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原帖由 =|HERO|=Wumoran 于 2008-8-18 11:29 发表 8 w: t4 i( R# q 1 z2 \: A! N6 ~3 z ~+ }1 T真的???起飞的时候还是近进??? ( x$ T4 a/ a/ ~7 |' g Q9 F9 ^$ F8 @* C起飞时候就有可能在起飞前机组就摸有注意双发N1不同,这个可能导致任何时候的SMOKE和FIRE,很危险,一旦发现必须立刻终止,如果在滑跑必须立刻刹停。另外还有可能是滑油温度问 ...
原帖由 =|HERO|=LG 于 2008-8-18 13:49 发表 4 t d& Q; q. c7 |' a1 o你把A320的机头距下来,然后拖着它去找开播音机的商量下换个玩玩
原帖由 =|HERO|=AK101BT 于 2008-8-18 13:49 发表 - M. X3 j9 U# i' @ ! Y6 t/ V! B6 q; j5 h 厦门航空的737,快落地时右发开始冒烟,我因为正好坐在右舷靠着机翼的位置所以看得一清二楚,我靠下飞机后我家人还指着那边的消防车问我怎么了
原帖由 =|HERO|=UFODraG 于 2008-8-18 16:29 发表 . h6 L, Q" `. u& e, k( U ......那次出A320后看到那机长还是飞行员满头大汗。。最可恶的是空客在地面要加速好长段时间 6 i3 W0 \ V+ p3 h3 z- o! q* i% c / i) V2 H7 s0 d( ]$ k, X/ |; o8 g后来我回来说,以后不做空客了。哈哈
原帖由 =|HERO|=Wumoran 于 2008-8-18 11:29 发表 , f% g! ]* h/ R6 U; _ / p" l @- f) U# { 很危险,一旦发现必须立刻终止,如果在滑跑必须立刻刹停。 ...
原帖由 =|HERO|=GAFF 于 2008-8-18 17:38 发表 8 |2 m( U9 v3 J" D" p 8 @$ z4 H! q, S6 Q w; N/ s V2 3 @. |! F, [5 c ( E8 m; E5 O" a. T; v$ b$ O0 AJR,这几天我正迷FSX呢,那天有空教我导航和ILS进近
原帖由 =|HERO|=FeiWen8 于 2008-8-18 17:44 发表 ' l' ^, U3 `: a5 z Q3 S 刚接触FSX慢慢学习中
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