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[转]大海战老BB的生存之道！ 在很多人眼里老BB都是菜，是过渡性船只、是新BB和CV们的肉。所以很多人在开老BB的时候甚至会带上8寸or全防空出来混事……
平心而论大家的想法有一定的道理。新BB火力猛打得远、船又硬，寻常老BB遇上他们基本上就会被直接秒沉。遇上CV更倒霉，连影没见找就会见阎王……那么现在超级中老BB还有生存的空间么？老BB真的只能打打小船或者戴上防空给其他主力BB做护航么？答案是否定的！每种船都有存在价值，如果要生存就要找到自身存在的空间，如果希望老BB能和新BB全面对抗是不现实，但是如果在某些地方做到突破也能给新BB造成强大的威胁。
我们首先分析一条老BB应该具备什么样的条件，再来具体分析如何在超级中和新BB一较长短。排除网络因素的影响，一个老BB首先要有一套配置完备、能力适中的水兵。一般老BB6个甲板位（英国BB7个）、2个R位、2个T位一个船长位。试以宾西法尼亚（1943为例）。2个轮机（110级+110+技术熟练适中之后水兵配置同前）、2个修理、1个修补、1个侦查标准配置。主炮美国68级16双、主炮装填炮手一对，副炮mark38 5双高平两用炮、装填炮手一对。装甲带100+鱼甲家、侧甲和结构少带，顶甲不带。这样的配置满载排水量加速能达到38~39节速度，如果4轮机则能达到42~43节的速度。船准备好了不要急着去超级，先去任务房习惯了炮线再去超级不迟。
进了超级后选择防空较强的一方，然后看对方BB的战位以及北上的位置。通常来讲目前海战里最强的是狮II，其次是大和。对这两条船要让，不要跟他们硬碰。至于大拿和44可以采取偷袭的战术。在对对手实行偷袭的时候要注意两点，第一是突然性，第二是首轮开火的准确性！突然性一般是对方看不到你你能看到对方，或者对方正在和己方BB对炮没有顾及到自己这一边的时候突然加速接近对手，开炮！一般大拿要吃3~4个齐射沉没，44要4~5个。对付狮IIor和II尽量和多艘BB以多打少或者配合北上和CV联合攻击。狮II要7~8个齐射，和II6~7个齐射沉没。（注意：虽然开老BB但是对各类新BB的射程应该知道）在超级中实际战斗时除了跟随防空较强的编队之外最好还要有一个实力不错的一线BB做靠山，这样才可以利用主力BB对炮的时机高速插上给对手以致命一击。
有些时候对手不会给你偷袭的机会，他们的侦察在你头顶，他们的炮线也瞄着你。这时候就不能操之过急，只要他不攻过来你也不要硬拼，站在航母前方给它们的侧翼形成保护，再打打鸟什么的活动一下。（小股飞机打打可以，大队俯冲or鱼雷过来那自然要往防空群里钻了。）在相持阶段严格实行敌退我进、敌进我退、敌疲我打等相关战术~~切莫逞英雄！（如果敌人压过来就迅速向己方主力靠拢不要恋战）
如果对方强势压迫全线进攻，就要依靠开局时对对方BB的强弱分布对合围形成突围。依靠自己的高速和前后炮死角小的优势在短时间内可以对敌人形成一定的威胁，争取杀出一条血路带领己方CV顺利突围。
综上所述老BB在超级中的使用方法已经比较清晰，即以偷袭为主、袭扰结合，以牵制为主、牵制护航兼备。开老BB忌讳盲目使用加速、盲目开炮、脱离己方编队单独行动。一般情况下一条宾夕在超级能混个6w~9wDP之间就很不错了，这个基本上就是一个新BB的dp+上数条CA的dp。另外象长门、老纳之类的BB也可以依法炮制。
絮絮叨叨说了一堆希望大家对老BB可以有新的认识。还是那句老话---仁者见仁，智者见智！使装备发挥战斗力的是人而不是装备本身，在现有条件下怎样玩好一条船才是最重要的。 |
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雷达卡
发表于 2008-5-4 13:00:58
提升卡
抢沙发
发表于 2008-5-4 13:20:36