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发表于 2011-5-6 04:26:48
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怎么把TSI+DSG的技术说得这么破 现在的涡轮技术不是当初 要热车 要冷却 我开英朗XT 1.6T的车 涡轮在180 ...
3 d0 r0 X; Z; m) V: j0 z5 @=|HERO|=e.JiaQi 发表于 2011-5-6 04:16  3 Z& H; `( v0 l+ A& N, E
' B; i( ~% F6 Q) Q
5 K. T, I- W4 g6 q, { 这个我知道。。大众号称单独的涡轮冷却系统。。拔钥匙直接走人不用管。。冷却系统自动运行2分钟!
$ H1 Y; N- [: ]0 @$ T2 z6 M3 {
, @ {7 e+ ]: ~) U a2 n也许上心理原因吧。。总觉得 带T的不是那么好伺候。。其实我以前也是涡轮的粉丝!只是听了几个带T的车主感言之后有些动摇了。。。涡轮真那么好。。各大汽车厂商早就全部上马了。。肯定还是有它的弊端。。所以只有少数的厂商有涡轮的车型!小鬼子可以算搞涡轮比较早的。。包括大众现在用的就是小鬼子的涡轮。。但是也只有斯巴鲁一直坚持在搞涡轮。其他厂家基本都搁置了!5 b0 V' x8 e5 s* G x2 d
另外DSG也有缺陷。。我在G6论坛已经发现3台新G6就换了DSG总程。。所以更加加剧了我对TSI+DSG的怀疑和恐慌。。所以。。稳妥为上才选了马6! |
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