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由于本人长期不参与HERO服务器的日常维护与管理，所以以下内容仅供大家参考。) m& P- T3 L& A
我个人认为只要不是作弊，TK，卧轨，刷分等严重违反游戏规则的原则性问题，HERO没有必要投入人力去处理。（HERO的队员都不拿工资的，而处理每一笔投诉都是需要人工的）6 u) n6 ^% v$ f' O2 A
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另外，本人认为空战服去对方机场打钢管是一种合理的战术与得分技巧。而对于M95和钢管来说，他们空投敌方人数众多的机场也是一种冒险的送分行为。# l1 m& \: f9 t( {% j
6 m) W1 I- I7 i下面举几个我当年的例子给大家参考：
) R- S; S- \3 z2 \5 T, D O# q我在上飞机在被M95狙死以后，我采取的办法是继续上飞机，不过是上去以后立刻按E下来，然后在按E上去，反复几次，飞机速度快了，狙就打不到了。( n4 X6 q; j8 A, t; U- ]% o% a
) M v: U& }, E: u另外，我在被钢管打死以后如果是地形开阔的地图，我会换狙击，如果是类似美军登陆舰的地形我会换流弹。
0 n0 b: B/ Y" z: ~! o7 k如果发现对方是小队，那么我会换成补给并叫上同伴一起去清理。( r, D+ K* H2 B/ P; L: `' F* `) S5 K
% i1 U3 G2 l$ r+ _% I8 R% y. N以前36#的时候曾经还有人在64人沼泽和开着己方基地的防空车，跋山涉水到敌方机场附近打飞机的。一马平川的地形渗入的辛苦可想而知，路上被飞机炸死N+1次，而他得到的回报也( D% [( P# T$ s5 I" N0 F" @# r
就是N和打破战场的平衡，让己方获得胜利而已。
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当然，也有很明显的反例，上飞机被人干掉，然后期待队友去清除敌军，然后队友基本势单力孤，结果被人弄死在飞机里N次的人也大有人在。
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所以，我再次呼吁，减轻HERO队员处理投诉的负担，让他们把有限的精力花在处理作弊人员的问题上。
) s+ B: E# o2 @$ r开动你们的大脑，让来机场送分的去见上帝。 |
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雷达卡
发表于 2008-11-25 23:47:12
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