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楼主: =|HERO|=O.Bra_1

恩。。下午定车去!!

 火..   [复制链接]
发表于 2011-5-5 11:37:05 | 显示全部楼层
为什么不看一下斯柯达 昊锐 ???
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发表于 2011-5-5 11:37:43 | 显示全部楼层
价格 空间都差不多 配置貌似还高一些
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 楼主| 发表于 2011-5-5 12:42:28 | 显示全部楼层
  2.0的408也可以去看看...
' W4 X" R% o9 D: |=|HERO|=EIOK@BF 发表于 2011-5-5 09:02
8 l# p1 ^  y- G! p* M' {6 a

* ^+ ~# _; M0 `" c
$ w  w# Z) j  ^# g    懂车的都知道。。408就是一壳!空间确实大。。。但是发动机和老旧的4AT很要命啊!
1 ?3 ]3 B3 v! c) T' s1 U) U% a: Y3 g2 s( u) Z1 l) R7 w
还有板车悬架。。也不给力!
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 楼主| 发表于 2011-5-5 12:43:49 | 显示全部楼层
为什么不看一下斯柯达 昊锐 ???# l  H2 B4 S7 @" u
=|HERO|=DK.Adam 发表于 2011-5-5 11:37

# m5 D' B( [' H6 }  E3 S/ c4 m- b9 C( N4 G* u! x

. c; _9 w  e3 Z4 s6 C% X    带T的都不好伺候。。。用过你就知道。。。保养的时候就眼泪哗哗的流啊!
: H. L# E$ {- s" g
1 i) {) `/ b) m5 C& Y而且 昊锐我不喜欢看。。。我同事买了一台。。。越看越丑!
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发表于 2011-5-5 13:05:09 | 显示全部楼层
科鲁兹怎么样,据说是板车悬挂,从外观或者内饰方面来说都挺给力的' u& f6 I3 R, ?& M5 A/ L
市场价12.8万,适合普通家庭的日常出行需求.
8 k7 Q0 w) ^( T0 i" f$ {求解释~!
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 楼主| 发表于 2011-5-5 14:02:40 | 显示全部楼层
科鲁兹怎么样,据说是板车悬挂,从外观或者内饰方面来说都挺给力的
. m5 }* |' m0 `7 W市场价12.8万,适合普通家庭的日常出行需求 ...
  E. e) Q7 M! {& v# {+ W=|HERO|=XIAOLS 发表于 2011-5-5 13:05

: K% d" m6 [  J2 l- _. S" `/ ~2 r4 l& i/ e9 }2 R: w* ?" W

: D5 t3 r. G, O: ]    KLZ的底盘还是比较扎实的。。但是1。6的动力比较肉。家用还是没有问题的!8 F3 o" `3 A6 m2 T0 C" O

' v, {9 S, C7 V; ^; b板车悬架调校得好还是可以的。。。( l- J) [1 N4 Z$ T  n& v% O
& @( Z2 J: Q. H, D5 z/ L0 V. c0 ^
KLZ的亮点是6AT。。如果买手动则基本没有亮点。。。如果米够。。直接上1。8AT的也行。。. X' G, C( Y4 a, N0 V8 a1 N
1。6T的动力很猛。但是太贵!带T的后期保养也是很要米米的!
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发表于 2011-5-5 15:09:10 | 显示全部楼层
路人问BB为什么喜欢马六?BB回答:狼哥就是马六,地球人都知道呀!
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 楼主| 发表于 2011-5-5 15:29:48 | 显示全部楼层
路人问BB为什么喜欢马六?BB回答:狼哥就是马六,地球人都知道呀!4 g! y: d7 {' E* J
=|HERO|=YeLang 发表于 2011-5-5 15:09
8 J; Y$ A. i9 ~6 Y4 U4 }

' Q, M) n0 M: @! A# C9 c9 \  d, O0 |- d  u
    {:7_336:}
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发表于 2011-5-6 00:43:58 | 显示全部楼层
油价不少啊。
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发表于 2011-5-6 02:41:11 | 显示全部楼层
个人买车第一原则  日本车不考虑+ `# C- x; d+ y2 a/ `7 U" ?
5 k; W. u/ A" q0 o+ v* P
昨天去定了新帕萨特  月底拿车
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发表于 2011-5-6 04:16:52 | 显示全部楼层
另外。。你Y卖车的都不知道TSI的诟病吗?!
9 t1 X" x* M( I1 Z小鬼子为什么不推崇涡轮是有道理的!
$ ]) V( k# K3 w6 @7 W- Y0 ?; z9 H: V# y3 w0 _& N
涡轮不象你想的那样好 ...7 L# C( u7 s( d9 z4 E3 \2 ]
=|HERO|=O.Bra_1 发表于 2011-5-4 14:41
, x& E; g. ~% U. `& ^8 Z2 ?

) x& l, u" V# ^1 v( ]: y怎么把TSI+DSG的技术说得这么破 现在的涡轮技术不是当初 要热车 要冷却 我开英朗XT 1.6T的车 涡轮在1800转就开始工作了 跑起来还是很犀利的 至于保养和维护 现在随随便便一个车的3滤+工时都要5 6 百啊  当然全合成机油更贵
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发表于 2011-5-6 04:17:29 | 显示全部楼层
个人买车第一原则  日本车不考虑
; d/ _* c! |: |9 N( Q3 s( n, h" b6 ^) k- U" s/ X) S! @
昨天去定了新帕萨特  月底拿车
! o9 K0 M) |7 {=|HERO|=ly 发表于 2011-5-6 02:41

5 Y! i( W0 N3 ?3 V0 g6 i! w
7 X" r. [% ]) P你们那里不加价?
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 楼主| 发表于 2011-5-6 04:26:48 | 显示全部楼层
怎么把TSI+DSG的技术说得这么破 现在的涡轮技术不是当初 要热车 要冷却 我开英朗XT 1.6T的车 涡轮在180 ...
+ ?# h4 O) k# Z9 d=|HERO|=e.JiaQi 发表于 2011-5-6 04:16
0 k& I: y0 l9 Q; d" M3 a* s. H0 O1 p; b

0 e5 n. I1 v4 c! ?, j# C+ @) X" i0 J7 [: j
    这个我知道。。大众号称单独的涡轮冷却系统。。拔钥匙直接走人不用管。。冷却系统自动运行2分钟!  [! U5 x2 v7 K' t7 w# f' T# F' m
6 e4 h/ ~7 n' J4 W: x
也许上心理原因吧。。总觉得 带T的不是那么好伺候。。其实我以前也是涡轮的粉丝!只是听了几个带T的车主感言之后有些动摇了。。。涡轮真那么好。。各大汽车厂商早就全部上马了。。肯定还是有它的弊端。。所以只有少数的厂商有涡轮的车型!小鬼子可以算搞涡轮比较早的。。包括大众现在用的就是小鬼子的涡轮。。但是也只有斯巴鲁一直坚持在搞涡轮。其他厂家基本都搁置了!/ j7 o* l& T6 M  Q7 z$ m
另外DSG也有缺陷。。我在G6论坛已经发现3台新G6就换了DSG总程。。所以更加加剧了我对TSI+DSG的怀疑和恐慌。。所以。。稳妥为上才选了马6!
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 楼主| 发表于 2011-5-6 04:30:31 | 显示全部楼层
个人买车第一原则  日本车不考虑
8 |) X4 X* T4 E+ c3 [' e( l
$ Q$ N4 M/ |' L* m% U2 Q昨天去定了新帕萨特  月底拿车, f; p" V: Y) ^
=|HERO|=ly 发表于 2011-5-6 02:41

3 e( f) m  m6 V/ U- f! v6 \6 j+ d- R& b( v# X; \) K
呵呵。。哥不是什么愤青。。哥只是理性消费。。选择这个价格区间哥认为最合适且最有性价比的产品!4 e$ I. i# x0 A1 E! M

3 x" M  @! g/ h& U2 B& x" R7 k至于那些个民族仇恨。。哥不考虑!要考虑也是咱们的D考虑的事情。。。我个屁民不操那个心!* S0 I( U7 Y: O7 t, Q4 l

4 j# z0 U5 X6 x! j& h1 ~; h/ Z# ?说到抵制。。我更愿意抵制3句清安。。地沟油。。瘦肉精等等。。还包括那些个铺天盖地的蠢货!
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 楼主| 发表于 2011-5-6 04:31:43 | 显示全部楼层
你们那里不加价?! @) Y" s$ j6 j5 X
=|HERO|=e.JiaQi 发表于 2011-5-6 04:17
& E  F0 i& \: U+ `/ ]% {) @. q  j
: S& m9 N/ |, a7 k* G

2 B3 R: q% [" l( E1 i- T& O    还有。。我买大众的车都不用加价。。前面说了。。我认识4S店的BOSS!
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