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原帖由 =|HERO|=Wumoran 于 2008-8-18 11:29 发表 # j" U2 Z" y6 u4 `2 c9 r ( G5 U* l8 ?1 w5 ]# d) n5 _真的???起飞的时候还是近进???* m% R: t4 c8 c+ } 起飞时候就有可能在起飞前机组就摸有注意双发N1不同,这个可能导致任何时候的SMOKE和FIRE,很危险,一旦发现必须立刻终止,如果在滑跑必须立刻刹停。另外还有可能是滑油温度问 ...
原帖由 =|HERO|=LG 于 2008-8-18 13:49 发表 # V+ u# O" m) @1 u$ y; J你把A320的机头距下来,然后拖着它去找开播音机的商量下换个玩玩
原帖由 =|HERO|=AK101BT 于 2008-8-18 13:49 发表 " J* o9 V4 [- r1 ? 4 z" Q* M- K; V. `+ L厦门航空的737,快落地时右发开始冒烟,我因为正好坐在右舷靠着机翼的位置所以看得一清二楚,我靠下飞机后我家人还指着那边的消防车问我怎么了
原帖由 =|HERO|=UFODraG 于 2008-8-18 16:29 发表 " m1 P T3 [* _3 c; c7 l* N4 A ......那次出A320后看到那机长还是飞行员满头大汗。。最可恶的是空客在地面要加速好长段时间+ \+ J* c7 t: G0 l! |' Y 3 \8 i. y) K2 v) b' w. D 后来我回来说,以后不做空客了。哈哈
原帖由 =|HERO|=Wumoran 于 2008-8-18 11:29 发表 0 F) V6 s! O/ f , E( i/ F0 H" [; V3 o4 B很危险,一旦发现必须立刻终止,如果在滑跑必须立刻刹停。 ...
原帖由 =|HERO|=GAFF 于 2008-8-18 17:38 发表 * _' v" B" i- y1 r: n( X0 J4 j6 A2 l" Z1 C: b2 C1 n& c M V2+ L5 c; c; m. y. c h : S4 P- O5 K& \' tJR,这几天我正迷FSX呢,那天有空教我导航和ILS进近
原帖由 =|HERO|=FeiWen8 于 2008-8-18 17:44 发表 * O6 ^2 c1 c& W, |8 b2 ~7 E2 {刚接触FSX慢慢学习中
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