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作为经典收藏了很久了,刚才忽然翻出来。, z4 C2 }$ r4 b. R
1.以下是一段著名的SR-71与洛杉矶塔台的对话: ( [- x7 \8 g! Q1 n
“请求60000英尺高度的空域使用权,完毕。”
$ N# S( h$ q- z沉默了片刻,传来了塔台调度员略带惊奇和嘲讽的声音:
2 e4 \! D1 w! W1 Z" h! {. I“你打算怎么爬升到那个高度?”
' U# t' D0 H2 P...沉默......) Q1 Z( |/ [" Z: m; M- w6 R$ g
飞行员回复:
6 _& `# m0 ~4 p% |4 _: d4 L' S, }“我们不打算爬升到那个高度。我们要下降到那个高度。完毕。”
]9 {1 H1 \7 J( W2.SR-71与机场塔台之间的经典对话:
1 c! [+ a* H5 g3 F6 q3 T0 [; ^我永远记得那一天的无线通讯,当时我正和沃尔特(我的后座驾驶员)一起在13英里高度划过南加利福尼亚的天空。 / l R6 j6 q. B0 M- `9 x
“在飞入洛杉矶空域的时候,我们一直监听着空中其他飞机和飞控中心的通讯。虽然飞控中心并不真正控制我们,但是它始终在自己的雷达上监视着我们。这时,我听到一个塞斯纳飞行员请求塔台读出他的地速。 $ Y8 @ b, l* `/ {0 ~* C
“‘90节。’塔台回复。
y; H5 K$ R5 c$ O' o, W“沉默了片刻,一架双发比奇也同样要求塔台读出它的地速。 5 g4 v: P2 j$ A6 J( p
“‘120节。’塔台回答。 % a( R7 ?0 m( o9 Z; S/ i
“很明显那天并不只有我们对自己的地速感到自豪,因为几乎是立刻,无线电上传来一个F-18飞行员得意的声音‘哦,中心,‘灰尘52’需要地速读出。’
& F+ @/ w& d3 @% u“短暂的沉默之后,塔台回答‘地速525节,灰尘。’ $ u6 x2 C3 J7 h6 d4 J1 Z
“又一阵短暂的沉默。正当我心里痒痒的考虑时机是否成熟的时候,我听到后座传来了熟悉的无线电开关的喀嗒声。就在这一瞬间,我明白我和Walt成了真正的拍档。 4 z+ ~+ P% r* ?5 W: G: _9 L
“‘中心,我是‘白杨’20,需要地速读数,完毕。’ , |8 v `+ @4 v+ W0 S
“一阵比平常长的多的沉默之后:‘白杨’,我这里的读数是,呃……1742节。
0 U1 h5 K% B; w6 |0 s“那天那个频道没有更多的地速读数请求了。”
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