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楼主: =|HERO|=O.Bra_1

恩。。下午定车去!!

 火..   [复制链接]
发表于 2011-5-5 11:37:05 | 显示全部楼层
为什么不看一下斯柯达 昊锐 ???
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发表于 2011-5-5 11:37:43 | 显示全部楼层
价格 空间都差不多 配置貌似还高一些
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 楼主| 发表于 2011-5-5 12:42:28 | 显示全部楼层
  2.0的408也可以去看看...
- ~3 }; {# I/ s6 h  Y* I=|HERO|=EIOK@BF 发表于 2011-5-5 09:02
2 A$ s$ z( u- y6 H, f) A5 U. t. i; X
5 Q5 h4 S2 G% _! c5 t9 Q+ a$ b

( I. |5 H. s5 ]# _* e6 i+ V4 f    懂车的都知道。。408就是一壳!空间确实大。。。但是发动机和老旧的4AT很要命啊!
. ?) X' q) S: M( }7 ~. H4 b
7 L1 z' F9 D9 W还有板车悬架。。也不给力!
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 楼主| 发表于 2011-5-5 12:43:49 | 显示全部楼层
为什么不看一下斯柯达 昊锐 ???
& v6 y+ v8 w: }0 t& J=|HERO|=DK.Adam 发表于 2011-5-5 11:37
. H0 b# Y: n! W7 F. a$ V  G
# Q4 ~9 T  y+ x! h* D; I7 D
+ I" `, G3 P, I# ?5 e& d
    带T的都不好伺候。。。用过你就知道。。。保养的时候就眼泪哗哗的流啊!
$ P0 X( }. v% D* |+ ^: e! R' B; s
而且 昊锐我不喜欢看。。。我同事买了一台。。。越看越丑!
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发表于 2011-5-5 13:05:09 | 显示全部楼层
科鲁兹怎么样,据说是板车悬挂,从外观或者内饰方面来说都挺给力的6 J( @( ~/ M# E* S) f# w( v
市场价12.8万,适合普通家庭的日常出行需求.8 f. ?3 s( D& R3 d/ s
求解释~!
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 楼主| 发表于 2011-5-5 14:02:40 | 显示全部楼层
科鲁兹怎么样,据说是板车悬挂,从外观或者内饰方面来说都挺给力的/ \# T* q, i' {/ f8 @# h0 Q
市场价12.8万,适合普通家庭的日常出行需求 ...7 P" G& o0 o: j( N/ @
=|HERO|=XIAOLS 发表于 2011-5-5 13:05
' ?- N. Y6 ^5 h. T

! f: ~3 _( K# c' e9 d$ k* h* q8 U( r& ~7 F4 _2 g" Z# r
    KLZ的底盘还是比较扎实的。。但是1。6的动力比较肉。家用还是没有问题的!7 W& W! z. X- Q& J! j8 L
' ~7 o4 w* z* h. O2 S! {# G4 j7 Y
板车悬架调校得好还是可以的。。。( \! A: n% e7 i- ^1 Q

* h/ A9 e; u% c# {KLZ的亮点是6AT。。如果买手动则基本没有亮点。。。如果米够。。直接上1。8AT的也行。。1 t1 V# m% A1 x+ ]9 V3 v/ @( C' g
1。6T的动力很猛。但是太贵!带T的后期保养也是很要米米的!
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发表于 2011-5-5 15:09:10 | 显示全部楼层
路人问BB为什么喜欢马六?BB回答:狼哥就是马六,地球人都知道呀!
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 楼主| 发表于 2011-5-5 15:29:48 | 显示全部楼层
路人问BB为什么喜欢马六?BB回答:狼哥就是马六,地球人都知道呀!* y9 @* ~: V$ \% [2 R6 p
=|HERO|=YeLang 发表于 2011-5-5 15:09

* F" d# c& `9 a) W
9 n8 {# B6 q0 I) |  _1 t
, Z" J  p+ V5 e! o9 w0 Z& t    {:7_336:}
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发表于 2011-5-6 00:43:58 | 显示全部楼层
油价不少啊。
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发表于 2011-5-6 02:41:11 | 显示全部楼层
个人买车第一原则  日本车不考虑
9 g4 X; b, n/ X- s) y  I5 {
* g8 k8 S* m' c/ d昨天去定了新帕萨特  月底拿车
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发表于 2011-5-6 04:16:52 | 显示全部楼层
另外。。你Y卖车的都不知道TSI的诟病吗?!
4 l( |$ g0 v2 W7 O7 O小鬼子为什么不推崇涡轮是有道理的!
# d$ y% |! e+ p5 |# E- L
' n# F8 @0 Q. L  m# m, t1 [- d涡轮不象你想的那样好 ...( A5 `. _& }, q6 z7 b
=|HERO|=O.Bra_1 发表于 2011-5-4 14:41
" P+ x9 S4 p% U, G/ M
% K2 i! i$ Y6 ~2 c
怎么把TSI+DSG的技术说得这么破 现在的涡轮技术不是当初 要热车 要冷却 我开英朗XT 1.6T的车 涡轮在1800转就开始工作了 跑起来还是很犀利的 至于保养和维护 现在随随便便一个车的3滤+工时都要5 6 百啊  当然全合成机油更贵
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发表于 2011-5-6 04:17:29 | 显示全部楼层
个人买车第一原则  日本车不考虑# x* q1 f8 \# ?* l0 a! q
9 Q/ q, a; T) H6 u  g1 `
昨天去定了新帕萨特  月底拿车
& D2 U+ J/ c' P* U) l; n=|HERO|=ly 发表于 2011-5-6 02:41

' N* M4 k4 I7 G% _
& Z- q7 V& a# F3 G4 _2 C( |你们那里不加价?
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 楼主| 发表于 2011-5-6 04:26:48 | 显示全部楼层
怎么把TSI+DSG的技术说得这么破 现在的涡轮技术不是当初 要热车 要冷却 我开英朗XT 1.6T的车 涡轮在180 ...
  E" G* t* L7 m1 Z: ^1 P' `9 I=|HERO|=e.JiaQi 发表于 2011-5-6 04:16

7 i  q) j& U6 C0 Y- d  B) B/ y. c0 h: F
8 I2 q$ R+ q+ }% z
    这个我知道。。大众号称单独的涡轮冷却系统。。拔钥匙直接走人不用管。。冷却系统自动运行2分钟!
, ?, ^+ K9 w& j; Y( T9 n5 p, Y$ H$ A) {) G1 H; g
也许上心理原因吧。。总觉得 带T的不是那么好伺候。。其实我以前也是涡轮的粉丝!只是听了几个带T的车主感言之后有些动摇了。。。涡轮真那么好。。各大汽车厂商早就全部上马了。。肯定还是有它的弊端。。所以只有少数的厂商有涡轮的车型!小鬼子可以算搞涡轮比较早的。。包括大众现在用的就是小鬼子的涡轮。。但是也只有斯巴鲁一直坚持在搞涡轮。其他厂家基本都搁置了!0 _8 {/ T7 }  ?& T  {2 _
另外DSG也有缺陷。。我在G6论坛已经发现3台新G6就换了DSG总程。。所以更加加剧了我对TSI+DSG的怀疑和恐慌。。所以。。稳妥为上才选了马6!
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 楼主| 发表于 2011-5-6 04:30:31 | 显示全部楼层
个人买车第一原则  日本车不考虑
4 H& P9 M. t5 v8 Y( H
# Y7 R- G" w2 K昨天去定了新帕萨特  月底拿车8 z3 r. b: E, x
=|HERO|=ly 发表于 2011-5-6 02:41

9 v: @. m! O" \5 O0 _
& \5 B6 F, o/ j" w/ M呵呵。。哥不是什么愤青。。哥只是理性消费。。选择这个价格区间哥认为最合适且最有性价比的产品!. f% u/ @) J5 a& T& _
0 Y3 I3 q0 P7 x" h2 q( k6 ~. I; l
至于那些个民族仇恨。。哥不考虑!要考虑也是咱们的D考虑的事情。。。我个屁民不操那个心!2 `' k$ b. }3 R4 G' E
0 V& a2 k4 O: g; @3 z. z; l5 |
说到抵制。。我更愿意抵制3句清安。。地沟油。。瘦肉精等等。。还包括那些个铺天盖地的蠢货!
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 楼主| 发表于 2011-5-6 04:31:43 | 显示全部楼层
你们那里不加价?5 D2 {; ], L' V; ^7 ?  i) V
=|HERO|=e.JiaQi 发表于 2011-5-6 04:17

6 Q% s* t- F6 M5 ]2 a" a+ ]2 N# V& R
: `- T2 ^1 R9 o2 c
    还有。。我买大众的车都不用加价。。前面说了。。我认识4S店的BOSS!
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