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为了自身的健康考虑,大家目前还是少坐动车组

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发表于 2007-8-8 16:25:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
今年四一八大提速最大的亮点就是开行了动车组。由于准备时间仓促,来不及磨合,因此除CRH2型动车组以外,其它型号的动车组在各个铁路局都出现了比较大的事故。由于CRH2是引进日本新干线的成熟型号,因此毛病较少,铁道部调研后决定今后以CRH2型为主流机型。但是这个车型却存在重大安全隐患。在日本,列车全部取消了直排,因此车上产生的废物,废水,垃圾,粪便等都由车辆直接收集贮存,到站后再集中处理。而我国目前只有动车组和少量25T型车取消了直排,其它的车型仍然采用传统的直排方式。因此铁路沿线轨道上是非常肮脏的。麻烦在于CRH2型动车空调系统的吸风口布置在车下,离轨面非常近,开动空调后,将铁路沿线的垃圾,粪便全部吸入了空调系统。空调里有过滤网,在日本只需要每月清洗一次,而在我们国家,不得不两天清洗一次,四天一更换。否则因为过滤网脏堵导致空调停机。众所周知,动车是全封闭的,那么吸入的污物里所携带的病菌就在整个车厢内循环。如果碰巧有急性传染性病菌的话,那么整列车六百多人一个也跑不了!这个问题被发现后,日本专家声称无解决方案,因为车辆结构已经定死了,除非中国为动车修建专用的铁路线,而即使修建,那也是几年后的事。当初谈判时,领导们考虑这个考虑那个,就是没人考虑中国国情,现在这个问题出来了,上下都一筹莫展,只要乞求上天保佑,千万别出集体卫生事件。由于上述问题,每两天给空调洗过滤网成了最让人恶心的事.工作人员必须穿雨衣,套鞋.戴头套,戴上两层口罩,一打开空调回风网,伴随着刺鼻恶臭的是一股污水,粘粘的,黑黑的,劈头盖脸地倒下来.拿出来的过滤网上能清楚地分辩出黄不拉几的粪便,泡沫饭盒,纸币的残片.为此,动车所的地面检修人员找领导谈过多次,要求增加有害工种的营养费。) A: o3 U8 ^( `% J2 ?; ^ 3 m4 Y m _8 a6 Y) y
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发表于 2007-8-8 16:27:54 | 显示全部楼层
反正我不经常出行~~~~~~~~~~~
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发表于 2007-8-8 16:29:47 | 显示全部楼层
呵呵~~~
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 楼主| 发表于 2007-8-8 16:31:32 | 显示全部楼层
滤网能把那些污物挡住,但挡不住病菌啊,咱先不说恶心不恶心的问题,真要有什么通过呼吸道和消化道传染的疾病,那可就真只能靠自身免疫力了
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发表于 2007-8-8 16:32:24 | 显示全部楼层
又和小日本有关?
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发表于 2007-8-8 16:32:37 | 显示全部楼层
我们在乡下,没有这么先进的火车坐。
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发表于 2007-8-8 16:38:06 | 显示全部楼层
郑州到汉口的D141我坐过几次 还不如坐个其他车的卧铺 坐着怎么也没躺着舒服
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 楼主| 发表于 2007-8-8 17:00:29 | 显示全部楼层
解决这个问题的终极办法只有一个,就是所有运营车辆取消直排,全部打包回站内处理,单纯改空调进风口和为动车修专用铁路只是治标的办法,而且普通车体的上水口也在车厢底部,卫生状况可想而知,老铁路都知道车体上水嘴能脏到什么程度
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发表于 2007-8-8 17:05:05 | 显示全部楼层
做火车的时候都把菊花堵上不就行了
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发表于 2007-8-8 17:34:18 | 显示全部楼层
从不做车
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发表于 2007-8-8 17:42:43 | 显示全部楼层
自己带上氧气瓶,大小根据路程远近而定。。。- d+ x, E  v* m3 _( _6 s1 A
正好模拟火星旅游~
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发表于 2007-8-8 17:57:06 | 显示全部楼层
……本地不通火车的路过
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发表于 2007-8-8 18:20:57 | 显示全部楼层
电动自行车万岁
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发表于 2007-8-8 20:26:00 | 显示全部楼层
这个有什么啊?俺家的牛车上拉车的牛还不是边跑边拉便便~我也没见出啥健康问题~* A  q% f- U; A
另外不坐小日本的车 不安全~  E! s* [3 E; I% z
有本事叫小日本的火车跟俺家的牛车撞撞看 看我家的牛不把小日本的火车顶个稀巴烂才怪~
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 楼主| 发表于 2007-8-8 21:07:13 | 显示全部楼层
其实,贸然在既有的线路上开行动车组本来就是一个冒失的行为,线路情况,平交道口,非封闭线路,给行车带来很多影响,再加上轻量化铝合金的车体,一旦发生事故,不敢想像
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