[闲聊]战后波卡基分析
不好意思，这个时候才发，不过也是总结整理了一下，发现一些东西有的没有提到或者被注意到才发出来。实战结果4局都是德军战败。
这个图美军的优势在于B17，以及两条路线的进击选择，相反德军虽然是2辆重型对盟军的一轻一重，较短的吉普路线，但是这么点好处完全不足以抵消B17和双重路线的巨大优势，德军绝对处于物理劣势。另外还有一点就是盟军的装甲车比较难以驾驶，如果不是熟练驾驶员很容易途中翻车，而德军装甲车比较稳定，一般驾驶员也可以顺利的把装甲车送到锯木场，但是正如某位（在TS听声音的，不知道真人哪位～）队友所说，德军基地地域比较大，重生点对应分散，开局集结速度不如美军，装甲车优势部分抵消。
地图分析下来德军确然劣势，下面我们开始就实战中对锯木场的争夺进行分析。
德军吉普虽然快，但是还快不到在美军吉普抵达之前就把锯木场的旗扯下来——德军吉普步兵强，干掉美军吉普步兵的情况不在计算范围之内。然后就是装甲车，美军装甲车慢，但是如果德军装甲车太过于求速赶往锯木场，可能会被B17的第一轮炸掉，同理德军的两辆重型，一般会被B17炸掉一辆，另外一辆会在遭到美军装甲拦截的时候被空军炸掉或者撞掉。风车下的路线地势较高，在那里的德军装甲无法发挥火力优势和在下面美军装甲展开对射，只有埋头往锯木场冲。如果德军装甲车被干掉，则德军在装甲车步兵自前哨重生出来之前，已经失去了对锯木场的攻击力量。
锯木场落入美军手中之后，如果不能尽快干掉火炮，则很快德军前哨重生点就会被火炮压制，防空炮无法上去，失去对空支援，空军劣势以后就无法干掉火炮，步兵伤亡剧增，这是最扣德军点数的时机，此时就算德军费了九牛二虎之力，通过潜水偷袭摸过河，拉白甚至占下锯木场，都会因为之前点数损失过度而战败，一连德军第二局最后就是如此。
那德军的机会在哪里呢？
从开局来说，除了吉普，重型，其实关键在德军的装甲车，6个步兵啊，如果能够顺利通过风车下的三岔路口接近锯木场，只要通过那里，他们就是非常大的威胁力量，他们的作用，恐怕比两辆虎式一起靠上去还要大。这个就要求装甲车的驾驶员有比较成熟的技术以及沉稳的心态，一般情况，即使装甲车在启动的时候略略等人，也会在重型之前过桥，要求装甲车驾驶员非常稳重迅速的过桥，因为一旦装甲车在桥上桥下稍稍卡一下，停一下，都会影响后面重型的推进速度和整体的推进速度，过桥之后，同样需要驾驶员分析之后的行车路线，是直接冲锯木场，还是靠上风车躲避B17的第一轮轰炸（靠上风车的作用我后面会详细解释），如果过桥动作做的顺畅，速度比较快，就可以直接去冲锯木场——依然需要注意离开主要路线，避开B17和野马的第一轮俯冲，如果估计立刻冲会遭到对方空军的拦截血本无归，那就冲到风车下躲避第一轮的俯冲，同时可以实现拦截对方步兵，占领风车，吸引美军坦克火力，掩护虎式突破，机枪防空等一系列作战标的，主要目的是：一边和对方步兵纠缠一边逼近锯木场，6个步兵应该比美军当时在正面的步兵多，同时具备地理位置和地形优势（风车下面居高临下，同时可利用风车隐蔽身形，上弹夹，风车下还有医疗箱）。
一些细节要求：驾驶员和乘车步兵应该用车外视角使用装甲车，一旦发现有野马的子弹从后方扫射装甲车立刻全体下车进入步兵战，防止被对方一下全爆了，注意躲避B17的第一轮轰炸，哪怕慢一点，也不要死了等重生。
开局失去锯木场或者锯木场维持白旗，则德军步兵主力不必急着去争夺锯木场，要先掩护小组夺取风车，压制对方前哨的AA，阻止对方步兵从他们的前哨增援锯木场，有了风车的支持，德军坦克在能在失去锯木场的时候安然过桥，投入对锯木场的攻击，哪怕是外围炮击，这点非常重要（被美军在德军桥或者风车下布雷的日子不好过吧，控制住风车，把步兵战维持在风车下，不让他们抵桥布雷），否则德军仅有的装甲优势也会失去，全部依靠步兵肉弹冲锋伤亡太大了，过了桥，德军装甲就可以不必在乎正路中间的地雷，从旁边绕过去，在步兵的协同下压锯木场的旗。
这样德军才不会在风车下被消耗大半兵力，以致冲到锯木场下没有几个人，装甲无法发挥被美军逐出中间的岛屿，桥梁和水下两条路线同时展开攻击，收效比单独从水下步兵攻击强了不止多少。
一些细节：德军前哨旁的屋子二楼是最好的狙杀美军前哨AA的位置，如果不能抵达风车去狙击，这里也可以，风车中楼梯旁的窗口可以压制德军前哨AA和过桥步兵，需要注意——也说明德军需要控制风车，有了AA才有空军，有了空军才能对付B17和火炮，如果有必要，可以再安排一名狙击手临时对付锯木场的AA，完全压制美军的对空火力，步兵和装甲可以在风车下稍作集结，配合过河的步兵小组共同展开攻击。
另外，对于2连做德军拿了火炮却开到后方炮击的做法不怎么赞同，个人建议德军火炮进锯木场屋子，直接炮击美军前哨和桥梁杀伤步兵。
一些不成熟的想法，希望各位大大拍砖，给波卡基的德军一点出路～ 桥上布雷和TNT是惯例。装甲要过桥，先要排清雷和TNT，估计这个代价是惨重的。
德军要从河里游过去，那里现在排赛中正常有3对眼睛以上盯着。一个工兵，就不容易有命通过上河后的斜坡了（这里要个好的工兵才容易防守，单纯用突击医疗不够）。 恩
好
顶 <!--QuoteBegin-=|HERO|=MADDOG+09 26 2004, 23:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>引用 (=|HERO|=MADDOG @ 09 26 2004, 23:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 桥上布雷和TNT是惯例。装甲要过桥，先要排清雷和TNT，估计这个代价是惨重的。
德军要从河里游过去，那里现在排赛中正常有3对眼睛以上盯着。一个工兵，就不容易有命通过上河后的斜坡了（这里要个好的工兵才容易防守，单纯用突击医疗不够）。
我在中局争夺风车控制权，把步兵战维持在风车下，甚至把美军步兵赶出风车下，就是为了不让美军在德军桥和风车下的路上布雷，方便虎式过桥参加战斗，过了桥，就由不得美军控制了，攻击路线和手段都变的多样化。
没有风车下面的控制，工兵拆雷代价N大不说，美军在桥头潜伏一辆坦克，会让德军几乎无法拆雷，而锯木场的工兵会源源不断的补充上来，直到把整个路面都用地雷塞满。
由于旗点少，德军劣势的话除了回基地拿载具的，都要在前哨重生，重生点集中，一旦被火炮压制，伤亡会很大，如果把战线前推到风车和锯木场之间一带，那么延长了单兵的活动时间等于延长了单兵的存活时间，从而减少一段时间内的兵力消耗。 不错不错，分析比较到位。
但是有个问题，如果德军装甲车要等人才走，则无论如何都难逃B17或者野马扫射，只能是尽快的向前冲。这个在实战中多次验证了。 其实重型坦克在这个地图未必会有好的作用，还有就是盟军的野马比109厉害，空中完全没优势！德军想要赢，要想办法偷盟军后面那个桥点。 <!--QuoteBegin-=|HERO|=Jacob+09 27 2004, 16:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>引用 (=|HERO|=Jacob @ 09 27 2004, 16:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 不错不错，分析比较到位。
但是有个问题，如果德军装甲车要等人才走，则无论如何都难逃B17或者野马扫射，只能是尽快的向前冲。这个在实战中多次验证了。
我倒宁可装甲车慢一点，B17的第一轮轰炸，只要他想炸，你无论怎么快都躲避不了（包括开局的吉普都无法办到，装甲车就不要想了），只有避开他的第一轮轰炸，趁他装弹盘旋的间隙再冲过去，才有更大的胜率，而吸引B17投下第一轮炸弹，甚至可以牺牲一辆虎式——反正B17看到虎式冲向锯木场是一定要投弹的，逼迫他投下第一轮炸弹。我们的目标是把步兵送上去，第二辆虎式也可以牺牲掉，和美军桥过来的美军装甲纠缠，等待空军支援，步兵清旗点，以逸待劳，防守冲上来的美军步兵。
德军装甲车启动的时候需要调整一下方向，这个时候能带多少步兵上车就带上，实在上不了让虎式推过去，只要能及时过桥就OK。 <!--QuoteBegin-=|HERO|=yuyuyu+09 27 2004, 16:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>引用 (=|HERO|=yuyuyu @ 09 27 2004, 16:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 其实重型坦克在这个地图未必会有好的作用，还有就是盟军的野马比109厉害，空中完全没优势！德军想要赢，要想办法偷盟军后面那个桥点。
偷桥点路线太少。从风车那边绕太容易被发现从远桥游容易摔死 曾经看过一次~德军开局JEEP不去锯木场~而是去盟军前哨~竟然能把旗扯下来; 好东西就要顶 一工兵加一医疗足可以防守风车下面的桥了，而不必理会风车上的人 <!--QuoteBegin-=|HERO|=orange~R+09 28 2004, 1:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>引用 (=|HERO|=orange~R @ 09 28 2004, 1:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 曾经看过一次~德军开局JEEP不去锯木场~而是去盟军前哨~竟然能把旗扯下来;
但是守不住啊 有辆雪曼路过就玩了 <!--QuoteBegin-=|HERO|=DVD9+09 28 2004, 12:14--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>引用 (=|HERO|=DVD9 @ 09 28 2004, 12:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-=|HERO|=orange~R+09 28 2004, 1:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>引用 (=|HERO|=orange~R @ 09 28 2004, 1:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 曾经看过一次~德军开局JEEP不去锯木场~而是去盟军前哨~竟然能把旗扯下来;
但是守不住啊 有辆雪曼路过就玩了
飞机做掉 飞机又要做B17，又要做吉普，还要应付野马，怕你忙不过来啊，而说到底，拿美军前哨而放弃争夺锯木场，本身就是一个得不偿失的方案。无论如何，你都守不住美军前哨。 不错不错
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