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发表于 2009-9-22 12:37:28
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本帖最后由 =|HERO|=F/A18@BF2 于 2009-9-22 12:39 编辑 , x$ F1 o4 t, U; F: G
* f% ^4 @' P4 ^, S/ Q11# =|HERO|=Hawk_Wolf : f/ j1 G& S' _. T
我只是从钢材用料上说。
: m$ r5 e0 q3 d天籁的高强度钢一直包到后排座椅位置。8 o/ f4 d9 Q$ L, B
虽然天籁采用的钢材性能,全车高强度、超高强度的钢的比例,还不如速腾、致胜等欧美美系车。
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, D, ~4 L% Y4 s9 f通过日产看曰苯车,天籁是一个转折点。! T A' D$ I( z1 H t( F
是曰苯车安全性由入门级到专业级的一个转折点。
# y- V) g3 [5 P" E很多曰苯车的安全性,也是从这个级别开始升级的。
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" h( r" S& \1 m! v2 C, @4 K" c从这个级别开始,高强度钢开始出现,曰苯车不再仅靠“吸能”来保障安全了。
0 f" S' B- X/ t k8 [. P2 Q从这个级别开始,曰苯车由“主要靠吸能”,向“吸能+抗撞”转变。 |
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