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原帖由 =|HERO|=Wumoran 于 2008-8-18 11:29 发表 7 d* \7 l: M9 P% P4 P8 [) V. J P- }! k) w6 j6 w3 ?真的???起飞的时候还是近进??? : y& B4 D: @* P0 D6 i+ P0 v5 d6 }: g起飞时候就有可能在起飞前机组就摸有注意双发N1不同,这个可能导致任何时候的SMOKE和FIRE,很危险,一旦发现必须立刻终止,如果在滑跑必须立刻刹停。另外还有可能是滑油温度问 ...
原帖由 =|HERO|=LG 于 2008-8-18 13:49 发表 ' y0 _1 c+ y1 v* X6 b1 m( M; e, R 你把A320的机头距下来,然后拖着它去找开播音机的商量下换个玩玩
原帖由 =|HERO|=AK101BT 于 2008-8-18 13:49 发表 * @3 w# O# Z1 n! O. p# R: K" `1 M + i, t4 x, s! F" g! ]厦门航空的737,快落地时右发开始冒烟,我因为正好坐在右舷靠着机翼的位置所以看得一清二楚,我靠下飞机后我家人还指着那边的消防车问我怎么了
原帖由 =|HERO|=UFODraG 于 2008-8-18 16:29 发表 1 v8 I, e2 J/ r' ? e P, \ ......那次出A320后看到那机长还是飞行员满头大汗。。最可恶的是空客在地面要加速好长段时间* C3 x4 |/ @! Y3 y" D3 L+ _1 C ! R6 y' d; {8 h1 g" N4 o4 l% h 后来我回来说,以后不做空客了。哈哈
原帖由 =|HERO|=Wumoran 于 2008-8-18 11:29 发表 ) G$ T9 b4 q+ v 2 n& w' V) r5 P ?很危险,一旦发现必须立刻终止,如果在滑跑必须立刻刹停。 ...
原帖由 =|HERO|=GAFF 于 2008-8-18 17:38 发表 3 Y* n- L2 o/ ?( } 9 J- i& G; c, d0 T aV2 ' @+ k) H, F: P3 N( g8 s f: n1 I' r7 ?: ?7 G, N JR,这几天我正迷FSX呢,那天有空教我导航和ILS进近
原帖由 =|HERO|=FeiWen8 于 2008-8-18 17:44 发表 - m# H+ N4 E8 M' [4 [5 R 刚接触FSX慢慢学习中
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