HOHO,,,我终于知道SAITEK脚舵为什么比X52贵了。上图

=|HERO|=Jeff

恩  等我 钻钻钱也去买一个  你给我那个实在是。。。太窄了
# N. z: |# V& {; i) P5 W3 A我现在只能一只脚踩两个舵。。。。。。    747的刹车就是这么设计地
哈哈哈  不过说回来   有个脚舵确实不错  尤其是IL2 飞机起飞  会跑扁  用脚舵控制 确实比用遥感上得舵稳定的很多呢  我现在在极力适应 脚舵   等过年买 这个好的去  娃哈哈哈

=|HERO|=GAFF

TRACKIR？？头部捕捉反馈系统？？那要后视咋办呢？？

=|HERO|=O.Bra_1

原帖由 =|HERO|=lulu 于 2007-1-26 14:56 发表

* ~2 j, R' m: f! S% m# b$ y我感觉和真飞机差不多了。

2 ^7 T& W* A) @0 W1 S' }; I: C
晕。。你飞过真飞机？？！

=|HERO|=redone

x52虽然z轴在右手
但是一次动作就完全执行了没有脚舵的苦恼
我觉得比x45实用阿

=|HERO|=yang-WZ

原帖由 =|HERO|=redone 于 2007-1-26 15:57 发表
x52虽然z轴在右手
. |- r& K; _) `, Y" H但是一次动作就完全执行了没有脚舵的苦恼
我觉得比x45实用阿

SX红衣一看就知道是从不良习惯开始飞飞机的

=|HERO|=Jeff

NO  红大  还是不一样地  哈哈哈
' U& A+ k4 N  q  r5 D; F 多少对精确攻击  转弯都有影响地  
如果象IL2那种 你就知道苦头鸟 哈哈哈
弄不好就失速鸟

=|HERO|=GAFF

我一直很讨厌右手杆Z轴，影响动作，不好

=|HERO|=Jeff

对  不良习惯！

=|HERO|=yang-WZ

原帖由 GAFF 于 2007-1-26 15:54 发表
TRACKIR？？头部捕捉反馈系统？？那要后视咋办呢？？

: \7 f' G6 Y9 W# ^可以设置比例的，比如头转1度在显示器里实际是10度，那就是说转到后边的话，头实际就是转7度左右。

=|HERO|=yang-WZ

原帖由 GAFF 于 2007-1-26 16:01 发表
) h9 ~3 b3 R4 L6 Z0 h& @  V+ T我一直很讨厌右手杆Z轴，影响动作，不好

X52的败笔

=|HERO|=yang-WZ

原帖由 =|HERO|=O.Bra_10.31 于 2007-1-26 15:56 发表


2 ^1 _& _( `  Y3 z0 f: J晕。。你飞过真飞机？？！

" c3 D3 l: w8 z. G% N飞机没那么神秘的。，喜欢的话可以通过CFSA去大同飞，前提是你要在模拟上掌握的也很熟练，一窍不通是绝对没机会的
; |7 t4 x+ M; o# e9 _" f
最重要的是，这个是自费哦

2 u9 D" b, D3 y, e8 F! v* L[ 本帖最后由 =|HERO|=lulu 于 2007-1-26 16:03 编辑 ]

=|HERO|=Jeff

@6 飞过  据说 没准备好  教官做了几个动作 下来就吐了。。。
0 Y0 H: ^% o0 x0 L不过第二次有了心理准备 就没事了  哈哈哈

=|HERO|=yang-WZ

原帖由 =|HERO|=Jeff 于 2007-1-26 16:06 发表
5 H4 ?" L: L# u5 P@6 飞过  据说 没准备好  教官做了几个动作 下来就吐了。。。
不过第二次有了心理准备 就没事了  哈哈哈

: y* e8 h, P/ y, C: Y- j8 j第一次上的时候没做动作，我都吐出来了又咽回去了，第2次的时候做什么动作都没事了，教官做一次，自己做一次,飞真飞机的最大感觉就是，能往多远看就往多远看。看仪表不要超过5秒
1 @5 J. R  q' x. W( B
# G  |4 t5 u) N' D9 M, X0 q[ 本帖最后由 =|HERO|=lulu 于 2007-1-26 16:08 编辑 ]

=|HERO|=Jeff

LU LU  你比较恶心。。。。（—#！*（·……￥*（！·—￥（

=|HERO|=yang-WZ

原帖由 =|HERO|=Jeff 于 2007-1-26 16:12 发表
/ A  ?9 N: x0 P# CLU LU  你比较恶心。。。。（—#！*（·……￥*（！·—￥（

" |1 T) x7 a; d* G你觉的吐到飞机上合适吗？