|
|
发表于 2008-10-7 21:45:33
|
显示全部楼层
昨天试了一下，FS2004 PMDG737NG
) n2 d/ }& \2 _8 Q( \深圳黄田飞香港机场7L ~. p5 w- s' v9 |, k" T5 \# ~! d
; ~; N4 Q7 U) }高手帮看下有什么问题! c2 A5 o9 v4 G5 T) }' Z
) g/ U& z) `" U( H5 J电源切换到BAT，接通电总电门，合上备用电门，看有电没有，打开APU引气。0 `8 p. M8 h8 s8 e4 c7 K
执行灭火检查（那个铃声好像停不下来啊，一直响）
5 F* g3 f; [0 \3 G' e [起动APU，等APU的GEN可用后，打开并切换到APU 发电机。
. u/ s! N0 Q! x0 e5 k9 S, u把供电切换到APU，检查电压，打开双发引气，打开所有油泵，打开YAW开关（这个是什么啊？）1 F- Y6 r4 q- z. Z' Y2 j
右发打到GND位，当N2值到24时，打开右发供油，等右发稳定后重复，启动左发，电源开关切换GEN1或2，关APU，关APU引气，打开所有灯光（汗一个），滑上跑道，点火开关打到CONT位，放襟翼到5度。
' M9 W V4 F! a w& s1 A1 B( h2 X' h
9 a1 B7 D1 S7 G7 M+ F9 p( `油门加到底，起飞，400FT时收起落架，收襟翼，600FT后转向240，15度仰角大油门飞到3000FT，收油保持200节,点火开关打到OFF位
) ]5 J2 B9 t& z3 U8 B调VOR到117.7，跟着VOR箭头飞，当DME还有2海里时，转向180，调VOR到11...，跟着VOR箭头飞，当DME还有8海里时，转向073，调VOR1到111.1，ATIS到128.2，打开APP模式，截获盲降后放起落架，边减速边开襟翼到30度
" B5 i0 L4 d" t* p% S9 k- ~% S自动驾驶可以把飞机飞到跑道上，温柔接地，接地后按Z断开自动驾驶，按/开减速板，按F2开反推，80节时关反堆，收襟翼，开始刹车，40节时离开跑道，完成
: t: \7 t) q5 Q4 g2 z! b# v' V搞定，确实用不到摇杆 |
|
雷达卡
发表于 2008-10-7 11:44:36