EightRoad 发表于 2009-8-1 10:59:09

你们这些wz高手，你们妈妈叫你们回炉呢


=|HERO|=LonWang 发表于 2009-8-1 11:02:54

这个有点BT～怀疑真实性～

=|HERO|=AIR 发表于 2009-8-1 11:08:31

这航模玩的牛逼。。。。。

=|HERO|=Sr.Hele 发表于 2009-8-1 11:16:07

模型和真的原理都有点不同，况且这个发动机估计不止160级，动力澎湃……

=|HERO|=Archer 发表于 2009-8-1 11:21:39

场地不在地球

Zulong=JS= 发表于 2009-8-1 11:44:48

看不到，载入中。。。

=|HERO|=hnyzgao 发表于 2009-8-1 12:22:41

{:3_209:}神人啊.

天朝有救了,世界将臣服在我们脚下.

=|HERO|=zhanjie 发表于 2009-8-1 12:38:52

....................牛比。。。。

=|HERO|=SuPer.D 发表于 2009-8-1 13:21:30

传说中秘密武器

=|HERO|=GAFF 发表于 2009-8-1 13:42:48

没啥稀奇，就是比一般直升机的螺旋桨桨距变化大，普通直升机桨距变化在0到+，他这个是—到+，这样，在螺旋桨同样顺时针方向转动不变的情况下，改变桨距让直升机产生升力和反向升力。

说桨距可能有些DB不明白，就是螺旋桨叶片的角度

haixiang 发表于 2009-8-1 13:58:19

没啥稀奇，就是比一般直升机的螺旋桨桨距变化大，普通直升机桨距变化在0到+，他这个是—到+，这样，在螺旋桨同样顺时针方向转动不变的情况下，改变桨距让直升机产生升力和反向升力。

说桨距可能有些DB不明白，就是 ...
=|HERO|=GAFF 发表于 2009-8-1 13:42 http://bbs1.heroclan.net/images/common/back.gif+1+1+1++1++1

=|HERO|=Sr.Hele 发表于 2009-8-1 15:35:12

本帖最后由 =|HERO|=Sr.Helen 于 2009-8-1 15:40 编辑

没啥稀奇，就是比一般直升机的螺旋桨桨距变化大，普通直升机桨距变化在0到+，他这个是—到+，这样，在螺旋桨同样顺时针方向转动不变的情况下，改变桨距让直升机产生升力和反向升力。

说桨距可能有些DB不明白，就是 ...
=|HERO|=GAFF 发表于 2009-8-1 13:42 http://bbs1.heroclan.net/images/common/back.gif
更正一下是螺距不是桨距。
模型的稳定翼还有很多秒用

=|HERO|=GAFF 发表于 2009-8-1 16:36:54

你个DB，跟我争论这个？

桨距
　　螺旋桨的桨叶都与旋转平面有一个倾角。
　　假设螺旋桨在一种不能流动的介质中旋转，那么螺旋桨每转一圈，就会向前进一个距离，连续旋转就形成一段螺旋。
　　同一片桨叶旋转一圈所形成的螺旋的距离，就称为浆距。
　　显然，桨叶的角度越大，浆距也越大，角度与旋转平面角度为0，浆距也为0。
　　这个“距”，就是桨叶旋转形成的螺旋的螺距。

=|HERO|=Melody7 发表于 2009-8-2 17:28:52

大苍蝇一样~~~

=|HERO|=DK.Adam 发表于 2009-8-2 20:19:38

假的吧
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