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发表于 2009-10-28 11:49:32
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本帖最后由 =|HERO|=HuanFeng@BF2 于 2009-10-28 12:38 编辑
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F-15K:从内到外焕然一新的“老兵”. Y1 o* a& ]% F' F3 `
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麦道公司(现已并入波音)研制的F-15“鹰”式重型战斗机是第三代喷气战斗机的典型代表,自1970年代问世以来,一直是米果夺取空中优势的主力战机。F-15虽然已经服役30多年,但最新的改进型F-15K和F-15SG的机体设计和作战系统已获全面更新,在性能上已经达到了三代半的水准,甚至在整体性能上还要优于“阵风”等最新型战机。
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去年年底,F-15曾经遭遇大规模停飞的风波,并且先后反复数次,几乎造成米果空防系统的空白,米果本土的防空任务不得不由F-16独自承担。不过在2008年里,停飞风波的负面影响逐步淡化,目前F-15正在积极进行改进工作,以巩固其长久以来的性能优势地位。
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目前,F-15系列以APG-63(V)3有源相控阵(AESA)雷达作为改进工作的核心。其中,米果空军计划改装224架F-15E和207架F-15C。此外,波音公司还正在酝酿升级版的F-15E+,就是以出口型F-15SG和F-15K的机体为基础,配装接近F-22A水平的雷达和装备,以解决F-22A价格昂贵造成的战力不足。
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论到出口型的F-15,为新加坡制造的F-15SG和为韩国制造的F-15K比美军现役的F-15更加先进。这两款战机机身几乎全部重新设计,机体结构更加优化,挂点增加到15个之多,而且发动机推力更大。F-15K/SG均可挂载AlM-120C、AIM-9X、SLAM-ER、JDAM等几乎全部美军新型武器。最重要的是,F-15K/SG可配备APG-63(V)3有源相控阵雷达,一问世就成为东亚和东南亚地区最先进的战斗机。其中,F-15SG在作战系统方面比F-15K更加全面和先进,并于2008年11月首次公开亮相,但正式服役仍需两三年。因此,已在韩国空军内服役的F-15K当属目前最先进的F-15。" J" H" a s- E! Q
2 [9 n6 e$ ?) y5 z v( K* V与俄罗斯为了赚取外汇将苏-27系列战机大量推销出口不同,由于种种原因,除米果外装备F-15战机的西方盟国不多。21世纪前只有以色列(约100架)、曰苯(约200架)和沙特(约100架)装备,进入21世纪后,只有韩国(40架)和新加坡(12架)成为新用户。因此,F-15系列的市场评价只能算中上等。8 n8 j/ |4 s6 u, S3 I" m2 |9 ]
$ M5 r8 q/ `4 B3 \6 q6 g3 eF/A-18E/F:没有“特点”的优秀战斗机
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( J- o: v9 V% w7 o$ p! V' u' v米果至今仍在生产并装备本国的战斗机,除了F-22在洛.马公司低速生产外似乎只有波音在制造F/A-18E/F“超级大黄蜂”。F-14已经完全退役,F-15和F-16则只用于满足出口订单。0 o' G6 C; F# R1 C
( t; i+ K: }3 j! t& Q在2008年里,F/A-18E/F战斗机并没有太大变化,但其改进型EA-18G“咆哮者”电子战机却异军突起。该机作为米果海军新一代的电子战机,用于取代EA-6G的地位。但米果空军在这个时候却由于老式电子战机的退役,新飞机却后继无人,已经考虑订购EA-18G作为其装备。这可能将是米果空军自F-4“鬼怪”战斗机后,数十年来首次借用海军型号的飞机。
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$ z) q% N" [& ^- u( c" u& f( }自F-14退役后,F/A-18E/F填补了美军航母舰载机的主力位置。机体重新进行放大设计后,F/A-18E/F型比C/D型具备了更强的战力拓展空间,航程和载弹量有了较大增加,并提高了隐身性能。
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, k+ X. g; Y$ S3 A5 Q$ m不过按照第四代战斗机的标准来看,F/A-18E/F改进的步伐并不大,尤其是机动性能几乎没有多少改善,属于典型的过渡机种。相对于F-22、F-35乃至“台风”、“阵风”,“超级大黄蜂”的机动性、隐身能力、雷达设备、武器配置都没有突出优点。随着包括米格-29、苏-27在内都开始强化多用途性能,该型机一贯推崇的“多用途”优势也越来越小。但“超级大黄蜂”机体的可扩展潜力,令其拥有更强的作战灵活性,可满足不同用途的作战需要,这也算是没有特点的一种特点。EA-16G的成功,就是这种性能拓展优势的充分体现。
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近两年,F/A-18E/F雷达正逐步升级为AN/APG-79 AESA相控阵雷达。不仅极大提高了“超级大黄蜂”对目标的探测距离和探测精度(据称空对空探测距离可增大两倍),可靠性和维护性也得到了根本的改善。另外,AESA雷达对地模式的成像技术加上精确的GPS辅助惯性导航系统,使该机的对地精确攻击能力将得到进一步增强。
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“超级大黄蜂”在国际市场上也颇受关注,尽管F/A-18E/F价格并不便宜,但相对于昂贵的“猛禽”和“台风”,该机已经算是“物美价廉”。目前澳大利亚已订购了24架F/A-18E/F,在马来西亚、印度、丹麦等国新型战机选型上也频频出现这款战机的身影。不过,“超级大黄蜂”参与竞标的机会虽多,但有斩获的事情却很少,荷兰甚至已经公开拒绝选择这款战机。1 ~" p* g3 C) ?$ q; C5 q a6 L- c
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“阵风”:法国总统亲自上阵推销2 p2 ^# f3 g- D. _# e: b
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2008年里,“阵风”战机的动作十分积极,不仅F3型“阵风”在今年正式投产,而且在出口市场上也开始主动出击。不过,金融危机的影响使“阵风”的生产进度和升级进度都受到负面影响。
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“阵风”是新一代战机中罕见的能同时装备空军和航母的战机,目前在法国空军内正逐步从早期的F1、F2型标准升级为完全多功能型的F3型标准。
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. w0 r. U5 W A! K6 u, g0 U今年7月,法国空军已经批准了F3型投产,首架飞机计划在2009年初交付。与正在生产和装备的F2型“阵风”相比,F3型进一步增加或增强了对海攻击、侦察和核攻击能力,在执行这三种任务时,该机将分别采用欧洲导弹公司的“飞鱼”AM39 Block2 Mod2空舰导弹、泰利斯公司的新一代侦察吊舱和MBDA公司的ASMP-A防区外超音速空地导弹(可配核弹头),此外还将换装泰莱斯公司的“达摩克利兹”(Damocles)瞄准吊舱。不过,在首架F3标准型“阵风”交付时,这些武器或吊舱并不一定能按时投入使用。 8 Y6 I: V& m/ \# ]
5 Y$ s' `% ] j7 f1 g即使是“阵风”F3型标准,目前装备的仍是RBE2型无源相控阵雷达,该雷达虽然具有优异的低空地形跟随能力和多目标跟踪能力,但性能与有源相控阵还有一定距离。泰利斯公司已经开始对主动电扫描阵列AESA RBE2型雷达进行低速率初期生产,并预计在2010年交付,用在“阵风”战斗机上。届时,“阵风”将有望在性能上领先“台风”战机五年左右。$ d) p. t& a% C: B: H) `8 d# f6 `& k8 D
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“阵风”改进方向除了雷达之外还有发动机。目前,“阵风”配备的发动机为M88-2型,推重比为8.5,F3型将改进为M88-3型,推重比将达到9.5。不过同样由于经济危机的缘故,包括升级雷达和换装新发动机,这些需要投入大笔资金的国防项目很可能也遭到推后。
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“阵风”的机体拥有较强的潜力,空军型拥有14个外挂点,外挂能力达9吨以上,再加上先进的电子设备和强大的推力,整体作战能力大大优于西方以往的三代战机。客观讲,“阵风”确实是一款能力全面、性能比较均衡的中型战斗机,即能空中格斗,又能对地攻击,还能作为航母舰载机,甚至可以投掷核弹(F3型)。在新一代战斗机中,估计只有未服役的F-35有这种“全能”水准。 s, s% n& v" i0 u# z( ~0 Y
0 F8 }: Q8 Z- O在出口方面,“阵风”战机在利比亚首次打开市场后,又不断传来积极的信息,阿联酋也有意购买这款战机。此外,法国总统萨科奇在对外访问期间,不断向其他国家推销“阵风”,甚至允诺让巴西许可生产。不过,“阵风”在最大飞行速度和作战半径方面有较大劣势,这也是先后在新加坡和韩国输给F-15的主要原因。& b2 M+ J# T+ \/ D( A) Q, ?
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米格-31SM:进入新世纪的高空高速机
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2008年,俄罗斯正式向米格-31颁发出口许可,从而令其有望在中东等热点区域再度展现“高空高速导弹发射飞机”的风采。此前,作为俄罗斯国内最强的远程截击机,米格-31一直未被列入出口产品的名单上。6 k9 o' C; V: I# N
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米格-31是最先装备相控阵雷达的战斗机,早在80年代就将无源相控阵技术应用到战斗机上。近年来,俄罗斯又对现有的米格-31升级为米格-31SM,改装了“屏蔽-M”型有源相控阵雷达。米格-31的雷达天线直径多达1100毫米(F-22A为1000毫米),其探测距离是其他战斗机无法比拟的,据称对战斗机的探测距离可达350-400千米。同时,米格-31SM装备了新型综合防御系统、新型数字式通信设备和卫星导航系统。新的大型多功能彩色显示屏代替了座舱仪表,能同时显示导航、地形图、与飞行状态控制等各种信息,使这款较陈旧的战机实现了“玻璃化座舱”。
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另外,俄罗斯为米格-31SM研制了射程超过200千米的R-37远程空空导弹,这一点连只装备中距空空导弹F-22也无法匹敌。另外,米格-31SM还加强了薄弱的对地攻击能力,可使用多种精确制导武器。因此,米格-31的电子设备和武器评分几乎都可以达到最高分值。- ~+ T: H# f! r; ~) ?/ p
4 d+ f6 A2 R% w) g' `5 `* Q但是,米格-31的机动性能却无法和新一代战机进行量化对比。该机具备少有的高空高速能力,爬升率也十分强劲,但近距空战性能就有所欠缺,可能大大不如多数三代战机。但米格-31原本就不是为近距离空战设计的,该机独特的超视距空战优势完全可以和第四代战斗机一较高低。其武器配备也是普通战机难以企及的。. m1 c1 R j* H0 e- h4 ]* N( }
0 o$ u ?* x3 S- V t p( r米格-31SM的出口型为米格-31E,随着出口许可的通过,该机有望首次出口叙利亚,这一点令米果和以色列十分关注。
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