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楼主 |
发表于 2011-5-6 04:26:48
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怎么把TSI+DSG的技术说得这么破 现在的涡轮技术不是当初 要热车 要冷却 我开英朗XT 1.6T的车 涡轮在180 ...
3 |) Y p& N j8 f=|HERO|=e.JiaQi 发表于 2011-5-6 04:16 
9 G0 A- n y' [3 R5 `* E1 T' B* g& b' B, G4 R
" a: J, z1 M6 A: W; ?4 b, ? 这个我知道。。大众号称单独的涡轮冷却系统。。拔钥匙直接走人不用管。。冷却系统自动运行2分钟!0 D6 p4 U' \( A! s+ W& H
$ h6 y% l' E, o3 y" o" B
也许上心理原因吧。。总觉得 带T的不是那么好伺候。。其实我以前也是涡轮的粉丝!只是听了几个带T的车主感言之后有些动摇了。。。涡轮真那么好。。各大汽车厂商早就全部上马了。。肯定还是有它的弊端。。所以只有少数的厂商有涡轮的车型!小鬼子可以算搞涡轮比较早的。。包括大众现在用的就是小鬼子的涡轮。。但是也只有斯巴鲁一直坚持在搞涡轮。其他厂家基本都搁置了!
5 k/ Q+ S, q1 \4 t2 C8 d另外DSG也有缺陷。。我在G6论坛已经发现3台新G6就换了DSG总程。。所以更加加剧了我对TSI+DSG的怀疑和恐慌。。所以。。稳妥为上才选了马6! |
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