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发表于 2010-10-24 11:21:49
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本帖最后由 =|HERO|=Guai-wu 于 2010-10-24 11:23 编辑 , y9 A! p1 ~' e0 o, n% r% ~( i
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早上试驾C5银灰色2.3L尊贵型,不得不说可能是品牌推广问题,如果同样的配置和指标换成大众的LOGO可能销量要翻十倍。服务真不错今天台风刚过,一大早业务员就直接开试驾车到我家楼下来接,而那些大众和别克的业务员服务态度堪比过去供销社里的大妈。4 `$ I Y# i7 m$ m
6 @/ c5 l2 z! o个人直观感觉优点:车身做工扎实用料厚道。
" a4 J! Z$ ~- j8 w动力还行几次并线超车加速很轻松,感觉储备动力还充足的。
* Z, I% b4 q5 ?空间蛮宽敞的,后排坐一个173的长腿mm在翘起二郎腿后还有多余空间。9 k7 X. c; ^4 |# H
悬挂比较柔和,偏舒适(可惜了车里的桶型座椅)给人一种慵懒的感觉。( `( r3 F. I: k
轮胎不错,莲花状轮毂很骚。7 ?* Q9 R4 {+ V* N; b1 Y$ r; d) m
4 w- Y8 @5 a3 _$ m; e0 f' P缺点:车钥匙真垃圾,松松垮垮的感觉点火时用力点能把钥匙给拧断。这点4S也承认,二十多万的车子配的钥匙还不如国产车。
2 q" s) c" B* `' o方向盘重(真的重!)而且不知道是摸的人多了还是老化,上半圈有一些磨损,开完后一手的黑渣,可以确定不是真皮材质,可能是硬革。刹车点头厉害,业务员说是ABS比别家的要先进,我看原因是在于悬挂软,很柔和踩刹车时都能感觉点头,这个后排的mm和我同感。
+ E) k& i6 r3 b5 w8 L原车导航垃圾,没有触控没有路名就是个电子路线图。4 Z1 s% B- J. R
音响差,只能说它就是个喇叭。; {; J' r2 j# C) X* h) y9 h7 D3 H1 j$ l
+ E. ~) D6 r; y总体来说这车对得起它的价钱,可我继续纠结ing |
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