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楼主: =|HERO|=FeiWen8

利剑奶爸进~~~

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发表于 2008-8-26 17:09:03 | 显示全部楼层
LZ啥时候TS里教你吧,说不清楚
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发表于 2008-8-26 17:33:38 | 显示全部楼层
原帖由 =|HERO|=Wumoran 于 2008-8-26 17:07 发表 ! K4 f& Z; C6 S# }( g0 P
BS的航电再牛也牛不过FS,数据库摆在那里! s- A  v2 }& {  t+ f. h
) z# u5 j$ t5 [' G3 _' d% R8 U8 K
地竟也是,气动不用说了...LO系列一直是CS类型的

1 z3 H" @6 [( C) {4 S* H4 TLO简陋的气动到了Su-25T还是有所改观,至少各速度段都比较接近真机飞行数据.我也愿意相信DCS可以明显提高航电模拟水平.现在游戏还没出,等到DCS:F-16C上市再和FS插件还有OF45做个横向对比吧.
2 g4 H( s' X" F% \0 U# l0 y: r医生应该算是狂热武直党了,如果ED所做的宣传70%属实,BS应该要比FSX更适合他的需求.
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发表于 2008-8-26 19:30:54 | 显示全部楼层
LZ肯定是最近阴阳失调...气血两弱才导致的LZ所讲情况...
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发表于 2008-8-26 19:36:52 | 显示全部楼层
什么游戏啊老式飞机?我记得我以前玩太平洋战将的2战游戏飞机必须不能始终全速运转发动机并且要用类似风冷开关控制冷却否则会烧掉发动机。
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发表于 2008-8-26 20:34:57 | 显示全部楼层
原帖由 =|HERO|=0030@BF 于 2008-8-26 17:33 发表
; B  ]0 P  ?! a& F( M9 I1 n) z6 E- V1 t- O
LO简陋的气动到了Su-25T还是有所改观,至少各速度段都比较接近真机飞行数据.我也愿意相信DCS可以明显提高航电模拟水平.现在游戏还没出,等到DCS:F-16C上市再和FS插件还有OF45做个横向对比吧.
. L! j. d6 _3 B医生应该算是狂热武直党 ...

0 ]' S' F) G7 Y$ U' z9 \) e9 a. Y
/ Y' N) T! m' J* G

8 E7 v8 c" a6 H& ~9 yOF45那个气动就算了吧,CS还排不上,航电到还能和FS叫个版...但是模拟飞行里FS是绝对老大...除了碰撞模型,毕竟不是去撞大楼的
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发表于 2008-8-26 20:35:15 | 显示全部楼层
原帖由 =|HERO|=JL-lele 于 2008-8-26 19:36 发表
; b) y) I: U3 Z3 m$ j# f8 V什么游戏啊老式飞机?我记得我以前玩太平洋战将的2战游戏飞机必须不能始终全速运转发动机并且要用类似风冷开关控制冷却否则会烧掉发动机。
2 ]  M* A4 w6 k2 \; e, e

- s( r2 g5 o# W+ a( _" Q
6 x  R3 v$ K; t呵呵和这个肯定没关系
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发表于 2008-8-26 22:02:07 | 显示全部楼层
原帖由 =|HERO|=Wumoran 于 2008-8-26 20:34 发表 & t! R8 i/ D* H7 H& ~  K6 y

( w0 ]" F2 M- X7 b& [' v5 |5 ?6 \: h$ W. F& n5 f

  v7 R& U" Y/ V/ }( q! w3 |( U: H8 N
OF45那个气动就算了吧,CS还排不上,航电到还能和FS叫个版...但是模拟飞行里FS是绝对老大...除了碰撞模型,毕竟不是去撞大楼的
" ^' \9 Q) @0 G
OF45气动很差?你个SX是在哪里看到的?
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发表于 2008-8-27 08:36:43 | 显示全部楼层
md,昨天给你短信说了半天,敢情说给棒槌了,非得耗我的电池,用我的流量,靠,连续两次。! t) V& B% V, e$ r, D2 O+ |$ M0 @
进3D驾驶舱,动苦力帽向下看,仪表板右下部有个红色的拉手,飞机不同形状不一样但肯定都是红色的,那是燃气混合比,启动发动机后小幅调整一下,熄火的原因只有这个,问题很可能来自于你的摇杆设置,看看轴设置里你丫是不是把油门放到混合比上了,DB
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 楼主| 发表于 2008-8-27 08:47:10 | 显示全部楼层
原帖由 =|HERO|=GAFF 于 2008-8-27 08:36 发表
5 w! L* V5 B( M6 N* Y" o2 [2 Dmd,昨天给你短信说了半天,敢情说给棒槌了,非得耗我的电池,用我的流量,靠,连续两次。; X; `. ?" g' A( k
进3D驾驶舱,动苦力帽向下看,仪表板右下部有个红色的拉手,飞机不同形状不一样但肯定都是红色的,那是燃气混合比,启动发动 ...

, M; O2 k$ Q# I. m9 R
1 u1 C" l1 i3 j3 N' w昨天把混合比设置了还是一样的问题,发动机一开启混合比就自动上100%,昨天为了这个问题我搞了好久还是没办法解决
3 P6 b* f# J# F- F
* i! G! G! w6 _* g' c1 F; o0 D遥感的设置我恢复默认值N次了~~还是不行~~~肯定不是遥感的设置问题
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发表于 2008-8-27 09:05:32 | 显示全部楼层
默认你个JJ,你个DB就不知道手动设置一下?非要默认,在轴设置那里,找找看,混合比,看有没有对应什么,X52就七个轴,俯仰对应摇杆前后〔跟你个DB不能说XY轴〕,左右滚转对应摇杆左右摇,尾舵对应摇杆左右拧,油门对应左手杆大油门〔很清楚的记得你个DB当年在LOCKON里把油门设到左手滑块上〕,其他的轴〔一个滑块,两个拨盘〕一概不设
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 楼主| 发表于 2008-8-27 12:57:49 | 显示全部楼层
原帖由 =|HERO|=GAFF 于 2008-8-27 09:05 发表 ; F5 ^, d7 q* Y& P
默认你个JJ,你个DB就不知道手动设置一下?非要默认,在轴设置那里,找找看,混合比,看有没有对应什么,X52就七个轴,俯仰对应摇杆前后〔跟你个DB不能说XY轴〕,左右滚转对应摇杆左右摇,尾舵对应摇杆左右拧,油门对 ...

. ^- L0 T8 _: ]
  e  Z: l, S2 a5 {8 {. R9 \我靠当初是哪个SX叫我默认就行了不需要做任何改动!!!. p" A6 D! k# d1 C$ h
; L/ v. _' ?; V" F5 f
我日~~
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发表于 2008-8-27 14:07:47 | 显示全部楼层
楼猪也能开飞机了啊哈哈哈,中国足球进球咯...
3 u( a; J4 j2 M. k+ PPS,要是不在8000feet以上飞你就老实点把混合调到100,别动那杆子,别给那个设轴,要动鼠标调.....
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发表于 2008-8-27 14:08:09 | 显示全部楼层
原帖由 =|HERO|=GAFF 于 2008-8-27 09:05 发表
* C; D/ j; N/ K  h3 r默认你个JJ,你个DB就不知道手动设置一下?非要默认,在轴设置那里,找找看,混合比,看有没有对应什么,X52就七个轴,俯仰对应摇杆前后〔跟你个DB不能说XY轴〕,左右滚转对应摇杆左右摇,尾舵对应摇杆左右拧,油门对 ...
  G+ N& z! u& @" I
, P# M# N) ?  r0 R* R
) A& I' _- i4 X( F& s
他就是个废物MUHAHAHAHAHAHAHAHAHHA
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 楼主| 发表于 2008-8-27 16:41:09 | 显示全部楼层
原帖由 =|HERO|=Wumoran 于 2008-8-27 14:08 发表
% @* c0 X2 S1 e: E- s0 P# W0 E* ^2 G7 J, q$ X

0 u$ }- v& e3 j9 {
& q+ H# R. J. b他就是个废物MUHAHAHAHAHAHAHAHAHHA

) N* g: N6 W! Q2 `( g( y; n7 s- s  i+ b, w! \% X1 m7 v
0 ]! ^+ a# W8 U/ O
废物个J8~~你碰到我的问题估计你也会头疼) n3 T& R  o( Q; N

, T9 {' M) l2 W: m) ~* c) A死JR晚上不飞的话来TS帮我吧这个问题解决了我送你一东西
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发表于 2008-8-27 17:41:53 | 显示全部楼层
md,不出问题当然就是默认了,出问题不就得找原因了,还死守默认,nnd,出去别说认识我
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