|
楼主 |
发表于 2010-10-24 11:21:49
|
显示全部楼层
本帖最后由 =|HERO|=Guai-wu 于 2010-10-24 11:23 编辑
* h$ G- ]7 j1 F1 H4 W/ k. S' t- ] r K/ P6 |! T1 t" _$ _
早上试驾C5银灰色2.3L尊贵型,不得不说可能是品牌推广问题,如果同样的配置和指标换成大众的LOGO可能销量要翻十倍。服务真不错今天台风刚过,一大早业务员就直接开试驾车到我家楼下来接,而那些大众和别克的业务员服务态度堪比过去供销社里的大妈。
% H$ h, Y. t' a+ i" [5 }
7 p+ K% X- J# \# n0 f4 D个人直观感觉优点:车身做工扎实用料厚道。
: ]: d0 L. r2 k4 M动力还行几次并线超车加速很轻松,感觉储备动力还充足的。5 u& C' k8 k9 A9 O/ X' w* }
空间蛮宽敞的,后排坐一个173的长腿mm在翘起二郎腿后还有多余空间。
6 ]* T' @, m% k( R悬挂比较柔和,偏舒适(可惜了车里的桶型座椅)给人一种慵懒的感觉。
4 D# ~1 m, P) l轮胎不错,莲花状轮毂很骚。; g; z+ @0 u, n) V! c; Z
4 ~# L4 G) ?1 I缺点:车钥匙真垃圾,松松垮垮的感觉点火时用力点能把钥匙给拧断。这点4S也承认,二十多万的车子配的钥匙还不如国产车。
1 v( w4 c) z! `$ f2 Z3 k方向盘重(真的重!)而且不知道是摸的人多了还是老化,上半圈有一些磨损,开完后一手的黑渣,可以确定不是真皮材质,可能是硬革。刹车点头厉害,业务员说是ABS比别家的要先进,我看原因是在于悬挂软,很柔和踩刹车时都能感觉点头,这个后排的mm和我同感。5 Q4 Q: W+ I: c g; N7 J2 J
原车导航垃圾,没有触控没有路名就是个电子路线图。) l$ c z+ P& @6 J/ Q& F
音响差,只能说它就是个喇叭。2 q. I; L$ ]3 `+ {( g$ N
! T+ H# R0 ?* l. Z/ Z
总体来说这车对得起它的价钱,可我继续纠结ing |
|