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发表于 2009-10-4 02:36:21
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J8II系列历史考证5 g, a" ?+ ^5 @+ A) |; K- A
一、1984-1988年
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J8II首机首飞于1984年6月12日，试飞其间（1984-1988年）共生产试飞型号4架。 6 n+ Q, D7 [; Y, N& p. N! T
J8II-0001#（生产批号） 首飞机，垂尾标有840612那架。
) w ]/ @. g" v7 K! J J8II-0002# 静力试验机 5 }0 h% q* g6 u: B. h
J8II-0003# （第2架试飞机） 机号058，现在试飞院使用。
9 |1 X1 _& r8 `: K% _) H J8II-0004#（（第3架试飞机） 现在SAC使用，1996年在机身上标上J8IIM到珠海欺骗世界人民。
3 T* U( E ^9 E8 @% j5 G （真正的那架新J8IIM机1996年3月首飞，现在SAC使用） $ K; j4 B( @* ~ ]& O
另，在601所门口还有1架机身标940629#的J8II原型机，目前还不知道什么来历。 ! w- F1 E0 s! g9 H) j. ^
/ U, V# Z* G4 h3 Z" y: J/ O 二、1988-1989年 * B, S3 _5 J8 ^' N! L7 n j' f
- k9 I+ O' C `8 `4 _# a6 a* k! s, [( { “和平典范”工程弃妇2架，加进口平显、下显。 ; o& H& z; T% _8 k0 B' o
J8II-0101# 现在SAC航空博览院。
5 Y D, W2 g2 ^9 l0 j J8II-0102# 现在航空博物院。 ) X# C- X6 l( a0 [
: o* K O% x- g, q 三、1990-1995年
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1990年，国内使用的J8B开始生产。开始生产的是J8II（01批），共生产XX架装备空、海军。 |: d% L4 J z1 M
# `" \' X+ `6 n' [: P9 V 在“和平典范”工程失败后，J8II系列的发展开始两条腿走路，一是立足国内设备小改的J8II（02批）研制，另一是大改的J8III/J8C研制。 d' U# p/ T: K$ T6 Q) r8 X8 U
; i6 `/ x$ [/ l$ ~0 y 1989-1995年间，J8II（02批）研制成功，这只是在（01批）的基础上加装、换新的雷达、平显、数传等航电系统，并不是新生产的机型，而是原来生产的50架（01批）机改装升级，目前（01批）早已全部升级为（02批）。
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1993年还生产了1架J8IIACT，现在SAC使用。 4 t0 {1 C j5 g8 W& a* G8 h3 p5 ]# e
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四、1996-2001年
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1996年SAC开始生产J8D，是在J8B基础上发展的，主要是增加空中受油能力。1996-2001年共生产xx架装备空、海军。 , P- L; K/ H; s: L r$ z7 l8 W
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最早生产的是4架，11501、11502、81194、81195分别安排在广空及南航。
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根据以上统计SAC之J8II系列（B/D/M）共生产xxx架，装备部队xxx架。到目前部队损失在5架左右。
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& n3 K( o3 E1 l; l" X7 G8 Z' G 五、2006――2016年
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从2006年开始将陆续升级为J8H，换装PD雷达，加装PL11A、PL8B、YJ91、YJ85。 ' F# z# z! C7 Y$ S
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而J8B使用寿命已在10-15年以上，不会有再大升级，主要是延寿。 |
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雷达卡
