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作为经典收藏了很久了，刚才忽然翻出来。8 c5 V L" M1 T0 @: u
1.以下是一段著名的SR-71与洛杉矶塔台的对话： ' @( d4 @" G7 A1 y8 ?) t
“请求60000英尺高度的空域使用权，完毕。”
: z8 F6 z. j$ d/ X沉默了片刻，传来了塔台调度员略带惊奇和嘲讽的声音：
* a6 L+ m- I2 K5 X0 E* P1 h) }“你打算怎么爬升到那个高度？” ) o& y7 R; W" |0 e6 k3 f3 |
...沉默......+ X+ b, X9 w* d, Z' M
飞行员回复：
0 @! v% V* e" C7 i: C“我们不打算爬升到那个高度。我们要下降到那个高度。完毕。” + Q0 m- |3 I7 Y4 ]1 d# v8 Q
2.SR-71与机场塔台之间的经典对话：
! \) p. s9 i) J! P4 @" w我永远记得那一天的无线通讯，当时我正和沃尔特（我的后座驾驶员）一起在13英里高度划过南加利福尼亚的天空。 8 Y. k2 y8 G" c5 m2 C
“在飞入洛杉矶空域的时候，我们一直监听着空中其他飞机和飞控中心的通讯。虽然飞控中心并不真正控制我们，但是它始终在自己的雷达上监视着我们。这时，我听到一个塞斯纳飞行员请求塔台读出他的地速。 9 v6 ?" c s& j6 b d7 g
“‘90节。’塔台回复。
. w7 W7 I4 }7 V) V“沉默了片刻，一架双发比奇也同样要求塔台读出它的地速。 ! x8 m6 c9 s% }
“‘120节。’塔台回答。
# ^ P7 s# V) P8 f“很明显那天并不只有我们对自己的地速感到自豪，因为几乎是立刻，无线电上传来一个F-18飞行员得意的声音‘哦，中心，‘灰尘52’需要地速读出。’
: B% n" d3 a) Q C“短暂的沉默之后，塔台回答‘地速525节，灰尘。’ , @: `. u( K0 d2 k( ~' n
“又一阵短暂的沉默。正当我心里痒痒的考虑时机是否成熟的时候，我听到后座传来了熟悉的无线电开关的喀嗒声。就在这一瞬间，我明白我和Walt成了真正的拍档。
& ?7 y: C& F1 j& G$ G0 T+ C“‘中心，我是‘白杨’20，需要地速读数，完毕。’ ) ?# ~- B" p1 T6 p8 l6 Q2 L
“一阵比平常长的多的沉默之后：‘白杨’，我这里的读数是，呃……1742节。
/ `7 O$ |) ^" L8 g4 A- L2 J“那天那个频道没有更多的地速读数请求了。”
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雷达卡
发表于 2007-8-20 10:30:57
提升卡
抢沙发
发表于 2007-8-20 10:44:14