震惊！看德国人是怎么铺铁路的！

=|HERO|=Zqace · 发表于 2011-10-25 22:08:07

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=|HERO|=ly · 发表于 2011-10-25 22:19:01

科技果然是第一生产力

=|HERO|=O.Bra_1 · 发表于 2011-10-25 23:11:04

速度比国内快了N倍！还没有安全隐患！

=|HERO|=Hawk_Wo · 发表于 2011-10-25 23:44:43

{:soso_e125:}

=|HERO|=GAFF · 发表于 2011-10-25 23:58:45

DB，这个哥最有发言权，国内正线铺轨也一样是全机械化作业，碴车倒碴，机械振捣，自动钉连，大机养护，自动检测车从上面开过去就可以检查出哪里高哪里低，然后养护车上来，该起的起，该降的降，甚至有些设备比视频里的还先进，就比如轨排，视频里还用的是半人工钉连，咱国家在普通铁路都早用钉连站工厂化制作轨排，轨排车送至前方，铺轨机25米整排送出，这么说可能有人不懂，意思就是，从轨枕到钢轨到弹垫到道钉螺栓，在钉连站内就已经按25米一组连接好了，铺轨机一个一个放在道碴上就行了，然后再用焊轨车一次性焊接打磨，弄好就是一整个的无缝钢轨，接头不仔细看都看不出来。还有一种方式是整列车拉长大钢轨，机械化线上钉连，这种不需要焊接工序，一公里一个接头。以前坐火车大家都能听到咯噔咯噔的声音，那是车轮过接缝的声音，现在坐火车，你注意听，基本听不到那种声音了，我们国家在正线早用无缝钢轨了，只有进站后，能听到那种咯噔咯噔的声音，这是为了便于维护和更换，站线没用无缝轨。

上次看到这个视频，貌似那个发帖的人还发了一个中国铺轨的对比视频，一点都不了解站线改造和正线铺轨的区别，两个根本没有可比性，那个视频里中国的铺轨是人工抬，一看就是车站工务段小范围换轨，而且是小站工务段。

不要太妄自菲薄，中国是个铁路大国，中国的铁路建设并不落后，大家可能没机会见到真正的铁路施工，有机会看看高铁建设，900吨架桥机、运梁车、吊梁机，那是十分的震撼！！

=|HERO|=XIAOLS · 发表于 2011-10-26 01:07:16

看看德国人怎么铺铁路......
http://bbs.heroclan.net/forum.ph ... &fromuid=130284

有人发过了，国内也引进了这样的技术~

HuanFeng · 发表于 2011-10-26 03:09:52

高科技种地，不错

=|HERO|=海象 · 发表于 2011-10-26 07:26:16

=|HERO|=COOL007 · 发表于 2011-10-26 08:12:53

关键是操作的人！！！！

=|HERO|=YER · 发表于 2011-10-26 10:04:21

=|HERO|=Call120 · 发表于 2011-10-26 15:29:58

铁路工作人员路过，

基本上视频里面有的，，国内都有。。。只有几个没见过。。。。枕木回收机，和枕木排放机。。

就是肥了点 · 发表于 2011-10-26 23:33:07

记得某集探索频道讲过的

就是肥了点 · 发表于 2011-10-26 23:33:20

只是说得好像是英国

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