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楼主: =|HERO|=O.Bra_1

恩。。下午定车去!!

 火..   [复制链接]
发表于 2011-5-5 11:37:05 | 显示全部楼层
为什么不看一下斯柯达 昊锐 ???
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发表于 2011-5-5 11:37:43 | 显示全部楼层
价格 空间都差不多 配置貌似还高一些
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 楼主| 发表于 2011-5-5 12:42:28 | 显示全部楼层
  2.0的408也可以去看看...
5 p8 M7 q8 L8 }8 @* z=|HERO|=EIOK@BF 发表于 2011-5-5 09:02

/ e8 S8 [. O( v9 f2 |: E# E" U! V" a$ X$ B) |# r. N
3 S# b5 n$ r- c
    懂车的都知道。。408就是一壳!空间确实大。。。但是发动机和老旧的4AT很要命啊!
% t- l7 B2 t+ l: c& `- W( |1 D3 r
8 v) e$ I5 F" G* j还有板车悬架。。也不给力!
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 楼主| 发表于 2011-5-5 12:43:49 | 显示全部楼层
为什么不看一下斯柯达 昊锐 ???  Y( ~; \/ {- L
=|HERO|=DK.Adam 发表于 2011-5-5 11:37
" M" a- V& y! D  r/ H
3 h; p# T$ F# F. {

9 P+ H2 s, {  _  k    带T的都不好伺候。。。用过你就知道。。。保养的时候就眼泪哗哗的流啊!) `. r& \- n* ~; W) D: W7 L  f& Z1 O
4 h' ~1 d) u( U0 L" L
而且 昊锐我不喜欢看。。。我同事买了一台。。。越看越丑!
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发表于 2011-5-5 13:05:09 | 显示全部楼层
科鲁兹怎么样,据说是板车悬挂,从外观或者内饰方面来说都挺给力的1 j7 u5 u2 Z5 q$ Q7 r
市场价12.8万,适合普通家庭的日常出行需求./ `, o6 R" J* l
求解释~!
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 楼主| 发表于 2011-5-5 14:02:40 | 显示全部楼层
科鲁兹怎么样,据说是板车悬挂,从外观或者内饰方面来说都挺给力的+ s. U% q0 w. K+ e
市场价12.8万,适合普通家庭的日常出行需求 ...
4 @0 Q! L; E9 c- R) `. l9 l1 s=|HERO|=XIAOLS 发表于 2011-5-5 13:05
# e, l4 ?: s9 _( P; k) r# l

" `% C4 H9 Y3 p1 H) }" R: \$ A8 C6 K
    KLZ的底盘还是比较扎实的。。但是1。6的动力比较肉。家用还是没有问题的!
4 T3 v$ y6 \& f) b
& y& x2 \/ y1 R3 G$ [8 p板车悬架调校得好还是可以的。。。
  G9 p+ l" @1 m5 H/ b% l* M+ o8 R* y- N8 S: N  ]
KLZ的亮点是6AT。。如果买手动则基本没有亮点。。。如果米够。。直接上1。8AT的也行。。
0 _0 t% S0 l( h2 H+ T) {9 c" M1。6T的动力很猛。但是太贵!带T的后期保养也是很要米米的!
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发表于 2011-5-5 15:09:10 | 显示全部楼层
路人问BB为什么喜欢马六?BB回答:狼哥就是马六,地球人都知道呀!
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 楼主| 发表于 2011-5-5 15:29:48 | 显示全部楼层
路人问BB为什么喜欢马六?BB回答:狼哥就是马六,地球人都知道呀!
  ]* m/ k+ C' I& y4 [; x=|HERO|=YeLang 发表于 2011-5-5 15:09
: a% r( k& m! h" U' Z# N

0 Q; O# m' o. V+ W
- i/ v, [/ [' r4 ^3 D( g    {:7_336:}
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发表于 2011-5-6 00:43:58 | 显示全部楼层
油价不少啊。
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发表于 2011-5-6 02:41:11 | 显示全部楼层
个人买车第一原则  日本车不考虑
2 ]2 m, u* D& d, g( j+ D
' n1 k1 f& K/ p" @& B( u( `3 y4 v昨天去定了新帕萨特  月底拿车
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发表于 2011-5-6 04:16:52 | 显示全部楼层
另外。。你Y卖车的都不知道TSI的诟病吗?!
7 g7 @- e8 U3 P0 @" v小鬼子为什么不推崇涡轮是有道理的!: A5 }' c, V3 }9 m/ v& Z6 i

; {6 \; c5 C8 j5 _. {# O9 f; T涡轮不象你想的那样好 ...
; f( s+ t( Y2 A# @=|HERO|=O.Bra_1 发表于 2011-5-4 14:41

* d; G4 w6 G/ k( I; d( B% n9 [
怎么把TSI+DSG的技术说得这么破 现在的涡轮技术不是当初 要热车 要冷却 我开英朗XT 1.6T的车 涡轮在1800转就开始工作了 跑起来还是很犀利的 至于保养和维护 现在随随便便一个车的3滤+工时都要5 6 百啊  当然全合成机油更贵
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发表于 2011-5-6 04:17:29 | 显示全部楼层
个人买车第一原则  日本车不考虑
: M/ c( H) E1 t& \" v& ^! ?7 n9 @; I/ k- H3 q9 q
昨天去定了新帕萨特  月底拿车
. L9 y3 o4 e! }=|HERO|=ly 发表于 2011-5-6 02:41

% A: X+ u- B/ x7 `5 t* [' ^/ {. _1 S3 \  x
你们那里不加价?
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 楼主| 发表于 2011-5-6 04:26:48 | 显示全部楼层
怎么把TSI+DSG的技术说得这么破 现在的涡轮技术不是当初 要热车 要冷却 我开英朗XT 1.6T的车 涡轮在180 ...
3 |) Y  p& N  j8 f=|HERO|=e.JiaQi 发表于 2011-5-6 04:16

9 G0 A- n  y' [3 R5 `* E1 T' B* g& b' B, G4 R

" a: J, z1 M6 A: W; ?4 b, ?    这个我知道。。大众号称单独的涡轮冷却系统。。拔钥匙直接走人不用管。。冷却系统自动运行2分钟!0 D6 p4 U' \( A! s+ W& H
$ h6 y% l' E, o3 y" o" B
也许上心理原因吧。。总觉得 带T的不是那么好伺候。。其实我以前也是涡轮的粉丝!只是听了几个带T的车主感言之后有些动摇了。。。涡轮真那么好。。各大汽车厂商早就全部上马了。。肯定还是有它的弊端。。所以只有少数的厂商有涡轮的车型!小鬼子可以算搞涡轮比较早的。。包括大众现在用的就是小鬼子的涡轮。。但是也只有斯巴鲁一直坚持在搞涡轮。其他厂家基本都搁置了!
5 k/ Q+ S, q1 \4 t2 C8 d另外DSG也有缺陷。。我在G6论坛已经发现3台新G6就换了DSG总程。。所以更加加剧了我对TSI+DSG的怀疑和恐慌。。所以。。稳妥为上才选了马6!
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 楼主| 发表于 2011-5-6 04:30:31 | 显示全部楼层
个人买车第一原则  日本车不考虑$ y8 C; m# m0 Y: b; _5 B- W  T
- X, T4 O) T$ O$ h
昨天去定了新帕萨特  月底拿车6 o7 k- y" e1 G/ {
=|HERO|=ly 发表于 2011-5-6 02:41
" a/ Z7 g: N' V8 v3 q5 k
6 q% g* T' [/ @/ d
呵呵。。哥不是什么愤青。。哥只是理性消费。。选择这个价格区间哥认为最合适且最有性价比的产品!
- D$ k  s# S$ {$ E" C0 [8 ]+ Y* q5 o& J5 O7 P! j
至于那些个民族仇恨。。哥不考虑!要考虑也是咱们的D考虑的事情。。。我个屁民不操那个心!& d, J* d; v- A# P- r8 p
1 J! d, |" K! c- [
说到抵制。。我更愿意抵制3句清安。。地沟油。。瘦肉精等等。。还包括那些个铺天盖地的蠢货!
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 楼主| 发表于 2011-5-6 04:31:43 | 显示全部楼层
你们那里不加价?$ @; _2 D1 y4 N" D" V5 _4 G+ \
=|HERO|=e.JiaQi 发表于 2011-5-6 04:17
0 z3 B, W/ l* ]

7 G  j: M% S" O6 J8 \9 r& G; [, v/ C+ y3 Q! H
    还有。。我买大众的车都不用加价。。前面说了。。我认识4S店的BOSS!
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