HOHO,,,我终于知道SAITEK脚舵为什么比X52贵了。上图

=|HERO|=Jeff

恩  等我 钻钻钱也去买一个  你给我那个实在是。。。太窄了
  o( e' A9 V" [6 ^# ~我现在只能一只脚踩两个舵。。。。。。    747的刹车就是这么设计地
$ w' ^5 M: o6 [, H. i0 L. e1 n哈哈哈  不过说回来   有个脚舵确实不错  尤其是IL2 飞机起飞  会跑扁  用脚舵控制 确实比用遥感上得舵稳定的很多呢  我现在在极力适应 脚舵   等过年买 这个好的去  娃哈哈哈

=|HERO|=GAFF

TRACKIR？？头部捕捉反馈系统？？那要后视咋办呢？？

=|HERO|=O.Bra_1

原帖由 =|HERO|=lulu 于 2007-1-26 14:56 发表
8 S2 C& H  {) b
3 Y$ F! O# x- d6 k. e" I我感觉和真飞机差不多了。

7 c. d% K8 _9 B9 C
晕。。你飞过真飞机？？！

=|HERO|=redone

x52虽然z轴在右手
但是一次动作就完全执行了没有脚舵的苦恼
1 h! f$ j. J# r- q我觉得比x45实用阿

=|HERO|=yang-WZ

原帖由 =|HERO|=redone 于 2007-1-26 15:57 发表
x52虽然z轴在右手
0 `9 `! @$ b% Q4 r7 k, C$ I但是一次动作就完全执行了没有脚舵的苦恼
我觉得比x45实用阿

$ s, T) f1 @6 W$ ]$ S7 HSX红衣一看就知道是从不良习惯开始飞飞机的

=|HERO|=Jeff

NO  红大  还是不一样地  哈哈哈
多少对精确攻击  转弯都有影响地  
如果象IL2那种 你就知道苦头鸟 哈哈哈
弄不好就失速鸟

=|HERO|=GAFF

我一直很讨厌右手杆Z轴，影响动作，不好

=|HERO|=Jeff

对  不良习惯！

=|HERO|=yang-WZ

原帖由 GAFF 于 2007-1-26 15:54 发表
TRACKIR？？头部捕捉反馈系统？？那要后视咋办呢？？

  i; v# {' e* Y# q可以设置比例的，比如头转1度在显示器里实际是10度，那就是说转到后边的话，头实际就是转7度左右。

=|HERO|=yang-WZ

原帖由 GAFF 于 2007-1-26 16:01 发表
我一直很讨厌右手杆Z轴，影响动作，不好

X52的败笔

=|HERO|=yang-WZ

原帖由 =|HERO|=O.Bra_10.31 于 2007-1-26 15:56 发表

1 @2 s0 H8 e* _3 q9 [* N, p* M; `: d
5 S# Y9 W, P0 i: W; b晕。。你飞过真飞机？？！

飞机没那么神秘的。，喜欢的话可以通过CFSA去大同飞，前提是你要在模拟上掌握的也很熟练，一窍不通是绝对没机会的

- v$ A( c6 W$ K4 }# ]最重要的是，这个是自费哦

[ 本帖最后由 =|HERO|=lulu 于 2007-1-26 16:03 编辑 ]

=|HERO|=Jeff

@6 飞过  据说 没准备好  教官做了几个动作 下来就吐了。。。
不过第二次有了心理准备 就没事了  哈哈哈

=|HERO|=yang-WZ

原帖由 =|HERO|=Jeff 于 2007-1-26 16:06 发表
$ p# r2 Y7 p9 }@6 飞过  据说 没准备好  教官做了几个动作 下来就吐了。。。
, h* e( L) E( G, |% D0 ~不过第二次有了心理准备 就没事了  哈哈哈

- p  g* |- ^3 n- \, [2 R第一次上的时候没做动作，我都吐出来了又咽回去了，第2次的时候做什么动作都没事了，教官做一次，自己做一次,飞真飞机的最大感觉就是，能往多远看就往多远看。看仪表不要超过5秒
9 v5 s0 ]- m! Q- C
& Z( i# L  ~3 Z1 Y% H: j/ F[ 本帖最后由 =|HERO|=lulu 于 2007-1-26 16:08 编辑 ]

=|HERO|=Jeff

LU LU  你比较恶心。。。。（—#！*（·……￥*（！·—￥（

=|HERO|=yang-WZ

原帖由 =|HERO|=Jeff 于 2007-1-26 16:12 发表
LU LU  你比较恶心。。。。（—#！*（·……￥*（！·—￥（

5 D2 K4 C0 N* n! D. p你觉的吐到飞机上合适吗？