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作为经典收藏了很久了，刚才忽然翻出来。
3 ?" N( n2 ?. e( L# A1.以下是一段著名的SR-71与洛杉矶塔台的对话：
" T5 t. u; x3 T! V. F& [“请求60000英尺高度的空域使用权，完毕。”
/ g' H/ p2 C5 t- A! M3 ~" a( Q2 W* V沉默了片刻，传来了塔台调度员略带惊奇和嘲讽的声音： 9 T3 d, R; L4 c0 J( L2 e) a
“你打算怎么爬升到那个高度？” ! [( p+ v* k* I5 U% I& S% Q
...沉默......! z. |) ]1 [# q) J" X5 k4 k7 @
飞行员回复：
* r' _$ y5 G# a1 }: I# R“我们不打算爬升到那个高度。我们要下降到那个高度。完毕。” 2 p1 U/ D! d& \ w! G
2.SR-71与机场塔台之间的经典对话： ; O; \8 Y" u' X1 {
我永远记得那一天的无线通讯，当时我正和沃尔特（我的后座驾驶员）一起在13英里高度划过南加利福尼亚的天空。 # e# P" r; U$ ~( i8 O
“在飞入洛杉矶空域的时候，我们一直监听着空中其他飞机和飞控中心的通讯。虽然飞控中心并不真正控制我们，但是它始终在自己的雷达上监视着我们。这时，我听到一个塞斯纳飞行员请求塔台读出他的地速。
( y7 r6 b0 I5 I, R' r) F6 C+ T“‘90节。’塔台回复。 ) Q6 B1 \: N3 _4 l
“沉默了片刻，一架双发比奇也同样要求塔台读出它的地速。
! u5 G/ S M) n' c“‘120节。’塔台回答。 \7 H9 t. u1 Z! h. x0 b* U
“很明显那天并不只有我们对自己的地速感到自豪，因为几乎是立刻，无线电上传来一个F-18飞行员得意的声音‘哦，中心，‘灰尘52’需要地速读出。’
2 ~% e# q% B% P, }7 }- F' ?“短暂的沉默之后，塔台回答‘地速525节，灰尘。’ ! Q% o6 Z9 S4 E* ]8 h# f
“又一阵短暂的沉默。正当我心里痒痒的考虑时机是否成熟的时候，我听到后座传来了熟悉的无线电开关的喀嗒声。就在这一瞬间，我明白我和Walt成了真正的拍档。
/ E I% H; c: ]. o7 `“‘中心，我是‘白杨’20，需要地速读数，完毕。’
2 P( H1 A; ~, j1 b' i3 q/ S% K8 U h8 p“一阵比平常长的多的沉默之后：‘白杨’，我这里的读数是，呃……1742节。 1 j& t. h( D! y8 E6 A6 M, D
“那天那个频道没有更多的地速读数请求了。”
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雷达卡
发表于 2007-8-20 10:30:57
提升卡
抢沙发
发表于 2007-8-20 10:44:14