Steven 发表于 2005-8-13 02:01:38

下边说问题3：

其实这个问题，是最最最基本功
其实学习开直升机的时候，上了飞机第一条要练的，就是垂直飞起来，然后保持不动，1米高，然后在落回来
这个要练，因为最最最基本功是一定要练的
而且最好用AH1，因为Mi28和Z10这样后三点起落架的东西，起降要求都是先抬起尾轮再用双主轮离地或接地的
AH1很平的
先练上边说的那个
然后呢，在保持悬停的姿态后，稍微的朝前后左右做倾斜，非常小的倾斜，慢慢加大角度，但是一般练习的时候不要超过5度，可以通过看水平仪（游戏里的chopper唯一准确的表）来判断
然后在飞机运动起来后，做相反的动作，先是把运动状态停下来，再然后是反动作飞会原点
慢慢去适应

其实现在觉得这个问题应该放在第一个:em64:

911.cnjg 发表于 2005-8-13 02:08:58

我们都是飞模拟飞行得,别说这个直生了,一般我都飞A320北京到巴黎 外哈哈哈

=|HERO|=Sim 发表于 2005-8-13 02:12:48

911是猪 ，扫场王子

911.cnjg 发表于 2005-8-13 02:13:45

随着一声巨响，从天上掉下一张=|HERO|=RainbowSix
制作的16！
卡片说明：16。
卡片效果：得到1000HERO贱宝。

http://heroipb.3322.org/images/card/1.jpg

汗......

=|HERO|=yuyuyu 发表于 2005-8-13 02:15:06

技术贴～～
帮个顶～～

Steven 发表于 2005-8-13 02:16:18

问题4

动作发散问题
本来一个动作，比如说悬停，越修正偏差越大，最后完全失控
所以说还是柔和第一
另外，要防止进入这种状态的另一个重要因素就是，不管是不是有外界因素影响，包括导弹，对方武直的攻击等等，都要随时保持对自己飞机的姿态的观察和判断
比如有时，我跟对方武直面对面悬停，然后开始打，我冲过去，同时稍微拉一点高度，对方为了攻击我，开始拉杆抬头，这样的结果是，我实际上是在尽量爬高，至少是不损失或者少损失高度，而对方呢， 开始向后下方倒飞俯冲，然后我就持续保持压迫，对方直接一屁股坐到水里
这就是说，他失去了对自己的判断，已经完全不知道自己的状态
所以说飞的时候，时不时的看一下高度表
另外尽量去判断一下机身倾斜角是在什么水平上
一般的飞行中，我不会让倾斜角超过20度，包括向前飞行，因为直升机没有战斗机的目标标定，完全要靠眼睛去搜索，即使是在雷达上标出来的目标也一样。
飞的慢一点，但是观察的更仔细一点
同时动作柔和一点，飞机也更好控制


以上4个问题都说完了


另外再提出一个基本功需要练习，保持水平飞行
需要练习在各种速度下的水平飞行，从慢慢往前挪一直练到用最大飞行速度保持水平飞行，去感受机头俯仰角和变距杆的搭配
飞机都有4个轴要控制
其中3个是气动操纵面，包括Pitch水平俯仰， roll滚转和Yaw水平方向改变
第4个呢，固定翼飞机是油门，直升机就是变距杆，其实作用一样，改变功率输出的
用心去感受4个轴的搭配，做到最协调的控制

Steven 发表于 2005-8-13 02:19:42

好啦，基本上该说的也都说了

想飞好直升机，注意，是飞好，不是空战啊对地攻击啊什么的，只是飞好，基本功，完全基本功
以及直升机基本飞行原理，都说完啦
至少是对于BF里的直升机来说足够啦
大家慢慢练习吧，希望有所帮助:em70:

=|HERO|=hedan99 发表于 2005-8-13 02:37:04

全看完啦，写得不错，挺有帮助的，支持技术帖
我最近几天也老在单人游戏的大庆那张地图里练武直，虽然不会撞油罐，但是开得还是很郁闷:em75:，我感觉自己最大的问题就是速度…………老觉得不该快的时候太快了:em64:，对地攻击（对中间点进攻）的时候太快，找目标的时候太快，降落的时候也太快（所以老降不准），悬停是没问题的，但是一飞起来就快了………………:em68:可能是自己一摁w就不撒手的缘故，继续练习中…………
另外问一下，据说我军原来在高海拔地区使用直升机的时候，由于升力不足，使用的是滑跑起飞，请知道的朋友讲一下原理和操作的步骤，谢谢
另外问一下，楼主为什么每次在论坛上发帖子都是凌晨两三点钟阿，是有时差，还是和我一样是夜猫子:em65:

第九艺术 发表于 2005-8-13 02:41:23

哦
DC里头的惯性是非常恐怖的
你侧飞-停止就要像反方向施加同等1/2的力
这使得掌握不住这个规律的人觉得很难搞
晓得的这个规律的人觉得得心应手
其实DC里头的飞机只是说游戏性第一
(DC里头侧飞攻击地面是最稳的,换BFV BF2基本不可能)
模拟现实不怎么样
不过1942那么老的引擎
本来里头并没有把直升机控制应用开来的

=|HERO|=x.king 发表于 2005-8-13 02:42:49

偶也全看完了~~帮顶~接着去练......

Steven 发表于 2005-8-13 02:47:58

PLAAF在80年代初买来的S70民用型黑鹰24架

这批黑鹰在设计的时候考虑的就是高原使用，平均使用高度3000米
黑鹰的动升限是在6500米左右，最大悬停作业高度只有4000的
直升机分动升限和悬停升限的
但是PLAAF在使用中通过一些技术手段使其动升限达到了接近8000米
由于机场海拔已经在3000米了，又考虑到只有4000米的悬停作业高度，垂直起飞对于发动机损耗过大，而且为安全考虑和载重起飞，所以采用滑行起飞

鹞式是垂直起降的，但是只能保证一般的CAP巡逻任务所需要的挂载，如果需要进行高强度的对地攻击，就需要滑行并且利用舰首的飞跃甲板协助，以进行全挂载起飞

一样的道理

=|HERO|=hedan99 发表于 2005-8-13 02:55:04

Originally posted by Steven at 2005-8-13 02:47:
这批黑鹰在设计的时候考虑的就是高原使用，平均使用高度3000米
黑鹰的动升限是在6500米左右，最大悬停作业高度只有4000的
直升机分动升限和悬停升限的
但是PLAAF在使用中通过一些技术手段使其动升限达到了接近 ...
那滑跑的时候用滑橇？？另外怎么提供前进动力呢？？还是靠桨叶的倾角？起飞大概要多快的速度？？谢谢

=|HERO|=SPY 发表于 2005-8-13 02:56:02

说的对，DC的惯性是很恐怖，在就是DC里飞机没有发动机稳速，全靠按W降落。:em68:

Steven 发表于 2005-8-13 02:57:38

陆航用的是黑鹰，黑鹰啊

随着一声巨响，从天上掉下一张=|HERO|=Shaoidao
制作的你遇见贵人鸟，就素偶！
卡片说明：你遇见贵人鸟，就素偶。
卡片效果：得到888HERO贱宝。

http://heroipb.3322.org/images/card/20.jpg

轮子啊:em55:

=|HERO|=hedan99 发表于 2005-8-13 03:34:08

Originally posted by Steven at 2005-8-13 02:57:
随着一声巨响，从天上掉下一张=|HERO|=Shaoidao
制作的你遇见贵人鸟，就素偶！
卡片说明：你遇见贵人鸟，就素偶。
卡片效果：得到888HERO贱宝。

http://heroipb.3 ...
忘了还有轮子这东西:em68:
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