奶爸进来

LICHking250 · 发表于 2008-10-30 11:46:20

联控里说的某某次车某某站上行或者下行通过这里说的是以北上南下么? 如果东西呢? 另外,是不是信号灯是在该铁轨的左边,因为主司机是在驾驶室的左边还有:刹车时候副制动是松主制动是紧还是反之? 最后一个最总要的问题,变道是不是车辆底部的车盘自己也会动

=|HERO|=GAFF · 发表于 2008-10-30 12:05:50

就这业务水平也敢跑正线？扔编组站搞三年调机去

上行下行，在中国就是指向北京方向为上行，车次尾数为双，离北京方向，为下行，车次尾数为单，所以有些车次掉头后会变车次

火车是靠左行，看左侧信号灯

机头制动为小车制动，风管制动为大车，视情况而定，大车制动较多，停车必须大车制动，小车制动有前坐，大车制动较平稳，小车一般为风管出问题或风压不够时应急使用，除大小车之外，内燃机车还有发动机制动

最后一个回答，机辆最下部为轮对，接触铁轨，紧接着是减震（弹簧或气囊），再上为车架，最上为车体，车架上中心点有一单轴突起，车体有一单轴凹陷（其安装形式参见男下女上体位），这被称之为转向架，可以让车架随铁轨方向变化运动，车体就是放在转向架上，所以你看车祸现场经常会看到车厢和车架分离

LICHking250 · 发表于 2008-10-30 12:36:37

受教,原来是以北京为基准

东南西北都是如此咯?

东北的车辆向北京开虽然是向南的但是也是喊下行通过咯?

内燃机好象被电力机车多一种制动方式

另外就麻烦你解释一下高架灯和路轨边上的灯把

高架我知道是发车信号和通过信号灯路轨边上的呢是变道的?

=|HERO|=ZeRooo · 发表于 2008-10-30 13:02:14

天书····

LuckyYE88 · 发表于 2008-10-30 13:42:25

进来偷一下师~虽然我用不上

=|HERO|=GAFF · 发表于 2008-10-30 13:48:10

一般高的叫正线信号机，低的叫侧线信号机，如果正线的桥隧要设信号机也可以使用矮灯，红、绿就不用说了，说说其他的，区间信号机绿黄同亮表示注意运行，前方有车还未出闭塞区间，黄灯，前方有一个空闲闭塞区间，接近信号机双黄灯就是有计划的准备进站停车了，进站信号机双黄灯就是侧线停车，单黄就是正线停车

=|HERO|=GAFF · 发表于 2008-10-30 13:59:20

还有白灯和蓝灯，那是调机信道，你跑正线的不用鸟他，白灯基本等同于绿灯，但要限速20公里，表示引导进站，调机不光看调机信号机，还要看进出站信号机

=|HERO|=Toxican · 发表于 2008-10-30 14:50:38

靠，奶头又成铁路系统的了

=|HERO|=ly · 发表于 2008-10-30 14:55:57

奶头本来就是正宗的铁老大~

popppy · 发表于 2008-10-30 15:01:13

晕黑肉啥人都有哦有没有拉皮条的

=|HERO|=Toxican · 发表于 2008-10-30 16:24:38

原帖由 popppy 于 2008-10-30 15:01 发表 Q# `$ E+ c4 P2 u
晕黑肉啥人都有哦有没有拉皮条的

楼上想入行，先来拜我

=|HERO|=zhanjie · 发表于 2008-10-30 16:47:52

小毒物..
来给本少爷介绍个先..

=|HERO|=AK101BT · 发表于 2008-10-30 19:39:08

俺大舅在郑铁北机务段开车的……俺10岁就跟俺大舅跑陇海线了……

=|HERO|=AK101BT · 发表于 2008-10-30 19:39:46

神父你的那个模拟铁路在那下的？

LICHking250 · 发表于 2008-10-30 21:38:48

你上网搜索微软模拟火车中国论坛

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