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[闲聊]战后波卡基分析

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发表于 2004-9-26 23:43:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
不好意思,这个时候才发,不过也是总结整理了一下,发现一些东西有的没有提到或者被注意到才发出来。
实战结果4局都是德军战败。
这个图美军的优势在于B17,以及两条路线的进击选择,相反德军虽然是2辆重型对盟军的一轻一重,较短的吉普路线,但是这么点好处完全不足以抵消B17和双重路线的巨大优势,德军绝对处于物理劣势。另外还有一点就是盟军的装甲车比较难以驾驶,如果不是熟练驾驶员很容易途中翻车,而德军装甲车比较稳定,一般驾驶员也可以顺利的把装甲车送到锯木场,但是正如某位(在TS听声音的,不知道真人哪位~)队友所说,德军基地地域比较大,重生点对应分散,开局集结速度不如美军,装甲车优势部分抵消。
地图分析下来德军确然劣势,下面我们开始就实战中对锯木场的争夺进行分析。
德军吉普虽然快,但是还快不到在美军吉普抵达之前就把锯木场的旗扯下来——德军吉普步兵强,干掉美军吉普步兵的情况不在计算范围之内。然后就是装甲车,美军装甲车慢,但是如果德军装甲车太过于求速赶往锯木场,可能会被B17的第一轮炸掉,同理德军的两辆重型,一般会被B17炸掉一辆,另外一辆会在遭到美军装甲拦截的时候被空军炸掉或者撞掉。风车下的路线地势较高,在那里的德军装甲无法发挥火力优势和在下面美军装甲展开对射,只有埋头往锯木场冲。如果德军装甲车被干掉,则德军在装甲车步兵自前哨重生出来之前,已经失去了对锯木场的攻击力量。
锯木场落入美军手中之后,如果不能尽快干掉火炮,则很快德军前哨重生点就会被火炮压制,防空炮无法上去,失去对空支援,空军劣势以后就无法干掉火炮,步兵伤亡剧增,这是最扣德军点数的时机,此时就算德军费了九牛二虎之力,通过潜水偷袭摸过河,拉白甚至占下锯木场,都会因为之前点数损失过度而战败,一连德军第二局最后就是如此。

那德军的机会在哪里呢?
从开局来说,除了吉普,重型,其实关键在德军的装甲车,6个步兵啊,如果能够顺利通过风车下的三岔路口接近锯木场,只要通过那里,他们就是非常大的威胁力量,他们的作用,恐怕比两辆虎式一起靠上去还要大。这个就要求装甲车的驾驶员有比较成熟的技术以及沉稳的心态,一般情况,即使装甲车在启动的时候略略等人,也会在重型之前过桥,要求装甲车驾驶员非常稳重迅速的过桥,因为一旦装甲车在桥上桥下稍稍卡一下,停一下,都会影响后面重型的推进速度和整体的推进速度,过桥之后,同样需要驾驶员分析之后的行车路线,是直接冲锯木场,还是靠上风车躲避B17的第一轮轰炸(靠上风车的作用我后面会详细解释),如果过桥动作做的顺畅,速度比较快,就可以直接去冲锯木场——依然需要注意离开主要路线,避开B17和野马的第一轮俯冲,如果估计立刻冲会遭到对方空军的拦截血本无归,那就冲到风车下躲避第一轮的俯冲,同时可以实现拦截对方步兵,占领风车,吸引美军坦克火力,掩护虎式突破,机枪防空等一系列作战标的,主要目的是:一边和对方步兵纠缠一边逼近锯木场,6个步兵应该比美军当时在正面的步兵多,同时具备地理位置和地形优势(风车下面居高临下,同时可利用风车隐蔽身形,上弹夹,风车下还有医疗箱)。
一些细节要求:驾驶员和乘车步兵应该用车外视角使用装甲车,一旦发现有野马的子弹从后方扫射装甲车立刻全体下车进入步兵战,防止被对方一下全爆了,注意躲避B17的第一轮轰炸,哪怕慢一点,也不要死了等重生。

开局失去锯木场或者锯木场维持白旗,则德军步兵主力不必急着去争夺锯木场,要先掩护小组夺取风车,压制对方前哨的AA,阻止对方步兵从他们的前哨增援锯木场,有了风车的支持,德军坦克在能在失去锯木场的时候安然过桥,投入对锯木场的攻击,哪怕是外围炮击,这点非常重要(被美军在德军桥或者风车下布雷的日子不好过吧,控制住风车,把步兵战维持在风车下,不让他们抵桥布雷),否则德军仅有的装甲优势也会失去,全部依靠步兵肉弹冲锋伤亡太大了,过了桥,德军装甲就可以不必在乎正路中间的地雷,从旁边绕过去,在步兵的协同下压锯木场的旗。
这样德军才不会在风车下被消耗大半兵力,以致冲到锯木场下没有几个人,装甲无法发挥被美军逐出中间的岛屿,桥梁和水下两条路线同时展开攻击,收效比单独从水下步兵攻击强了不止多少。
一些细节:德军前哨旁的屋子二楼是最好的狙杀美军前哨AA的位置,如果不能抵达风车去狙击,这里也可以,风车中楼梯旁的窗口可以压制德军前哨AA和过桥步兵,需要注意——也说明德军需要控制风车,有了AA才有空军,有了空军才能对付B17和火炮,如果有必要,可以再安排一名狙击手临时对付锯木场的AA,完全压制美军的对空火力,步兵和装甲可以在风车下稍作集结,配合过河的步兵小组共同展开攻击。

另外,对于2连做德军拿了火炮却开到后方炮击的做法不怎么赞同,个人建议德军火炮进锯木场屋子,直接炮击美军前哨和桥梁杀伤步兵。


一些不成熟的想法,希望各位大大拍砖,给波卡基的德军一点出路~
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发表于 2004-9-26 23:52:07 | 显示全部楼层
桥上布雷和TNT是惯例。装甲要过桥,先要排清雷和TNT,估计这个代价是惨重的。
德军要从河里游过去,那里现在排赛中正常有3对眼睛以上盯着。一个工兵,就不容易有命通过上河后的斜坡了(这里要个好的工兵才容易防守,单纯用突击医疗不够)。
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发表于 2004-9-27 00:02:54 | 显示全部楼层






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 楼主| 发表于 2004-9-27 15:43:46 | 显示全部楼层
<!--QuoteBegin-=|HERO|=MADDOG+09 26 2004, 23:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>引用 (=|HERO|=MADDOG @ 09 26 2004, 23:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 桥上布雷和TNT是惯例。装甲要过桥,先要排清雷和TNT,估计这个代价是惨重的。
德军要从河里游过去,那里现在排赛中正常有3对眼睛以上盯着。一个工兵,就不容易有命通过上河后的斜坡了(这里要个好的工兵才容易防守,单纯用突击医疗不够)。 [/QUOTE]
我在中局争夺风车控制权,把步兵战维持在风车下,甚至把美军步兵赶出风车下,就是为了不让美军在德军桥和风车下的路上布雷,方便虎式过桥参加战斗,过了桥,就由不得美军控制了,攻击路线和手段都变的多样化。
没有风车下面的控制,工兵拆雷代价N大不说,美军在桥头潜伏一辆坦克,会让德军几乎无法拆雷,而锯木场的工兵会源源不断的补充上来,直到把整个路面都用地雷塞满。
由于旗点少,德军劣势的话除了回基地拿载具的,都要在前哨重生,重生点集中,一旦被火炮压制,伤亡会很大,如果把战线前推到风车和锯木场之间一带,那么延长了单兵的活动时间等于延长了单兵的存活时间,从而减少一段时间内的兵力消耗。
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发表于 2004-9-27 16:23:01 | 显示全部楼层
不错不错,分析比较到位。

但是有个问题,如果德军装甲车要等人才走,则无论如何都难逃B17或者野马扫射,只能是尽快的向前冲。这个在实战中多次验证了。
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发表于 2004-9-27 16:28:38 | 显示全部楼层
其实重型坦克在这个地图未必会有好的作用,还有就是盟军的野马比109厉害,空中完全没优势!德军想要赢,要想办法偷盟军后面那个桥点。
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 楼主| 发表于 2004-9-27 21:20:57 | 显示全部楼层
<!--QuoteBegin-=|HERO|=Jacob+09 27 2004, 16:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>引用 (=|HERO|=Jacob @ 09 27 2004, 16:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 不错不错,分析比较到位。

但是有个问题,如果德军装甲车要等人才走,则无论如何都难逃B17或者野马扫射,只能是尽快的向前冲。这个在实战中多次验证了。 [/QUOTE]
我倒宁可装甲车慢一点,B17的第一轮轰炸,只要他想炸,你无论怎么快都躲避不了(包括开局的吉普都无法办到,装甲车就不要想了),只有避开他的第一轮轰炸,趁他装弹盘旋的间隙再冲过去,才有更大的胜率,而吸引B17投下第一轮炸弹,甚至可以牺牲一辆虎式——反正B17看到虎式冲向锯木场是一定要投弹的,逼迫他投下第一轮炸弹。我们的目标是把步兵送上去,第二辆虎式也可以牺牲掉,和美军桥过来的美军装甲纠缠,等待空军支援,步兵清旗点,以逸待劳,防守冲上来的美军步兵。

德军装甲车启动的时候需要调整一下方向,这个时候能带多少步兵上车就带上,实在上不了让虎式推过去,只要能及时过桥就OK。
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发表于 2004-9-28 01:02:51 | 显示全部楼层
<!--QuoteBegin-=|HERO|=yuyuyu+09 27 2004, 16:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>引用 (=|HERO|=yuyuyu @ 09 27 2004, 16:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 其实重型坦克在这个地图未必会有好的作用,还有就是盟军的野马比109厉害,空中完全没优势!德军想要赢,要想办法偷盟军后面那个桥点。 [/QUOTE]
偷桥点路线太少。从风车那边绕太容易被发现  从远桥游容易摔死
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发表于 2004-9-28 01:48:51 | 显示全部楼层
曾经看过一次~德军开局JEEP不去锯木场~而是去盟军前哨~竟然能把旗扯下来;
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发表于 2004-9-28 04:15:23 | 显示全部楼层
好东西就要顶
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发表于 2004-9-28 11:58:32 | 显示全部楼层
一工兵加一医疗足可以防守风车下面的桥了,而不必理会风车上的人
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发表于 2004-9-28 12:14:08 | 显示全部楼层
<!--QuoteBegin-=|HERO|=orange~R+09 28 2004, 1:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>引用 (=|HERO|=orange~R @ 09 28 2004, 1:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 曾经看过一次~德军开局JEEP不去锯木场~而是去盟军前哨~竟然能把旗扯下来; [/QUOTE]
但是守不住啊   有辆雪曼路过就玩了
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发表于 2004-9-28 13:21:46 | 显示全部楼层
<!--QuoteBegin-=|HERO|=DVD9+09 28 2004, 12:14--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>引用 (=|HERO|=DVD9 @ 09 28 2004, 12:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-=|HERO|=orange~R+09 28 2004, 1:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>引用 (=|HERO|=orange~R &#064; 09 28 2004, 1:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 曾经看过一次~德军开局JEEP不去锯木场~而是去盟军前哨~竟然能把旗扯下来; [/QUOTE]
但是守不住啊   有辆雪曼路过就玩了 [/QUOTE]
飞机做掉
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 楼主| 发表于 2004-9-28 14:51:08 | 显示全部楼层
飞机又要做B17,又要做吉普,还要应付野马,怕你忙不过来啊,而说到底,拿美军前哨而放弃争夺锯木场,本身就是一个得不偿失的方案。无论如何,你都守不住美军前哨。
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发表于 2004-10-13 13:16:34 | 显示全部楼层
不错不错
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