|
|
楼主 |
发表于 2007-8-30 11:08:57
|
显示全部楼层
近日,一段近4分钟的视频在各大网站论坛上广为流传。视频中,20多辆经过改装的马自达6轿车,在高速公路上将一辆悍马车团团围住,逼迫其以30码的速度在高速公路上缓慢爬行,直到10分钟后悍马车拉响警报。这一幕并非电影中的一个场景,而是在宁(南京)连(连云港)高速公路上演的真实一幕。, v/ x1 x2 j2 B! N7 t; h4 v5 o
$ ~+ `: U3 s) r( W1 y& m这段视频迅速在网络上掀起轩然大波,南京“马6”车友遭到了网友排山倒海般的谴责,甚至引发了对这帮车友素质的质疑。昨天下午,在晨报记者采访中,参与围堵悍马事件中的一位南京“马6”车友致电晨报记者,希望通过晨报再次向悍马车主道歉。宁连高速淮安交巡警大队同时表示,在高速公路上故意低速行驶,违反了我国交通法。如果视频内容属实,可由省级交管部门调查处理。
) l9 X, I8 J6 \! ~1 S1 @ k! j5 A
$ J6 u# W! F2 A: J“马6”车主:悍马打乱了“马6”队形' G0 N: ]$ f6 I( K+ R
) y- U6 q5 ]1 w+ z5 i+ U在视频中,记者发现,一辆高大的黑色悍马车被围困在数辆“马6”当中,“马6”车主通过车载电台保持联系,车速控制在每小时20-30公里,在高速公路上这近乎爬行,其中一辆“马6”还打开了双跳灯。悍马车几次欲变道超车都没有成功,于是拉响了警报,一些“马6”车也随之拉响警报。视屏中不断传出“马6”车主的嘲笑声,以及车载电台中传出的不甚清晰的交谈声,间杂着改装发动机低沉的咆哮声。在视频的结尾,一位“马6”车主说:“让他走,让他走,后面堵得太严重了。”悍马前面的“马6”才逐渐向两边闪开,悍马最终得以“突围”而去。
+ H! j2 e7 [. @3 y1 C% ~# E- h( T; ?* @
昨天下午,晨报记者联系上参与围堵悍马的南京“马6”车友杨先生。杨先生说,围堵悍马的事发生在8月18日。当天早上8点半,南京“马6”车友会从南京前往连云港开始事先定好的二日游行程。20多辆浩浩荡荡的“马6”中,大多数都经过了改装,并配备了车载电台。中午时分,“马6”车队进入宁连高速淮安段后,一辆常州牌照的悍马进入车队,随即被“马6”群完全包围,悍马被迫以30码的低速行驶。直到10分钟后,“马6”车队才将悍马放行。. S+ x$ a, R' k& q9 ^& l. d. n
C& \8 _4 ?) V+ g, O为何要在高速上围堵悍马?根据杨先生的解释,本来“马6”车队在前,悍马在后,由于悍马车在“马6”车队的尾部窜来窜去,打乱了其队形,并且还拉了警报,所以“马6”车队里几个比较冲动的车友就相约把悍马围了起来。杨先生还表示,事件双方都有过错,所以在下一个服务区内,“马6”车友会的版主还和悍马车主有过沟通,化解了误会,并互换了手机号码。“后来我们在连云港还和他再次相遇,大家也都说说笑笑,已经没有什么误会了。”7 u3 L( t8 x- h3 i0 }6 H6 c
2 E2 E; u6 P3 p' V悍马车主:很气愤,很无奈
9 u! \; J5 f4 E0 e0 T ]% Z) o" o. \- n+ I' O z' |; k8 t
但是悍马车主却向记者否认了杨先生的说法。昨天下午,这位姓高的悍马车主在电话中向记者回忆了当时的过程。8月18日中午,高先生驾驶悍马在宁连高速淮安段遇到了20多辆“马6”组成的车队,由于车队将超车道、行车道和停车道都占据了,他几次变道超车都没有成功。“我前面有三排‘马6’,两边和后面也都是他们的车,他们都按30码左右的速度行驶,我被堵了10来分钟,不得已才拉响了警报。”高先生还告诉记者,当时他甚至拨打了110报警,“在交警到达之前,他们就放行了。”
; S, |5 Y; f# P
! h4 e; P! a( A" q“对于他们的行为,我很气愤,但无可奈何。”高先生说,他随后并没有和“马6”车队的人交换过电话号码,更不可能再次相遇后还说说笑笑。
9 q* K% F8 T: p0 Q! ^- a/ m4 O s w0 `* E% ]* Q
交管部门:围堵行为违反交通法
) d" `8 V: R( V6 i, k# E# n$ Q% ~' W Z; {
昨天下午,记者就“‘马6’围堵悍马”事件致电宁连高速淮安交巡警大队。该大队一位负责人在查询了110报警记录后告诉记者,他们的报警系统中并没有相关记录,他个人也没有听说过“‘马6’围堵悍马”的事情。
3 p1 [- |0 _- u; [, j1 C( X4 e7 H: _. d( Z; h
“如果能够确定视频内容属实,并确定围堵事件的发生地段,可以交由省级交管部门调查处理。”该负责人明确表示,根据道路交通安全法的相关规定,高速公路的通行速度最高不得超过120公里/小时,最低不得少于60公里/小时,违反最低限速规定将被处以200元罚款,而在高速公路上故意围堵其他车辆并低速行驶的行为肯定违反了交通法。
: |( h: U2 j2 v( F# Z
/ m/ J& [' r2 O; `) V' ]网友再掀“网络通缉”
A! @9 c" I6 z5 \- O& g" d) `
" `0 Y5 Z' h) x) G* b8月23日,“‘马6’逼哭悍马”的视频、照片和文字首先出现在某论坛的“马6”车友版上。杨先生说,拍摄并上传视频的并不是“马6”车友,只是跟随他们一起到连云港游玩的一位女士。
+ ~6 q9 @7 T) C4 p$ r
9 D! q& w- ]4 z- o/ R/ `: f“当初就是觉得好玩,六七个小时的高速路,太累太闷了,找点乐子而已。”出乎杨先生意料的是,“‘马6’围堵悍马”的帖子迅速成为各大论坛的热门帖,随之而来的就是网友们对南京“马6”车友排山倒海般的谴责。
' x$ G. ]6 j* i0 H, c9 P. l' y9 }% H# ]& I7 A
在这些论坛中,网友不仅指责“马6”车友违反交通法规,要求交警部门介入此事调查,还再次发挥了寻根究底、穷追猛打的网络精神,将其中一部分车牌号、车主姓名、工作单位甚至手机号码都公布了出来,对参与围堵的“马6”车主发出了声势浩大的“网络通缉”。- r; Y5 M& D- S- j C
: I/ S" O3 {5 S# k杨先生显然对此事所造成的影响预估不足,现在的他无论是在现实生活、还是在网络的虚拟世界中都受到很大影响。针对网友发布车友个人隐私等行为,杨先生称,南京“马6”车友会已经聘请了律师,准备维护自身的权益。4 ~& T0 c- ?* w5 n1 N0 A
/ \3 ]4 O3 b( L9 n/ }杨先生同时表示,他们以后会更多组织车队进行正面的集体活动,在公众面前重新树立形象。( G. g" R7 X: s1 V R; \
T, O. }3 q0 [, _
车友通过晨报致歉
: l" \/ h1 s. Q4 e) X% s
$ r* S6 H, O# V3 _6 X, ?' f' ~昨天晚上,就在记者采写的过程中,另一位自称为南京“马6”的车友给记者打来电话,希望通过晨报,代表其他参与围堵事件的“马6”车友再次向悍马车主高先生以及网友表示道歉。
! n, j: D* ?/ l; J5 R l
4 s8 S9 e) t, @据这位不愿透露名字的车友介绍,当时车友会的朋友们都很高兴地聚在一起,看到那辆悍马,他们只是抱着好玩的心态想“玩一玩”。在围堵悍马之前,他们还围堵过一辆奥迪越野车。“奥迪越野车车主还笑了,可能觉得这帮小男孩满好玩的,但我们没想到事态会在网络上演变成那么严重。”
+ B9 u# ^+ u* N/ _+ l
! }0 @- J: ^* o# ?视频中“马6”车主部分对话7 l8 S O9 F: n6 j: }3 l
9 `% |* a Z1 c4 Y
“他悍马修不要钱啊。”
?" x* R& I. J# r, \" i/ H# y2 Y% t
“撞死撞死。”
0 f, l3 H/ ^7 u7 v, @/ y: ^+ l# h* A/ K9 k( P; d# ~+ Z
“看到了,60码、40码,夹悍马。”
5 X. F3 y |9 I6 o% E
2 u g; V6 h, _- j“是哪个夹他的?是哪个带头的?老子崇拜哦!”. m6 u; o3 Q3 q2 j! T. e8 h8 a4 k
8 W- `& I; G$ M: {3 D7 v- O0 p
“帅!真帅!”) N3 M$ ^4 W' U' U, R/ u, P
' H1 x! s# J5 \( M! O P# H“20码!”
/ x _7 ], P6 B- M3 i# E% G9 {) L( ]0 q) o m* }
“他警报拉起来了吧?”
- J' v( i+ |2 h6 j1 n
4 Z. v4 z3 \; y; y) k7 K! T“有警报的一起拉起来,就他有啊!”, x. P' ?7 j% f" R) G$ O/ X
2 \% P/ M) ]! c/ `
“让他走让他走,后头堵得严重。” |
|