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原帖由 =|HERO|=Wumoran 于 2008-8-18 11:29 发表 ( D5 X, E9 L! t2 i! ^ : B& `) i, J, k( \1 P( P% ?7 ^真的???起飞的时候还是近进???/ L1 H) |0 ]% J9 B; E; r 起飞时候就有可能在起飞前机组就摸有注意双发N1不同,这个可能导致任何时候的SMOKE和FIRE,很危险,一旦发现必须立刻终止,如果在滑跑必须立刻刹停。另外还有可能是滑油温度问 ...
原帖由 =|HERO|=LG 于 2008-8-18 13:49 发表 , X+ k5 H! f/ S( X S: B. A 你把A320的机头距下来,然后拖着它去找开播音机的商量下换个玩玩
原帖由 =|HERO|=AK101BT 于 2008-8-18 13:49 发表 3 }5 k" d# s5 A0 J$ s5 R , v* P- Q" A$ Y2 n* j 厦门航空的737,快落地时右发开始冒烟,我因为正好坐在右舷靠着机翼的位置所以看得一清二楚,我靠下飞机后我家人还指着那边的消防车问我怎么了
原帖由 =|HERO|=UFODraG 于 2008-8-18 16:29 发表 % E! }( Z. r4 {1 E) u......那次出A320后看到那机长还是飞行员满头大汗。。最可恶的是空客在地面要加速好长段时间 , _6 S& q. q% z, p- A: _7 X+ x' X/ _* H( }# }( [/ `, _ 后来我回来说,以后不做空客了。哈哈
原帖由 =|HERO|=Wumoran 于 2008-8-18 11:29 发表 ; E2 E0 g- g; X" ~; M+ H9 b . D: J: p( g' L* i' h, g+ J很危险,一旦发现必须立刻终止,如果在滑跑必须立刻刹停。 ...
原帖由 =|HERO|=GAFF 于 2008-8-18 17:38 发表 " x/ U2 k- l" ?7 M; e. B ) `+ ^- B( M1 m/ V7 d eV2 # u" L7 R3 h B 2 H# y! m+ K4 H7 S c3 x. Z5 O# M6 ~JR,这几天我正迷FSX呢,那天有空教我导航和ILS进近
原帖由 =|HERO|=FeiWen8 于 2008-8-18 17:44 发表 ' X6 D- R; g8 q! g2 ~" O刚接触FSX慢慢学习中
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