哪位兄弟介绍一下IL2的摇杆设置!

=|HERO|=JaeGer

我今天安装了IL2.全是默认设置.进去玩任务,第一次不知道怎么起飞的.其实根本就没飞起来,就翻身了我用的是X45.谁能介绍一下设置?起飞的教学呢?

=|HERO|=JaeGer

日的;总算是飞起来了....努力完成第一个单人任务.不知道咋的降落哟;

akira

MULAN SAY 慢慢练，我们都去开潜艇了...

Mulan

"慢慢练，我们都去开潜艇了"

=|HERO|=Alden

呵呵，慢慢来吧，刚开始飞IL2的时候，我花了两天时间才学会降落，而且都只有80％左右的成功率，到现在我都不敢在联机的时候选择航降，呵呵，成功率太低了……我也是用X45玩IL2，感觉还不错，至少按键是怎么都够用了，具体的设置还是要看各自的习惯，所以没有必要去下载别人的配置文件，把自己觉得必要的常用功能键设置到最习惯的键位上就好了。我觉得比较重要的是三种射击窗口的切换、襟翼、桨距和视角置中。

=|HERO|=JaeGer

楼上的你怎么设置三种射击窗口的切换、襟翼、桨距和视角置中的?还有单人任务是不是没有第3视角的?只能坐在里面看

=|HERO|=Alden

三种射击窗口（就是Narrow、Normal、Wide）的切换我放到了左手的Auxillary上，视角置中在左手的D键上，桨距放到了左手的Rotary2上，不过几乎没用过，一直放到100％的，襟翼有两种设置方法，简单的可以将左手的Mouse Cursor设置为按键，然后分别定义其上下为F和V，这样就可以直接使用游戏中已经设置好的Raise、Take Off和Landing等襟翼位置了，复杂一点的就把襟翼设置在Rotary1上，这样襟翼可以手动调节到任意位置，但不会再提示游戏预设的襟翼位置了。建议将配平放到右手的第二个苦力帽上，这样方便很多，反正查看视野也只用一个苦力帽就够了。在单机游戏的时候，在难度中将“No External Views”关闭就可以使用其他的机外视角了。

=|HERO|=JaeGer

谢了;那你的配平指的是哪个?我看键位说明中有好多啊升降舵向下配平升降舵向上配平副翼左配平 副翼右配平 方向舵左配平方向舵右配平 副翼配平升降舵配平 尾舵配平  另外介绍一下配平的主要功能好不好?

=|HERO|=chenr

呵呵。这是我原来发的x45摇杆键盘配置，基本上现在三合一版本的所有常用功能键都设到x45上了，你参考参考吧，要找到自己的合适习惯，我也有很就没玩鸟。再有，如果你刚开始玩，摇杆曲线一定要重新设下，不要调的太灵敏，容易失控，很难起降。http://game.2118.com.cn/bbs/dispbbs.asp?bo...1&ID=593&page=7

=|HERO|=Alden

我对配平的理解比较粗略，就简单说下：二战时期的飞机都是螺旋桨推动，因为螺旋桨在旋转时会产生扭矩，因此会导致飞机会向螺旋桨旋转方向相反的方向扭转，并且让飞机不能朝机头所指的直线方向前进，这就是我们常说的偏转和偏航，这一点在起飞前的地面滑跑过程中感觉很明显，因此我们需要适当给一点副翼或者舵来修正，同时，在不带杆的前提下，不同空速下飞机的俯仰姿态也不同，因此为了保证飞机在匀速的情况下直线平飞，我们就会使用升降舵来修正飞机的俯仰姿态，用副翼来修正偏转，用尾舵修正偏航，这些过程就是配平。总的来说，就是更改摇杆置中时舵、副翼和升降舵的位置。有些人觉得配平对战斗机意义不大，有的又觉得开好战斗机的前提就是学好配平，所以这也是仁者见仁智者见智的，我一般就用副翼配平，特别是在被敌机击中受伤后，飞机开始有较大的偏转幅度的时候，呵呵，配平以后就跟开架好飞机差不多。