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俄制苏-34型战斗轰炸机试飞成功(ZT)# |5 V9 A. G; ^% \" g
俄罗斯《消息报》2006年10月12日报道 由俄罗斯切卡洛夫航空生产联合体生产的第一架苏-34前线轰炸机于2006年10月12日成功完成首次试飞。
6 p2 U e5 N& R- _8 f首次试飞时间为2个小时,飞机完成了这个飞行任务。试验中没有发生故障情况。飞机由俄罗斯功勋飞行员叶甫根尼.卢塔科斯上校驾驶。3 p$ f7 h. Q2 g+ l3 _; H
苏-34是全新的航空武器,在近10年内无需对其进行现代化改进。机动性能非常好,可完成所有高难度的飞行动作,飞行速度快,起飞升降落能极佳,其无线电子设备和机载设备,使飞机即可使用现有装备,也可使用目前正研制的未来型装备。+ N2 m; ~9 ]# N
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苏-34飞机采用三翼面布局,翼展14.05米,机长23.34米,机高6.36米。安装两台带加力燃烧室的涡轮喷气发动机AL-31F(2×7600/12500千克力)。最大速度1900千米/小时(1.8M),实际升限14000米。
$ A3 J5 S" d! t9 l 苏-34的武器包括内埋式GSh-301火炮,在12个外挂点上可以挂载重达8000千克的武器,高精度的武器攻击系统可保证击中距离达250千米的地面目标。苏-34的武器还包括战术导弹。 % x! F# w, \* m; `3 }5 h
苏-34飞机的批生产将在新西伯利亚航空生产联合体进行。苏-34属于苏-27系列,将作为新一代飞机更换米格-27、苏-17和苏-24。 # L9 \) M6 C% m0 v" c
苏-34是苏-27战斗机的改型,保留了苏-27基本的设计和结构。机头改为扁平的鸭嘴兽形状,安装有一个具有地形跟踪/回避能力的多功能相控阵雷达。座舱内有飞行员和领航员两个K-36DM弹射座椅,并列布置。机内燃油增加,最大起飞重量也有增加。全新设计的尾部安装有一个后视雷达。双轮起落架确保苏-34能在前线机场起降。
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