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俄制苏-34型战斗轰炸机试飞成功(ZT)
4 \2 S/ [- l% X- P! o9 n( e俄罗斯《消息报》2006年10月12日报道 由俄罗斯切卡洛夫航空生产联合体生产的第一架苏-34前线轰炸机于2006年10月12日成功完成首次试飞。
& l' H2 N* j! P. y2 D( a0 V0 Q9 M首次试飞时间为2个小时,飞机完成了这个飞行任务。试验中没有发生故障情况。飞机由俄罗斯功勋飞行员叶甫根尼.卢塔科斯上校驾驶。6 S. C5 J5 Y7 z( m7 A# l
苏-34是全新的航空武器,在近10年内无需对其进行现代化改进。机动性能非常好,可完成所有高难度的飞行动作,飞行速度快,起飞升降落能极佳,其无线电子设备和机载设备,使飞机即可使用现有装备,也可使用目前正研制的未来型装备。9 ^# M+ S1 V" ~* n$ X
7 b4 D# S; ^( q: W+ r, n 苏-34飞机采用三翼面布局,翼展14.05米,机长23.34米,机高6.36米。安装两台带加力燃烧室的涡轮喷气发动机AL-31F(2×7600/12500千克力)。最大速度1900千米/小时(1.8M),实际升限14000米。 $ O! x0 i' O( m! t
苏-34的武器包括内埋式GSh-301火炮,在12个外挂点上可以挂载重达8000千克的武器,高精度的武器攻击系统可保证击中距离达250千米的地面目标。苏-34的武器还包括战术导弹。 $ Z+ x0 t' I+ I8 V& }! Z
苏-34飞机的批生产将在新西伯利亚航空生产联合体进行。苏-34属于苏-27系列,将作为新一代飞机更换米格-27、苏-17和苏-24。 1 Q! k5 _0 c* ~3 Y
苏-34是苏-27战斗机的改型,保留了苏-27基本的设计和结构。机头改为扁平的鸭嘴兽形状,安装有一个具有地形跟踪/回避能力的多功能相控阵雷达。座舱内有飞行员和领航员两个K-36DM弹射座椅,并列布置。机内燃油增加,最大起飞重量也有增加。全新设计的尾部安装有一个后视雷达。双轮起落架确保苏-34能在前线机场起降。
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