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发表于 2009-10-4 02:36:21
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J8II系列历史考证8 q8 R& X& K5 j* X
一、1984-1988年 . C' U) h! V# l0 ?# {$ b
; t" r' z7 N- ]3 ?, ?8 L5 `; c5 C" k; c) r J8II首机首飞于1984年6月12日，试飞其间（1984-1988年）共生产试飞型号4架。 F2 y1 _0 d2 u: F! ^% C5 i7 V
J8II-0001#（生产批号） 首飞机，垂尾标有840612那架。 . J: p. v4 S: H+ c. _
J8II-0002# 静力试验机
+ W. J6 ` L* X$ R6 k J8II-0003# （第2架试飞机） 机号058，现在试飞院使用。
% G5 y* J2 K% ?* _& g J8II-0004#（（第3架试飞机） 现在SAC使用，1996年在机身上标上J8IIM到珠海欺骗世界人民。
" i8 A' j l' L) m2 t （真正的那架新J8IIM机1996年3月首飞，现在SAC使用） 5 J: ~0 B) {) e* ?
另，在601所门口还有1架机身标940629#的J8II原型机，目前还不知道什么来历。 ; m) [" j; m! D" _- B2 a+ b
2 C# a& N5 c6 s; M; @+ @ 二、1988-1989年
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“和平典范”工程弃妇2架，加进口平显、下显。
9 z) O( w6 y9 \7 ]8 ]9 b2 D# H2 S J8II-0101# 现在SAC航空博览院。 $ q Q( C" u% i9 J, ]
J8II-0102# 现在航空博物院。
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9 C6 \8 M! t7 E" S. T, A 三、1990-1995年
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n+ y8 `) `" e! p8 G 1990年，国内使用的J8B开始生产。开始生产的是J8II（01批），共生产XX架装备空、海军。
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在“和平典范”工程失败后，J8II系列的发展开始两条腿走路，一是立足国内设备小改的J8II（02批）研制，另一是大改的J8III/J8C研制。
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1989-1995年间，J8II（02批）研制成功，这只是在（01批）的基础上加装、换新的雷达、平显、数传等航电系统，并不是新生产的机型，而是原来生产的50架（01批）机改装升级，目前（01批）早已全部升级为（02批）。 . z1 {6 I, V. ?$ d' @
0 ]& F P0 l& d6 @- C2 w 1993年还生产了1架J8IIACT，现在SAC使用。 * y- b& o6 S" Y; ?! i8 e
/ I+ r& E) ^6 D; |: f 四、1996-2001年 # n* s1 i3 S. f3 ?# }$ H8 ?, ?
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1996年SAC开始生产J8D，是在J8B基础上发展的，主要是增加空中受油能力。1996-2001年共生产xx架装备空、海军。 9 `8 k& |+ |. z- a
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最早生产的是4架，11501、11502、81194、81195分别安排在广空及南航。 " O3 I4 ]2 d, s/ `; O0 M" S/ i5 S9 z
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根据以上统计SAC之J8II系列（B/D/M）共生产xxx架，装备部队xxx架。到目前部队损失在5架左右。 ' o1 @% N# k, e3 z# k. y
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五、2006――2016年
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5 U' G$ M, \4 f2 R/ V$ \ 从2006年开始将陆续升级为J8H，换装PD雷达，加装PL11A、PL8B、YJ91、YJ85。
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而J8B使用寿命已在10-15年以上，不会有再大升级，主要是延寿。 |
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雷达卡
