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09 EPIC 全碳顶级车到店现在我们在来看看09的EPIC) I4 d( e3 t2 E- y. O; i; `/ @* s5 U
车架更轻更强 前后避震都有智能大脑 五通中轴一体化 前拨采用DMD车架整合技术 n& |; i6 L2 M/ z
整体的优化了FSR避震结构 使整车的前后避震变的更加平衡,稳定 作用更加突出, A i3 ~' i8 G% ?
更轻:车架比老款轻了220G 量产整车更是达到9.8KG的重量, l V; D+ C1 Z9 {4 B6 ]* P7 ^! k) s3 z
强度:采用变径头管的设计使前端的刚性增加14.4% 让你摇车及操控都变的更加得心应手6 l8 i: [2 }4 s* V. Y- d: T9 }! ?
力量:一体整合式的五通设计使钢性增加23.4% 力量传导更直接5 I8 H# {1 ~1 ]
智能:经过重新设计的头脑技术减轻了重量23.4% 340G 避震器与小脑分离式的设计功能更加突出- k" U: k/ ]# N/ u8 `
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T$ v, p$ n, `7 N. e: {6 }; J新款EPIC给车手的感受是:' b) f1 j2 J' k5 D
非常轻,钢性好,避震器作用更明显,让车手可以骑的更快
( I& u/ k' P( c# l# ~闪电的特有的智能脑技术,使得效率和操控性无出其右/ O E( `" `3 }8 L& o
一台全集成的单车,包括车架,前叉,避震,驱动使车辆在骑行中感觉更加和谐平衡
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1 W+ p* S. k# E. k ^大小头管 使车架前叉刚性更强
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闪电顶级智能前叉 能提供给你更便利更有效率的骑行感受
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前叉重量仅1357克5 F! d3 ]0 q/ |+ ?9 k t
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) f6 _! Z. }3 @5 u1 E% ]' B全套SHIMANO XTR 顶级传动) N& c6 r" g+ _! z6 {$ l! L) f
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闪电碳纤维可调式把立 一个把立可调4种角度
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DMD整合式前拨设计 在颠簸的环境下骑行依然顺畅
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