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发表于 2008-10-7 21:45:33
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昨天试了一下,FS2004 PMDG737NG
; q: y Y- n2 Y# u# \" z深圳黄田飞香港机场7L7 z. d, V7 D/ b" X
" p7 T. K5 N4 f: V9 \
高手帮看下有什么问题
8 u: I, A7 {) P+ X3 F* s
9 R: G1 {! H1 p0 K7 z9 }电源切换到BAT,接通电总电门,合上备用电门,看有电没有,打开APU引气。
5 Y6 q) o v9 }3 I& \执行灭火检查(那个铃声好像停不下来啊,一直响). `* G& P: g( ?5 ^% X7 P
起动APU,等APU的GEN可用后,打开并切换到APU 发电机。
/ W7 O4 |- B0 \/ `2 V, g把供电切换到APU,检查电压,打开双发引气,打开所有油泵,打开YAW开关(这个是什么啊?)
- J& e; k O$ \, y7 L3 T/ [右发打到GND位,当N2值到24时,打开右发供油,等右发稳定后重复,启动左发,电源开关切换GEN1或2,关APU,关APU引气,打开所有灯光(汗一个),滑上跑道,点火开关打到CONT位,放襟翼到5度。& a6 O' y1 X$ R/ ` e' v# d5 `8 ^8 _
. U5 ?8 \5 t3 _0 K+ M2 f- A, [油门加到底,起飞,400FT时收起落架,收襟翼,600FT后转向240,15度仰角大油门飞到3000FT,收油保持200节,点火开关打到OFF位7 i1 S. K& ~7 i0 f
调VOR到117.7,跟着VOR箭头飞,当DME还有2海里时,转向180,调VOR到11...,跟着VOR箭头飞,当DME还有8海里时,转向073,调VOR1到111.1,ATIS到128.2,打开APP模式,截获盲降后放起落架,边减速边开襟翼到30度
( E6 {; J! v- T5 c自动驾驶可以把飞机飞到跑道上,温柔接地,接地后按Z断开自动驾驶,按/开减速板,按F2开反推,80节时关反堆,收襟翼,开始刹车,40节时离开跑道,完成
! [, @0 k7 v F搞定,确实用不到摇杆 |
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