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作为经典收藏了很久了，刚才忽然翻出来。9 d- c& H# b, b
1.以下是一段著名的SR-71与洛杉矶塔台的对话： + M$ K" Y& i( y7 t, X" D$ u* o
“请求60000英尺高度的空域使用权，完毕。” # b' I0 _( D) ~) y3 n
沉默了片刻，传来了塔台调度员略带惊奇和嘲讽的声音： - a0 u2 @$ Y6 v: C2 ]" i
“你打算怎么爬升到那个高度？” l+ m( i2 W3 ~" x. N4 _8 ?
...沉默......
3 P/ Q2 g8 q3 t7 f. ?# v飞行员回复： $ c4 M# L* O5 O
“我们不打算爬升到那个高度。我们要下降到那个高度。完毕。” * J- v+ Q, H! s4 r: J0 q! h, \
2.SR-71与机场塔台之间的经典对话：
5 t5 _1 Y, y' L9 j! k我永远记得那一天的无线通讯，当时我正和沃尔特（我的后座驾驶员）一起在13英里高度划过南加利福尼亚的天空。 0 Q/ w6 I+ f, p! d3 z
“在飞入洛杉矶空域的时候，我们一直监听着空中其他飞机和飞控中心的通讯。虽然飞控中心并不真正控制我们，但是它始终在自己的雷达上监视着我们。这时，我听到一个塞斯纳飞行员请求塔台读出他的地速。 : B7 t/ {9 W0 t' l
“‘90节。’塔台回复。
+ w; H z/ V/ V8 {/ \$ t“沉默了片刻，一架双发比奇也同样要求塔台读出它的地速。 2 l7 c8 t7 V- f0 t4 R; |
“‘120节。’塔台回答。
1 j* F) n3 e6 \1 y3 h( E- |7 G“很明显那天并不只有我们对自己的地速感到自豪，因为几乎是立刻，无线电上传来一个F-18飞行员得意的声音‘哦，中心，‘灰尘52’需要地速读出。’ . Y4 i9 Q. b9 }# W# ^
“短暂的沉默之后，塔台回答‘地速525节，灰尘。’ ; ~* A, z5 s5 q" M! E5 w3 l
“又一阵短暂的沉默。正当我心里痒痒的考虑时机是否成熟的时候，我听到后座传来了熟悉的无线电开关的喀嗒声。就在这一瞬间，我明白我和Walt成了真正的拍档。 5 y1 m3 c# J; J6 ` C3 K
“‘中心，我是‘白杨’20，需要地速读数，完毕。’ 2 ~8 i5 ]# b: R" n$ B& R: Y" R
“一阵比平常长的多的沉默之后：‘白杨’，我这里的读数是，呃……1742节。 4 y* x4 c1 f6 j; j5 a% J7 v1 N
“那天那个频道没有更多的地速读数请求了。”4 x J% y0 k' Z
- Q. N. f4 c% c9 t: j. A: W! ~ |
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雷达卡
发表于 2007-8-20 10:30:57
提升卡
抢沙发
发表于 2007-8-20 10:44:14