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原帖由 =|HERO|=Wumoran 于 2008-8-18 11:29 发表 + |/ y8 u# @$ `( `7 G 7 [6 p) {9 H+ ?$ N 真的???起飞的时候还是近进???. k) z% B, v- z# }/ f" {" u1 t. r/ x 起飞时候就有可能在起飞前机组就摸有注意双发N1不同,这个可能导致任何时候的SMOKE和FIRE,很危险,一旦发现必须立刻终止,如果在滑跑必须立刻刹停。另外还有可能是滑油温度问 ...
原帖由 =|HERO|=LG 于 2008-8-18 13:49 发表 # M/ m7 w1 `, m9 j 你把A320的机头距下来,然后拖着它去找开播音机的商量下换个玩玩
原帖由 =|HERO|=AK101BT 于 2008-8-18 13:49 发表 % q! g- I; s( f$ F% m $ y$ D2 |# o% b4 _& [厦门航空的737,快落地时右发开始冒烟,我因为正好坐在右舷靠着机翼的位置所以看得一清二楚,我靠下飞机后我家人还指着那边的消防车问我怎么了
原帖由 =|HERO|=UFODraG 于 2008-8-18 16:29 发表 . P' ~0 d6 V( y+ O ......那次出A320后看到那机长还是飞行员满头大汗。。最可恶的是空客在地面要加速好长段时间 ! Y3 `/ B; e1 d( u ' D3 X1 k$ J% j4 E% U后来我回来说,以后不做空客了。哈哈
原帖由 =|HERO|=Wumoran 于 2008-8-18 11:29 发表 ; S4 ]: B. y" t: Q1 u9 E4 q ( u7 j# ~, N8 Z- R) u3 T& {很危险,一旦发现必须立刻终止,如果在滑跑必须立刻刹停。 ...
原帖由 =|HERO|=GAFF 于 2008-8-18 17:38 发表 " _( i4 Y+ E7 F5 i; ~& P 2 s! {, U9 l2 r& {! z! Y" z3 mV2 1 T& K! w2 o8 ?8 E) {& h/ ^2 Y _) | JR,这几天我正迷FSX呢,那天有空教我导航和ILS进近
原帖由 =|HERO|=FeiWen8 于 2008-8-18 17:44 发表 # R% d$ L6 h2 K! A8 N/ |刚接触FSX慢慢学习中
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