一直包到后排座椅位置。
* j6 Y, y7 Y) a1 f1 L( v虽然天籁采用的钢材性能,全车高强度、超高强度的钢的比例,还不如速腾、致胜等欧美美系车。% ]; ]* Y. c0 X
1 X$ h/ A% f. I) F; L2 v, h: y9 ?通过日产看曰苯车,天籁是一个转折点。
2 s: G2 ]' {9 D是曰苯车安全性由入门级到专业级的一个转折点。
* |/ @6 c& I" Q, W1 o1 e+ |# p# \很多曰苯车的安全性,也是从这个级别开始升级的。
5 F9 N" O f n6 b- x7 \2 I& I1 Z: K: i+ M6 N% J
从这个级别开始,高强度钢开始出现,曰苯车不再仅靠“吸能”来保障安全了。6 e; l! I, Y q; J# H
从这个级别开始,曰苯车由“主要靠吸能”,向“吸能+抗撞”转变。 |
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