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由于本人长期不参与HERO服务器的日常维护与管理,所以以下内容仅供大家参考。. c* L6 [7 S, N: ^2 f1 q6 h* C* [
我个人认为只要不是作弊,TK,卧轨,刷分等严重违反游戏规则的原则性问题,HERO没有必要投入人力去处理。(HERO的队员都不拿工资的,而处理每一笔投诉都是需要人工的), b9 r* [( {$ X
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另外,本人认为空战服去对方机场打钢管是一种合理的战术与得分技巧。而对于M95和钢管来说,他们空投敌方人数众多的机场也是一种冒险的送分行为。; W ~* V. r5 R$ l& l
( L- s3 c; B0 Y3 L. { r* C6 z下面举几个我当年的例子给大家参考:
' r' u6 N i p8 r' ]/ J+ }我在上飞机在被M95狙死以后,我采取的办法是继续上飞机,不过是上去以后立刻按E下来,然后在按E上去,反复几次,飞机速度快了,狙就打不到了。
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5 [8 v1 {" H( i+ n- X# a另外,我在被钢管打死以后如果是地形开阔的地图,我会换狙击,如果是类似美军登陆舰的地形我会换流弹。
! N; \/ d O0 F S5 j7 P1 d3 Q如果发现对方是小队,那么我会换成补给并叫上同伴一起去清理。
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- U% L6 F. [$ M( t8 y( d4 N. f以前36#的时候曾经还有人在64人沼泽和开着己方基地的防空车,跋山涉水到敌方机场附近打飞机的。一马平川的地形渗入的辛苦可想而知,路上被飞机炸死N+1次,而他得到的回报也
" Q/ u/ n! J3 J1 X就是N和打破战场的平衡,让己方获得胜利而已。0 K0 ^3 D. {6 W1 @) T/ c$ G4 u
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当然,也有很明显的反例,上飞机被人干掉,然后期待队友去清除敌军,然后队友基本势单力孤,结果被人弄死在飞机里N次的人也大有人在。* r9 B E( h6 D% U7 w
- c0 G7 x. e w, m- b* b所以,我再次呼吁,减轻HERO队员处理投诉的负担,让他们把有限的精力花在处理作弊人员的问题上。
) K+ [3 [+ c+ W3 V# n开动你们的大脑,让来机场送分的去见上帝。 |
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