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原帖由 =|HERO|=Wumoran 于 2008-8-18 11:29 发表 & B- e2 X% Y5 v' X. l c , _2 c' [5 n" A( `# G真的???起飞的时候还是近进??? / e" z- `. C' x7 t3 ?+ m7 S9 C. E起飞时候就有可能在起飞前机组就摸有注意双发N1不同,这个可能导致任何时候的SMOKE和FIRE,很危险,一旦发现必须立刻终止,如果在滑跑必须立刻刹停。另外还有可能是滑油温度问 ...
原帖由 =|HERO|=LG 于 2008-8-18 13:49 发表 ! ?; g5 u7 V. g* q- S你把A320的机头距下来,然后拖着它去找开播音机的商量下换个玩玩
原帖由 =|HERO|=AK101BT 于 2008-8-18 13:49 发表 U7 _- ?' o: J4 L : d# X8 v$ @2 ]3 \ r7 K厦门航空的737,快落地时右发开始冒烟,我因为正好坐在右舷靠着机翼的位置所以看得一清二楚,我靠下飞机后我家人还指着那边的消防车问我怎么了
原帖由 =|HERO|=UFODraG 于 2008-8-18 16:29 发表 7 ~8 i( s4 ~3 F4 C2 O5 J, G......那次出A320后看到那机长还是飞行员满头大汗。。最可恶的是空客在地面要加速好长段时间 , v" {+ I" d. r& U& F1 x0 N, t3 F" b5 y 4 h. Q, i/ p- ~" G后来我回来说,以后不做空客了。哈哈
原帖由 =|HERO|=Wumoran 于 2008-8-18 11:29 发表 ) z+ R3 V$ o. `5 C% U% m) O9 f |6 m! o3 a 很危险,一旦发现必须立刻终止,如果在滑跑必须立刻刹停。 ...
原帖由 =|HERO|=GAFF 于 2008-8-18 17:38 发表 / s3 s% E! d) \) w! H5 G0 l( H( `( n ; \% S! x6 E& B4 F& V( T$ l. ~V2 2 G U$ u- E7 k5 [. q. e5 A, P! }1 g4 g4 s7 r9 S JR,这几天我正迷FSX呢,那天有空教我导航和ILS进近
原帖由 =|HERO|=FeiWen8 于 2008-8-18 17:44 发表 . V; e; d% @5 n 刚接触FSX慢慢学习中
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