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发表于 2008-10-7 21:45:33
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昨天试了一下，FS2004 PMDG737NG
9 _, W: b2 H) H( D# k4 k! \深圳黄田飞香港机场7L/ K8 c& E) u1 j$ X& K% H
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高手帮看下有什么问题( Q: e' k7 g( {2 F$ R1 [% [3 G
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电源切换到BAT，接通电总电门，合上备用电门，看有电没有，打开APU引气。1 j- \: E @ R K9 _
执行灭火检查（那个铃声好像停不下来啊，一直响）% {- F# q' f9 N( m+ G6 U
起动APU，等APU的GEN可用后，打开并切换到APU 发电机。% u: U2 |( Y# {: U. d9 v
把供电切换到APU，检查电压，打开双发引气，打开所有油泵，打开YAW开关（这个是什么啊？）1 M/ L% B: l+ f; ~; J
右发打到GND位，当N2值到24时，打开右发供油，等右发稳定后重复，启动左发，电源开关切换GEN1或2，关APU，关APU引气，打开所有灯光（汗一个），滑上跑道，点火开关打到CONT位，放襟翼到5度。' h' h) I& `2 @6 c5 A1 {+ _
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油门加到底，起飞，400FT时收起落架，收襟翼，600FT后转向240，15度仰角大油门飞到3000FT，收油保持200节,点火开关打到OFF位3 U/ g" G+ x9 u; S
调VOR到117.7，跟着VOR箭头飞，当DME还有2海里时，转向180，调VOR到11...，跟着VOR箭头飞，当DME还有8海里时，转向073，调VOR1到111.1，ATIS到128.2，打开APP模式，截获盲降后放起落架，边减速边开襟翼到30度
/ W3 K( d# ^: M T1 J$ B自动驾驶可以把飞机飞到跑道上，温柔接地，接地后按Z断开自动驾驶，按/开减速板，按F2开反推，80节时关反堆，收襟翼，开始刹车，40节时离开跑道，完成
; p* }8 ]0 x) I! X3 g! a$ P6 f搞定，确实用不到摇杆 |
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雷达卡
发表于 2008-10-7 11:44:36