HOHO,,,我终于知道SAITEK脚舵为什么比X52贵了。上图

=|HERO|=yang-WZ

RT 3 G0 r( N7 h; o1 T o5 ` * q A* p( v$ v W很沉。。。。。。。。 9 Q! ]$ a1 j" D) ? ) X8 r/ e8 [- C4 i2 x很大。。。。用料肯定比X52多。。 7 Q. W1 K% J1 E+ [* | 6 }# L# v; O! r4 Z7 t! O实物要比照片上的实在 6 v1 X* A& ~3 Q$ y 3 K) v& S2 Y# Z5 w8 X- j( L8 n. }$ A

=|HERO|=UnHappy

有钱的享福的男人…………

=|HERO|=GAFF

你丫把脚舵买了？？奢侈啊，你飞虾米？？IL-2还是LOCKON？？

=|HERO|=yang-WZ

lock on

=|HERO|=GAFF

我怎么对lockon兴趣不大呢，我在准我飞飞IL2，不过最近摇杆卖了，很久不飞了

=|HERO|=Lazking

飞出感觉没有?

=|HERO|=GAFF

对啊，说说用脚踏什么感觉？？应该会比Z轴感觉好点，但开始可能会不习惯

=|HERO|=yang-WZ

原帖由 GAFF 于 2007-1-26 14:51 发表
对啊，说说用脚踏什么感觉？？应该会比Z轴感觉好点，但开始可能会不习惯

2 |. h  Y& |6 L: l' \9 T0 K% U* o  |我一直都在用脚舵的，只不过原来用的是和3GO合作产的80块的一个简易脚舵，也就是代替了手操作Z轴，感觉很不好，但是再不好也比用手操作好
% u; t/ }7 z# ?. q  ^本来打算3月从红衣这买，但是要等到3月，我恰好又把原来的给了小J了。发现没了之后飞的时候好别扭。。。几乎飞不成
就在TAOBAO上搜到了，今天不就发回来了
/ s- P+ k% R1 h# e# H( }
简单用了一下，太爽了，因为我原来飞过初教六，感觉和真飞机差不多了。力度还可以调节，两个脚都是联动的。这下做侧飞的时候绝对要更精确了。还有X52Z轴设计到右手上简直就是一个极大的错误。这两天没舵就用的X52的，好别扭！一点都不科学，还不如X45设计在左边
, J2 C! w3 i- w0 G6 o
[ 本帖最后由 =|HERO|=lulu 于 2007-1-26 15:01 编辑 ]

=|HERO|=Jeff

我考 口水啊    5555555555555555 可惜没钱

=|HERO|=GAFF

脚踏这东西其实用不着多么精确，这个脚踏的最大优点就是有阻尼和联动，更有直观的感觉。
. X. o! F6 ^# P& I) \X52把Z轴又放回右手的确很不好，做动作的时候很容易带舵，都是那帮手小的SX说放左手够不着舵，还有，我习惯把视角观察设定到左手苦力帽上，我的右手杆只有射击、副翼和水平舵

=|HERO|=yang-WZ

原帖由 GAFF 于 2007-1-26 15:09 发表
脚踏这东西其实用不着多么精确，这个脚踏的最大优点就是有阻尼和联动，更有直观的感觉。
X52把Z轴又放回右手的确很不好，做动作的时候很容易带舵，都是那帮手小的SX说放左手够不着舵，还有，我习惯把视角观察设 ...

$ K7 G; c1 N# L) l2 G$ I* i飞lock on的操作要比IL2的多的多，不只是那几个键，所以能分散分配的话最好，等TRACKIR也回来了，头脚手一起用，一定会很轻松的

=|HERO|=seasons

lulu是飞行员吗？

=|HERO|=yang-WZ

原帖由 =|HERO|=seasons.lb@BF 于 2007-1-26 15:15 发表
5 t+ Y# ^& s6 X, ~; ?% Blulu是飞行员吗？

/ \  ?! w2 Y, G, A% e) z. k" c热爱飞行，也想当，只不过家里没引导

=|HERO|=Jeff

知道为什么我买 45 不买 52了  吧  哈哈哈  一是没钱 二就是这个设计 跟我的  3d震撼一样  别扭得我都像吧 震撼砸了。，。。

=|HERO|=yang-WZ

原帖由 =|HERO|=Jeff 于 2007-1-26 15:18 发表
( P+ q* c  t& ~: {" N; Y知道为什么我买 45 不买 52了  吧  哈哈哈  一是没钱 二就是这个设计 跟我的  3d震撼一样  别扭得我都像吧 震撼砸了。，。。

$ F% r6 U5 @5 E/ a' a/ \1200块的的和80块的就是不一样。。。。这个做的已经可以很真飞机的感觉差不多了，另外也可以把双轮刹车设置到脚舵上了，双脚同时往前点就是刹车。。。不知道真飞机是不是这样。。。至少初教6的刹车是在摇杆上，听他们说747的刹车是这样设计的