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楼主: =|HERO|=O.Bra_1

恩。。下午定车去!!

 火..   [复制链接]
发表于 2011-5-5 11:37:05 | 显示全部楼层
为什么不看一下斯柯达 昊锐 ???
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发表于 2011-5-5 11:37:43 | 显示全部楼层
价格 空间都差不多 配置貌似还高一些
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 楼主| 发表于 2011-5-5 12:42:28 | 显示全部楼层
  2.0的408也可以去看看...
. b/ g# i+ _/ V2 K1 w) m2 J& V" ~' W=|HERO|=EIOK@BF 发表于 2011-5-5 09:02

; J0 p. U  S: {7 W' T8 k- K3 z0 ]+ P+ {' ]$ c9 i$ S; L3 t

, j% X. e( V: b& r9 q    懂车的都知道。。408就是一壳!空间确实大。。。但是发动机和老旧的4AT很要命啊!! [2 z& A+ E' O
7 n& z( z, _: [
还有板车悬架。。也不给力!
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 楼主| 发表于 2011-5-5 12:43:49 | 显示全部楼层
为什么不看一下斯柯达 昊锐 ???. P8 W) \# `+ w( z& g
=|HERO|=DK.Adam 发表于 2011-5-5 11:37

8 p' o! p5 |) ~) j/ u5 q; f1 [0 y$ _) k! d8 t" M) E

3 V! G. Z: ~: P( b$ e    带T的都不好伺候。。。用过你就知道。。。保养的时候就眼泪哗哗的流啊!- F! v/ a, g9 P& G1 w% H9 d; {

7 Q# U  Y2 h: q9 j" }* _6 Q( {而且 昊锐我不喜欢看。。。我同事买了一台。。。越看越丑!
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发表于 2011-5-5 13:05:09 | 显示全部楼层
科鲁兹怎么样,据说是板车悬挂,从外观或者内饰方面来说都挺给力的" j7 i  B/ ~" `5 q
市场价12.8万,适合普通家庭的日常出行需求.
+ i( i2 ^8 _& A; T' J8 t; l! ]; ]求解释~!
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 楼主| 发表于 2011-5-5 14:02:40 | 显示全部楼层
科鲁兹怎么样,据说是板车悬挂,从外观或者内饰方面来说都挺给力的% S! x) A8 N/ K* a
市场价12.8万,适合普通家庭的日常出行需求 ...
: j; O9 v# \. ]5 w+ l7 \=|HERO|=XIAOLS 发表于 2011-5-5 13:05
6 V: j4 Y+ f4 J: W4 D; G. q$ @

) W7 X6 s. S( ?; z2 r5 W  ]; c# _% d, k/ [. f  s) S/ h' g; H
    KLZ的底盘还是比较扎实的。。但是1。6的动力比较肉。家用还是没有问题的!0 K& u" q2 [9 `
& S2 ?9 X! _' k: c$ B$ @
板车悬架调校得好还是可以的。。。
( s" \6 e, {* L, ?" t9 g* G; ~8 Q7 P" b& G2 A: v
KLZ的亮点是6AT。。如果买手动则基本没有亮点。。。如果米够。。直接上1。8AT的也行。。
: R8 V4 T' t- q; F! L1。6T的动力很猛。但是太贵!带T的后期保养也是很要米米的!
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发表于 2011-5-5 15:09:10 | 显示全部楼层
路人问BB为什么喜欢马六?BB回答:狼哥就是马六,地球人都知道呀!
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 楼主| 发表于 2011-5-5 15:29:48 | 显示全部楼层
路人问BB为什么喜欢马六?BB回答:狼哥就是马六,地球人都知道呀!
, n4 [6 v- o/ p4 M=|HERO|=YeLang 发表于 2011-5-5 15:09

, @0 U+ ^! g& r5 ?, G
, T: [) q  ?) q$ e. W- S
. x8 x+ S( ^. @    {:7_336:}
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发表于 2011-5-6 00:43:58 | 显示全部楼层
油价不少啊。
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发表于 2011-5-6 02:41:11 | 显示全部楼层
个人买车第一原则  日本车不考虑
, d$ c* M0 D+ W" X. z, D7 i9 b3 t7 O
昨天去定了新帕萨特  月底拿车
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发表于 2011-5-6 04:16:52 | 显示全部楼层
另外。。你Y卖车的都不知道TSI的诟病吗?!
2 m/ c, j6 L4 T- d3 P小鬼子为什么不推崇涡轮是有道理的!- W) C6 w$ t- C6 p

3 H4 n+ M# n8 y& J4 i涡轮不象你想的那样好 ...
$ l! H* L$ `8 O% \' S/ d=|HERO|=O.Bra_1 发表于 2011-5-4 14:41

  H9 g4 C$ H; [( \' {! c9 z/ M
9 o  o- T) p, a/ P怎么把TSI+DSG的技术说得这么破 现在的涡轮技术不是当初 要热车 要冷却 我开英朗XT 1.6T的车 涡轮在1800转就开始工作了 跑起来还是很犀利的 至于保养和维护 现在随随便便一个车的3滤+工时都要5 6 百啊  当然全合成机油更贵
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发表于 2011-5-6 04:17:29 | 显示全部楼层
个人买车第一原则  日本车不考虑
5 i5 n8 a, g5 `9 K; E. o4 J
2 b1 L3 G* n9 Z昨天去定了新帕萨特  月底拿车
. ^+ s3 B+ r% e' p; F0 b( G=|HERO|=ly 发表于 2011-5-6 02:41

! R0 A7 A1 D! j! H8 p& n: b
6 H) d, P; }- B6 D( }. K你们那里不加价?
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 楼主| 发表于 2011-5-6 04:26:48 | 显示全部楼层
怎么把TSI+DSG的技术说得这么破 现在的涡轮技术不是当初 要热车 要冷却 我开英朗XT 1.6T的车 涡轮在180 ...5 Y# c; l2 F7 I3 g: e
=|HERO|=e.JiaQi 发表于 2011-5-6 04:16
; Z# ?" }; K) s
# v1 G% U" _6 e$ R( W

$ W0 c4 N) I! d    这个我知道。。大众号称单独的涡轮冷却系统。。拔钥匙直接走人不用管。。冷却系统自动运行2分钟!
) |7 f& ~: x1 L) C" t; t5 L5 X' d1 v& p
也许上心理原因吧。。总觉得 带T的不是那么好伺候。。其实我以前也是涡轮的粉丝!只是听了几个带T的车主感言之后有些动摇了。。。涡轮真那么好。。各大汽车厂商早就全部上马了。。肯定还是有它的弊端。。所以只有少数的厂商有涡轮的车型!小鬼子可以算搞涡轮比较早的。。包括大众现在用的就是小鬼子的涡轮。。但是也只有斯巴鲁一直坚持在搞涡轮。其他厂家基本都搁置了!
8 W$ R1 d; I" ]3 G7 f  k! S) c另外DSG也有缺陷。。我在G6论坛已经发现3台新G6就换了DSG总程。。所以更加加剧了我对TSI+DSG的怀疑和恐慌。。所以。。稳妥为上才选了马6!
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 楼主| 发表于 2011-5-6 04:30:31 | 显示全部楼层
个人买车第一原则  日本车不考虑
# n$ \. K0 x4 R: p& L9 Q8 T2 d
  X8 Y2 E8 w! w5 H- a1 ~9 N昨天去定了新帕萨特  月底拿车
2 W* v0 H! q5 L1 L* g=|HERO|=ly 发表于 2011-5-6 02:41

" N: c: q( R' R
3 Q# k8 G3 k$ s- K呵呵。。哥不是什么愤青。。哥只是理性消费。。选择这个价格区间哥认为最合适且最有性价比的产品!
4 I% r7 |0 @; |8 o  p
8 e2 S) ~8 K- P至于那些个民族仇恨。。哥不考虑!要考虑也是咱们的D考虑的事情。。。我个屁民不操那个心!
3 a5 ?% u0 x: q9 {' q, R: N; E, ?+ L- E  {$ I, g
说到抵制。。我更愿意抵制3句清安。。地沟油。。瘦肉精等等。。还包括那些个铺天盖地的蠢货!
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 楼主| 发表于 2011-5-6 04:31:43 | 显示全部楼层
你们那里不加价?7 I. Y6 Q: W. b7 O3 x% q+ r
=|HERO|=e.JiaQi 发表于 2011-5-6 04:17
, ?4 {6 `* f& E: s% F; v6 S0 g

4 T' P$ @# ?% K: C! |% C0 P. k5 S7 ?8 T6 ~* C
    还有。。我买大众的车都不用加价。。前面说了。。我认识4S店的BOSS!
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