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楼主: =|HERO|=O.Bra_1

恩。。下午定车去!!

 火..   [复制链接]
发表于 2011-5-5 11:37:05 | 显示全部楼层
为什么不看一下斯柯达 昊锐 ???
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发表于 2011-5-5 11:37:43 | 显示全部楼层
价格 空间都差不多 配置貌似还高一些
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 楼主| 发表于 2011-5-5 12:42:28 | 显示全部楼层
  2.0的408也可以去看看...
, b( S4 a  p7 h  ^7 `=|HERO|=EIOK@BF 发表于 2011-5-5 09:02

% W" t  D0 ~( O+ {0 w% n) g  }/ C5 W

5 m  \- s: Y4 T% D) T1 a    懂车的都知道。。408就是一壳!空间确实大。。。但是发动机和老旧的4AT很要命啊!
7 T% f1 d+ z) P; M* b& R. K6 [, x8 m1 n4 K+ O" h9 M
还有板车悬架。。也不给力!
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 楼主| 发表于 2011-5-5 12:43:49 | 显示全部楼层
为什么不看一下斯柯达 昊锐 ???1 U' z, w, E6 s
=|HERO|=DK.Adam 发表于 2011-5-5 11:37
% c- N2 c$ ?3 {& B; h8 }7 o
9 R2 e0 {) U; y) p" b

% X3 ]* {( [9 r# @* k9 {1 D2 i5 ]    带T的都不好伺候。。。用过你就知道。。。保养的时候就眼泪哗哗的流啊!
8 @& Q+ p' \2 U; z7 B' Z' [7 r1 Z2 x+ E; ]- V3 Q
而且 昊锐我不喜欢看。。。我同事买了一台。。。越看越丑!
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发表于 2011-5-5 13:05:09 | 显示全部楼层
科鲁兹怎么样,据说是板车悬挂,从外观或者内饰方面来说都挺给力的
" {6 _: B' x- B" W9 C6 L市场价12.8万,适合普通家庭的日常出行需求.( P. A) L; K: H8 R, X
求解释~!
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 楼主| 发表于 2011-5-5 14:02:40 | 显示全部楼层
科鲁兹怎么样,据说是板车悬挂,从外观或者内饰方面来说都挺给力的9 p" g. ^& V% U3 a/ R/ {" p' G
市场价12.8万,适合普通家庭的日常出行需求 ...+ }- h4 z; {# E
=|HERO|=XIAOLS 发表于 2011-5-5 13:05
$ s0 f, v# }3 g. h4 n# X2 e

& D& M) Q% B( I2 b( S& \3 K2 E( x- N: I; `: H/ @6 }% W
    KLZ的底盘还是比较扎实的。。但是1。6的动力比较肉。家用还是没有问题的!+ b' p( J4 \. J7 [+ Q% w( E

% r, n: U9 i9 g  H/ D板车悬架调校得好还是可以的。。。$ K" e& ^9 T, Y

2 u( k; \4 p  E5 H/ S7 Y6 I$ IKLZ的亮点是6AT。。如果买手动则基本没有亮点。。。如果米够。。直接上1。8AT的也行。。
! _3 z& F$ o& r9 N+ u: Z0 x7 D1。6T的动力很猛。但是太贵!带T的后期保养也是很要米米的!
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发表于 2011-5-5 15:09:10 | 显示全部楼层
路人问BB为什么喜欢马六?BB回答:狼哥就是马六,地球人都知道呀!
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 楼主| 发表于 2011-5-5 15:29:48 | 显示全部楼层
路人问BB为什么喜欢马六?BB回答:狼哥就是马六,地球人都知道呀!5 Q9 W: A2 l" i- p' H
=|HERO|=YeLang 发表于 2011-5-5 15:09
/ r0 z" G; `9 D
7 f# X4 Q" B+ K2 ]& c

# H8 L& Y: K( H. k1 m    {:7_336:}
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发表于 2011-5-6 00:43:58 | 显示全部楼层
油价不少啊。
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发表于 2011-5-6 02:41:11 | 显示全部楼层
个人买车第一原则  日本车不考虑
8 U( D: q- q! W& D- T4 i" h
! S5 Q, c! D4 j" X0 Q& Y4 [昨天去定了新帕萨特  月底拿车
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发表于 2011-5-6 04:16:52 | 显示全部楼层
另外。。你Y卖车的都不知道TSI的诟病吗?!
6 N2 s) O8 s- L9 z5 Z% S小鬼子为什么不推崇涡轮是有道理的!3 B1 }4 B! M9 r- h2 ?3 f

7 l( |; d9 O1 p涡轮不象你想的那样好 ...
  \4 i% p+ f& N; o, t# t=|HERO|=O.Bra_1 发表于 2011-5-4 14:41
- G" k9 W. k+ z3 ~7 }

5 R' P+ T4 e! ]- q. ^! N2 ]怎么把TSI+DSG的技术说得这么破 现在的涡轮技术不是当初 要热车 要冷却 我开英朗XT 1.6T的车 涡轮在1800转就开始工作了 跑起来还是很犀利的 至于保养和维护 现在随随便便一个车的3滤+工时都要5 6 百啊  当然全合成机油更贵
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发表于 2011-5-6 04:17:29 | 显示全部楼层
个人买车第一原则  日本车不考虑
* @5 c$ R' |0 v( {
+ @- ]9 \7 r% j* c  s7 t+ Y昨天去定了新帕萨特  月底拿车/ f" ^4 X4 q8 M7 |- |
=|HERO|=ly 发表于 2011-5-6 02:41
' c" U+ {# z% s* t: r7 W0 P
+ x" U/ N7 a6 P$ g
你们那里不加价?
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 楼主| 发表于 2011-5-6 04:26:48 | 显示全部楼层
怎么把TSI+DSG的技术说得这么破 现在的涡轮技术不是当初 要热车 要冷却 我开英朗XT 1.6T的车 涡轮在180 ...  }1 ]& t4 A1 i, G  _  i
=|HERO|=e.JiaQi 发表于 2011-5-6 04:16

) K0 m( \8 @! n* T" N1 i
# A) a4 P& G  n& s3 x
& j1 O& @5 p! L1 L2 K$ a% r; @    这个我知道。。大众号称单独的涡轮冷却系统。。拔钥匙直接走人不用管。。冷却系统自动运行2分钟!
4 ~, F/ ^! `- z+ t8 S
3 I) f2 _/ p* b6 B也许上心理原因吧。。总觉得 带T的不是那么好伺候。。其实我以前也是涡轮的粉丝!只是听了几个带T的车主感言之后有些动摇了。。。涡轮真那么好。。各大汽车厂商早就全部上马了。。肯定还是有它的弊端。。所以只有少数的厂商有涡轮的车型!小鬼子可以算搞涡轮比较早的。。包括大众现在用的就是小鬼子的涡轮。。但是也只有斯巴鲁一直坚持在搞涡轮。其他厂家基本都搁置了!
( c  ~7 p. j& u* k$ P6 Y另外DSG也有缺陷。。我在G6论坛已经发现3台新G6就换了DSG总程。。所以更加加剧了我对TSI+DSG的怀疑和恐慌。。所以。。稳妥为上才选了马6!
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 楼主| 发表于 2011-5-6 04:30:31 | 显示全部楼层
个人买车第一原则  日本车不考虑
" y- z8 n7 J5 J$ p0 i/ X$ }. V+ ~$ w4 u1 ^
昨天去定了新帕萨特  月底拿车
/ B% y, i: r7 E1 @, M( q=|HERO|=ly 发表于 2011-5-6 02:41
: v& s* j" @, o8 c% }/ o

% z' A" n) Y0 @( \& r呵呵。。哥不是什么愤青。。哥只是理性消费。。选择这个价格区间哥认为最合适且最有性价比的产品!5 ~4 K' i9 `. j  f1 U! [, I' G8 S

. x8 F* g% x9 n2 N至于那些个民族仇恨。。哥不考虑!要考虑也是咱们的D考虑的事情。。。我个屁民不操那个心!& n( B3 C8 v# R; ]9 Z; d2 j

( X3 ]$ W) `% L* R; z6 H, o说到抵制。。我更愿意抵制3句清安。。地沟油。。瘦肉精等等。。还包括那些个铺天盖地的蠢货!
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 楼主| 发表于 2011-5-6 04:31:43 | 显示全部楼层
你们那里不加价?
/ _/ Y3 {; h3 k( c# s  o) q=|HERO|=e.JiaQi 发表于 2011-5-6 04:17
5 }" L5 d4 h4 ^: ~& a4 D7 a5 j  `! k

! r/ f+ C$ [+ q+ d7 L6 d: \6 f& L+ }5 g7 b* c- j4 M  }1 x
    还有。。我买大众的车都不用加价。。前面说了。。我认识4S店的BOSS!
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