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发表于 2007-7-27 18:03:00
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扶摇直上九霄云-垂直起降战斗机回顾与展望[上](1)) `% p) j) f( W7 H$ ?( G
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3 ^/ ^2 m& U- d; O$ l* y: L+ N/ ~楼主来看看这篇专题文章,专门讲垂直起降战斗机的..2 _. H3 ` q0 V6 Q* j( `5 m
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7 M" I- X" H) c& |4 B, _( k9 {1 J7 B鉴于现阶段的技术水平,垂直起降战斗机今后将向短距起飞/垂直降落方向发展(就像美国联合攻击战斗机的发展思想),为美海军陆战队和英国研制的就是F-35B短距起飞/垂直降落(STOVL)型战斗机。这主要是因为垂直起降飞机由于受自身重量限制,运载燃油和武器较少,作战半径大大减少。如英国“鹞”式战斗机,垂直起飞重量只允许8165千克,机内只能载油1023千克,作战半径仅为100千米左右;而短距起飞时允许起飞重量10430千克,不但机内油箱可载油2295千克,还可挂两个455升的副油箱,作战半径超过400千米。战斗机的性能必须综合衡量,所以“鹞”在执行作战任务时一般均采用短距滑跑起飞和垂直降落方式,以便增加载油量和载弹量,作战半径和攻击能力因此大幅度提升。■" `/ h) X1 b" e# v9 H o. [& g
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[ 本帖最后由 =|HERO|=waiwai 于 2007-7-27 18:19 编辑 ] |
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