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发表于 2007-7-27 18:03:00
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扶摇直上九霄云-垂直起降战斗机回顾与展望[上](1)8 _6 b6 y1 X+ S+ Q
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: p4 K0 [3 J! |) y. O4 \ h/ |楼主来看看这篇专题文章,专门讲垂直起降战斗机的..* J: g* @; o {8 K+ m7 g$ p
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http://military.china.com/zh_cn/ ... 50922/12679263.html% A, p+ ^# T3 t; Y8 [" }
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" e; V0 \; G. Y鉴于现阶段的技术水平，垂直起降战斗机今后将向短距起飞/垂直降落方向发展（就像美国联合攻击战斗机的发展思想），为美海军陆战队和英国研制的就是F-35B短距起飞／垂直降落（STOVL）型战斗机。这主要是因为垂直起降飞机由于受自身重量限制，运载燃油和武器较少，作战半径大大减少。如英国“鹞”式战斗机，垂直起飞重量只允许8165千克，机内只能载油1023千克，作战半径仅为100千米左右；而短距起飞时允许起飞重量10430千克，不但机内油箱可载油2295千克，还可挂两个455升的副油箱，作战半径超过400千米。战斗机的性能必须综合衡量，所以“鹞”在执行作战任务时一般均采用短距滑跑起飞和垂直降落方式，以便增加载油量和载弹量，作战半径和攻击能力因此大幅度提升。■
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发表于 2007-7-27 13:01:31