[新兵的《阿拉曼》总结

=|HERO|=echao

我还是一个学习中的新兵，本来是不想多讲自己的看法的，因为不想给老pp留下狂妄的印象，扎古非常热心，邀我客串一连打排赛，讲实话我荣幸，也很紧张，因为这是我第一次参加排赛，生怕因为自己的失误或技术的粗糙，给全队拖后腿，这全然不像野战，打好打坏都是自己的，因为我想对得起队友对我的信任，好好开我的坦克，结果搞的手指僵硬，反而打的很臭，打了一晚上也没干掉几辆坦克，让众兄弟见笑了。
战果大家都看见了，一连的都郁闷，我还不是一连的，但我也郁闷，比320陈水扁赢了还郁闷，赛后大家有很多的总结，大都归结于技不如人，或空军的原因。技不如人，别人我不清楚，我自己当然承认，但说实话也有些冤，我是开坦克的，但没碰到过几次对方的坦克，即使跌跌撞撞，逃过对方的飞机，开到北方点，也是孤魂野鬼一个，聊尽人事而已。一次一次的集结，出发，然后就是狂轰滥炸，后来每次出发时倒有点悲壮的感觉，好像英雄赴义似的，
呵呵。
后两局不值一评，那是溃败。。。。。。
至于说空军的原因，我方有MT，有自认为单挑不输于橘子的TG01，TG01我印象不多，可MT的飞机我是非常的仰慕，因为野战时我在AA上跟他较量过几次，扎古这小子在论坛乱发贴说我坦克不错，我都不好意思跟，乱吹了，还差得远了。但我可以说我的AA比坦克好，因为我很想把那些在天上扁我的人打下来。倒不是我技术如何，只是打的久了，提前量把握的好一点，野战没人喜欢练AA，都去抢飞机爽了。我有恐高症，做飞机就头晕。呵呵，只好练aa了。打好aa很重要的一点，你必须有一块定位很好的声卡和耳机，因为你必须提前辨识敌机的方位，提前做好准备，这方面我有很好的硬件。可AA也有死角，就是它无法成90度向上射击，但我跟MT交手的几次，（可能他已经忘了），我已经提前近乎垂直的等他，可还是防不住他的近乎疯狂的垂直俯冲，可以说刚听到声音，已经被干掉了。这样的飞机，我没碰到过几个！！！昨天我在阿拉曼野战，也在北方点，在AA上等橘子，他从北边的山脊后飞来，听声音我知道他来了，虽然还看不见，但已经对准了那个方向，在他的飞机差不多出现的时候，提前开火，因为那样可以干扰他的视线，结果他的飞机刚露头，就被打下来了。
我很高兴，虽然很侥幸，因为橘子可能不知道有人在AA上等他。。。嘻嘻，讲这些无非是想说，橘子也能打下来。
回过头来说《阿拉曼》的排赛，去看一下截图，二连的飞机杀了多少人，一连的又杀了多少，不成比例，那是不是说我们的飞机就有那么大的技术差距？那你叫他们野战时去杀人比赛，
会有那么大的差距？答案显然是否定的。那问题出在哪里？只能是战术。因为我们的飞机被安排了不恰当的任务。
《阿拉曼》北方点易守难攻，随便哪一方站稳了脚跟，就不容易攻下来。一连开局德军，因为距离较近，无论空投或吉普，都能抢旗。（大家可以测试）这一点战术安排时应该明确，此时关键是点是什么？阻止敌方从基地和东方点出来的坦克和吉普，为我们的设防赢得时间，那么，我们的飞机此时应该干什么也该明确了，就是对地攻击，撞也应该把敌方的坦克，吉普挡住，做到那一点，就是全被敌机击落，也值了。可那时候我们的飞机的任务是格斗，是打B17，我听到的安排是撞也要把它撞下来。呜呜，你打那笨家伙干吗？那时我们的坦克应该干什么，是以最快的速度，从山脊中间过去，挡在敌方坦克纵队面前，而不是去北边山脊那去绕远路。。。这次排赛我唯一一次机会看到敌方那么多坦克，4辆，排成品字形向我们北边冲击。。。。。。当时我冲动了一下，虽然只是孤零零一个，看小地图，同伴还在山脊后，还是迎面冲上去，想能够延迟几秒钟。。。。。。。现在回想，还是应该从侧面迂回，可能那样的时间能拖久一点。。。。他们的坦克还是改了方向，追了我一会。这是人之天性，看到落单的孤羊，总有围歼追逐的本能。
北方点失守后，然后是一次次的冲击，一次次的徒劳无功，我们的飞机一会儿去掩护坦克，一会儿去攻击北方基地，一会儿去格斗。。。。。。。很忙碌，更无奈。而对方的飞机目的很明确，就是攻击我们的坦克和吉普，就算有漏网之鱼，也得面对集结在北方基地的敌坦克，命运可想而知;;1
面临这种情况，我们战术没有预案，没有事先做好面对此种情况的应对之策，结果头痛医头，脚痛医脚，飞机来了上二号位打一会，飞机走了，集合一阵，出发去北方点，结果半路敌人的飞机又来了。。。。。。。
那么此时的关键是什么，是制空权，还有没有可能躲回制空权？答案是有可能;;;
先让我们的飞机都升空，哪都别去，去我们的南方点上空集结躲一躲，绕一绕，然后我们三辆4号开到基地与北方点的空地（敌AA够不着的地方），上2号位等他们的飞机来，他们会来吗？肯定来，就算机枪打不下一架来，也能打冒烟，在他们爽的时候，可以招呼我们的三架飞机，能打下一架来吧。二架更好。然后，我们的飞机一架去压制敌方机场，别让打下的那架马上回到天上，还有两架以多打少，争取把另一架战斗机报销了，完事后，也去敌机场压制，顺便不要让他们的基地坦克开出来。至于北方点，东方点，统统别管了。希望至少能在一定时间内夺取制空权。
德军坦克重生后，再去攻北方点吗？不去，去易攻难守的东方点，失去了空中支持，加上盟军大量布兵在北方防守，是有可能，不，一定能夺下东方点的。如果要再增加点效果的话，可以让在南方点晒太阳的一辆4号攻击敌机场，虎式下山攻击东方，此时，着急的是盟军，又要机场防空，又要夺回东方，是没有余力顾及我南方点的。
这只是应对周六困局的一个办法，应该还有其他的办法，问题的关键是预案要做的好，要心里有数，并提前告知队员如何面对眼前的困难，这样不至于一泻千里，溃不成军了。

=|HERO|=GHOST

写的很认真，有前途啊
哪个连的新兵
偶稀饭的说

=|HERO|=TG01

MUHAHAHAHAH
有见地
B17上的JB一定夸你是好宝宝

=|HERO|=Marco.U

现在有好几个新兵的热情都非常之高，很欣慰很欣慰~~~~~~~~~`

=|HERO|=TG01

楼上的一幅将行就木的样子
莫非大限已到？

=|HERO|=DDT

TG01你个SB

=|HERO|=TG01

DDT也欣慰欣慰吧

=|HERO|=orange~

分析的有道理前天1连空军完全没有对2连机场造成威胁~那怕是2连天上一架飞机都没有的时候！相反2连一有空就对1连机场进行压制！4局都是如此

=|HERO|=TG01

wo men you ming ling

bu zun gong ji di ren ji di

=|HERO|=achen

是２架
摇杆没放好位置
都摔了。。

=|HERO|=CHB

但我可以说我的AA比坦克好，因为我很想把那些在天上扁我的人打下来。倒不是我技术如何，只是打的久了，提前量把握的好一点，野战没人喜欢练AA，都去抢飞机爽了。我有恐高症，做飞机就头晕。呵呵，只好练aa了。打好aa很重要的一点，你必须有一块定位很好的声卡和耳机，因为你必须提前辨识敌机的方位，提前做好准备，这方面我有很好的硬件。可AA也有死角，就是它无法成90度向上射击，但我跟MT交手的几次，（可能他已经忘了），我已经提前近乎垂直的等他，可还是防不住他的近乎疯狂的垂直俯冲，可以说刚听到声音，已经被干掉了。这样的飞机，我没碰到过几个！！！昨天我在阿拉曼野战，也在北方点，在AA上等橘子，他从北边的山脊后飞来，听声音我知道他来了，虽然还看不见，但已经对准了那个方向，在他的飞机差不多出现的时候，提前开火，因为那样可以干扰他的视线，结果他的飞机刚露头，就被打下来了。


哈哈，很不错的说，你跟偶是一样滴淫，无论是打飞机的方式、打飞机的动机、精通的兵种、昏鸡的特性，甚至第一次排赛的经历都是一样啊，偶第一次排赛也是在二连输的一塌糊涂的时候，当时也是叫偶开坦克，哈哈，结果偶也是扔了坦克跑去打AA啦，还把小猪的三角翼给TK下来了
看你上面写的，你已经深得AA的精髓了，AA最重要的就是听声辩位了，有空刻意去练一下，相信你很快会是很出色的AA手了，一连雄起的时候快到啦~~

BTW：象MT那种垂直空炸AA的动作在比赛里面是不可能出现的，做出那样的动作飞机要在远离AA的地方爬的很高，高度要超过视程才可以，那样的话会浪费好多好多的时间滴，是不允许滴
还有，以前每次一连打败仗SBGHOST都埋怨飞行员不行，其实一连缺的不是好飞行员，一连缺的只是一个好的AA手而已 :gaga AA绝对是个很有前途的职业啦~~

=|HERO|=65K2

AA HAO

=|HERO|=ZAKU

<!--QuoteBegin-=|HERO|=GHOST+04 5 2004, 16:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>引用 (=|HERO|=GHOST @ 04 5 2004, 16:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 写的很认真，有前途啊
哪个连的新兵
偶稀饭的说 [/QUOTE]
我们排的，日

=|HERO|=ZAKU

ECHAO，周五周六都有比赛啊，我上次是对外，所以专门喊你，排赛你来了就可以打的

=|HERO|=wangzjc

顶顶顶