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原帖由 =|HERO|=Wumoran 于 2008-8-18 11:29 发表 / V( K+ H2 d$ W; S& g9 \/ E7 y 0 t3 B( Q) W0 F3 t7 v7 S2 r8 L 真的???起飞的时候还是近进???/ @! G$ |& X4 E4 O. A- c 起飞时候就有可能在起飞前机组就摸有注意双发N1不同,这个可能导致任何时候的SMOKE和FIRE,很危险,一旦发现必须立刻终止,如果在滑跑必须立刻刹停。另外还有可能是滑油温度问 ...
原帖由 =|HERO|=LG 于 2008-8-18 13:49 发表 " S4 T m4 M/ b/ w8 D3 v; H( g( E你把A320的机头距下来,然后拖着它去找开播音机的商量下换个玩玩
原帖由 =|HERO|=AK101BT 于 2008-8-18 13:49 发表 6 x' I# x- l2 i! g0 \* q$ F v1 {. ^# s+ B 厦门航空的737,快落地时右发开始冒烟,我因为正好坐在右舷靠着机翼的位置所以看得一清二楚,我靠下飞机后我家人还指着那边的消防车问我怎么了
原帖由 =|HERO|=UFODraG 于 2008-8-18 16:29 发表 ! }- m- T' |5 k! d9 b- T. p......那次出A320后看到那机长还是飞行员满头大汗。。最可恶的是空客在地面要加速好长段时间% C5 H( U& m8 v: V% l; L2 C & i- q. W6 c) ~! }0 C+ Y后来我回来说,以后不做空客了。哈哈
原帖由 =|HERO|=Wumoran 于 2008-8-18 11:29 发表 4 ^2 }: G3 w$ V2 c; ^1 s ! C% l/ P4 O1 Z/ ~( B1 w4 q8 ?很危险,一旦发现必须立刻终止,如果在滑跑必须立刻刹停。 ...
原帖由 =|HERO|=GAFF 于 2008-8-18 17:38 发表 - D; u2 d" |# Y: T ) a0 k, D4 z" d# j# [) P& y2 gV24 R) ^. J- Q! ^3 |/ g5 r , `9 J2 H6 G! \! p; V- t9 ]JR,这几天我正迷FSX呢,那天有空教我导航和ILS进近
原帖由 =|HERO|=FeiWen8 于 2008-8-18 17:44 发表 1 [ t3 Y( J& w) n$ X% i7 i刚接触FSX慢慢学习中
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