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原帖由 =|HERO|=Wumoran 于 2008-8-18 11:29 发表 & Y2 ]# e& U" S, E' _2 J9 w5 H5 y/ C, ~ 真的???起飞的时候还是近进??? 6 t. D: v! j+ G起飞时候就有可能在起飞前机组就摸有注意双发N1不同,这个可能导致任何时候的SMOKE和FIRE,很危险,一旦发现必须立刻终止,如果在滑跑必须立刻刹停。另外还有可能是滑油温度问 ...
原帖由 =|HERO|=LG 于 2008-8-18 13:49 发表 " h3 N7 V3 ]/ M7 l8 A你把A320的机头距下来,然后拖着它去找开播音机的商量下换个玩玩
原帖由 =|HERO|=AK101BT 于 2008-8-18 13:49 发表 ( ^+ k) g% W' q; O! c# { f2 C, S- g/ m0 d 厦门航空的737,快落地时右发开始冒烟,我因为正好坐在右舷靠着机翼的位置所以看得一清二楚,我靠下飞机后我家人还指着那边的消防车问我怎么了
原帖由 =|HERO|=UFODraG 于 2008-8-18 16:29 发表 1 k& ^- K( W- W6 j$ v......那次出A320后看到那机长还是飞行员满头大汗。。最可恶的是空客在地面要加速好长段时间3 Y) ^' B( a- L x" d4 y/ _3 T; x # v( C @# G7 u v6 }- D后来我回来说,以后不做空客了。哈哈
原帖由 =|HERO|=Wumoran 于 2008-8-18 11:29 发表 8 k3 K0 I2 F# F1 b4 s A% F$ h! P - s0 f/ r( ]8 x) g' j很危险,一旦发现必须立刻终止,如果在滑跑必须立刻刹停。 ...
原帖由 =|HERO|=GAFF 于 2008-8-18 17:38 发表 : r" ^. |% o+ m8 A9 F0 ]3 J; h % o% _( ], F* F& L: gV2 2 f2 Y3 `% i! b- q1 M2 Q 3 T6 L4 ^/ w- u! a1 i, W T' J3 RJR,这几天我正迷FSX呢,那天有空教我导航和ILS进近
原帖由 =|HERO|=FeiWen8 于 2008-8-18 17:44 发表 $ f# X M1 [7 f) v! T: r刚接触FSX慢慢学习中
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