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发表于 2007-11-29 23:29:36
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我亲自证实过YZ是可以一边飞一边被修理的。
我个人感觉用TYPE-4(PAC的Gunship)打UD-12(EU的运猪机)要容易一些,经常可以一梭火箭直接爆炸。而用UD-6打BTR20则似乎吃力一些。
UD-6的火箭弹对Gunship的追踪能力也就是转弯能力比TYPE-4的火箭弹强的不是一点半点,这也是空战EU经常胜利的一个非常关键的因素。我个人感觉TYEP4的漂移能力比UD-6要强的样子,如果运用得好,可以做出非常诡异的动作,comeHK是非常喜欢用TYPE4的,不过我觉得他使用TYPE4的目的是为了更加熟悉它从而找出它的优势所在。
UD-6的火箭弹先从左边发射,左边五发发射完后再从右边开始发射。TYPE4相反。虽然UD-6的火箭弹是从机体上发射而TYPE4的火箭弹是从侧翼上发射,但是我感觉似乎在近距离(比如低空用火箭弹穿杀步兵),TYPE4的火箭弹的轨迹离参考准星更近一些,而且在攻击地面装甲目标的时候,我个人感觉TYPE4更好用一些,因为它不是很灵活所以瞄准很稳定。
转向能力和侧翻动力明显UD6要强于TYPE4,经常有时候转弯的时候UD6侧倾的都要倒过来了,但是一直按相反的键,UD6还能再正过来,如果这发生在TYPE4身上,一直按相反的键只能延缓坠地的时间,只能通过翻跟头来正过来。缠斗的时候UD6动力强大的转向引擎也能帮助它取得很大的优势。TYPE4靠什么?漂移,让漂移的速度比UD6转向的速度还快,让它捕捉不到你。漂移是线速度,转向是角速度,所以,你要在敌人很近的地方漂移,这样以相同的线速度获得更大的角速度让对手的转向追不上你。(这条是我刚想到的,没有实践过,以前我遇到过一个菲律宾的高手,他从来都是用TYPE4,从来都是跟别人缠斗,而且,比UD6还灵活。我和comeHK当时就很郁闷为什么TYPE4近身格斗这么强。)有兴趣的可以研究一下。
TYPE4机身比较细长,能够更容易的通过一些狭窄的空间,而对于UD6,要通过这些障碍则要危险的多。
UD6有可以回收的起落架,TYPE4的起落架是焊死在机身底部的
GUNSHIP的2号位的图像都是闭路电视,而UD6的一号位看到的视野是透过机身玻璃看到的(一号驾驶仓位视野),TYPE4看的则是闭路电视。
UD6的主引擎的方向可以在向下到向后大约一个90度的平面角度内调整,而TYPE4的主引擎方向范围则是向后的一个锥体范围。
暂时想到这么多,以后有了再补充。有不对的地方请指正。 |
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